DE Allemagne

Porsche 911 S 2,2 Targa Restauriert

199 900 €
Données de base
Marque
Porsche
Modèle
911
Pays
Allemagne
Ville
Regenstauf
Année de construction
1970
Date d'immatriculation
1970
État
très bien
Type de carrosserie
Cabriolet
Boîte de vitesse
Capteur
Kilométrage (km)
54 000
Carburant
Essence
Moteur
6 cylindres
Cylindrée (cm³)
2 179
Puissance (kW)
132
Puissance (CV)
180
Couleur
blanc
Côté conducteur
Conduite à gauche (LHD)
Équipement intérieur
Cuir complet
Couleur de l’équipement intérieur
noir
non-fumeurs
oui
Description

Leistung     132 kW (180 PS)

Erstzulassung     01.07.1970

KM-Stand     54.000 km

Kraftstoff     Benzin

Getriebe     5-Gang Handschaltung

Hubraum     2179

Zylinder     6

Türen     2

Farbe     Weiß

HSN / TSN     0583 / 000

Fahrzeug-Nr.     310283

 Beschreibung des Porsche 911


Der Porsche 911 ist ein Sportwagen von Porsche und der Nachfolger des Porsche 356. Der kurz "Neunelfer", oder nur "Elfer" genannte Porsche 911 ist das bekannteste Fahrzeug des Stuttgarter Unternehmens und gilt als Inbegriff der Marke.


Porsche stellte das sogenannte "Urmodell" im September 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main unter seiner internen Entwicklungsnummer als Porsche 901 vor. Die Bezeichnung musste jedoch noch vor dem Verkaufsstart im November 1964 geändert werden, da sich Peugeot als Bezeichnung für seine Pkw-Modelle die Rechte an sämtlichen dreistelligen Zahlen mit der "0" in der Mitte gesichert hatte.


Der 911 stellte gegenüber dem Modell 356 einen großen Entwicklungsfortschritt dar. Dies gilt für die gesamte Fahrzeugkonstruktion und im Besonderen für den Motor. Vor Beginn der 911-Serienfertigung im September 1964 wurden 13 Prototypen noch als Porsche 901 gebaut. Der Preis betrug anfangs 21.900 Deutsche Mark, was inflationsbereinigt in heutiger Währung 43.600 Euro entspricht.


Zusammen mit Erwin Komenda, der bereits die Entwicklung des Porsche 356 maßgeblich beeinflusste, entwarf Ferdinand Alexander Porsche die Form des 911, die bis heute charakteristisch für den Wagen ist. Das 1963 vorgestellte "Urmodell" wurde bis Mitte 1973 mit unterschiedlichen Motorleistungen (T, L, E und S) und Ausstattungen zunächst nur als Coupé und ab Modelljahr (Mj.) 1967 zusätzlich als Targa gebaut. Ein Cabriolet gab es erst ab Mitte 1982 im "G-Modell".


Uner Fahrzeug:

Bei dem hier angebotenen Porsche 911 S Targa handelt es sich um ein sehr gepflegtes, restauriertes Exemplar aus Italien. Weitere technische Restarbeiten wurden bei uns im Classic Center Regental durchgeführt.

Der Wagen besitzt deutsche Papiere.


132 kW (180 PS)

max. Drehmoment 199 Nm

5-Gang-Schaltgetriebe

Leergewicht: 1110 kg

Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h

Beschleunigung 0 - 100 km/h: 8,0s


VERKAUF IM KUNDENAUFTRAG


Sollten Sie Fragen haben zu diesem schönen Klassiker, sind wir gerne für Sie da.


Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Zwischenverkauf, Irrtum und Änderungen vorbehalten!

Inzahlungnahme möglich!

Vendeur
Classic Center Regental GmbH

Dr. Pfannenstielstraße 3

93128 Regenstauf

Allemagne

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Monsieur Franz Krutina

Téléphone +49 (0)9402 93851 0

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