DE Niemcy

Jaguar E-Type Roadster GT

300 000 €
Podstawowe dane
Marka
Jaguar
Model
E-Type
Kraj
Niemcy
Miasto
Verl
Pierwsza rejestracja
03/1965
Type
Cabrio
Skrzynia biegów
Przełącznik
Przebieg (km)
3 518
Paliwo
Benzyna
Pojemność sześcienna (cm³)
4 235
Moc (kW)
219
Moc (PS)
298
Kolor
niebieski
Metaliczny
tak
Wnętrze
Pełna skóra
Kolor wnętrza
brązowy
wypadek
tak
nie palić
tak
Bluetooth
tak
Zestaw głośnomówiący
tak
Zawieszenie sportowe
tak
Opis
- Handgefertigte Aluminium-Karosserie
- Leistungsgesteigerter 4,2-Liter-Reihensechszylinder mit 298 PS
- Fünf-Gang-Schaltgetriebe
- Modernes Rennfahrwerk, Bremsen und Spezialräder
- H-Kennzeichen Gutachten vorhanden

Der Jaguar E-Type erregte großes Aufsehen, als er im März 1961 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde. Er kombinierte eine rundes Karosseriedesign mit einer seiner Zeit progressiven Technik, einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und einem Preis, der mindestens halb so hoch war wie der der exotischeren Konkurrenten Aston Martin oder Ferrari. Das Design und die Konstruktionsmethoden des E-Type sind größtenteils dem Jaguar D-Type -dem Sieger von Le Mans- nachempfunden. Der E-Type verfügt über eine leichte und steife Semi-Monocoque-Struktur, bei der der Motor sowie die vordere und hintere Aufhängung auf dem Stahlrohrrahmen montiert sind. Eine unabhängige, schraubengefederte Hinterradaufhängung, eine Drehstabfederung vorne, eine Zahnstangenlenkung und servounterstützte Scheibenbremse vorne und hinten -welche von denen der Jaguar-Rennwagen abstammten- sorgten für ein gutes Handling und ein geschmeidiges Fahrverhalten.

Während der E-Type bei seinem Debüt äußerst fortschrittlich daherkam, bietet er heute lediglich eine beeindruckende Leistung. Er hat Ecken und Kanten, die man von einem in den 60er Jahren gebauten Fahrzeug erwarten würde. Für diejenigen, die ein zeitgemäßeres Fahrerlebnis suchen, ohne auf die zeitlose E-Type-Silhouette zu verzichten, bietet dieser von Auto Sauer aus Bamberg gebaute „Roadster GT“ eine ideale Lösung. Er begann sein Leben als 4,2-Liter-Coupé Serie 1 Coupé, bevor er von Auto Sauer radikal auf Kundenwunsch modernisiert wurde. Die Arbeiten sind schätzungsweise mit 2.000 Arbeitsstunden und insgesamt mehr als 300.000 Euro aufzuwiegen. Ziel des Projekts war es, das unverwechselbare Fahrgefühl des E-Type zu bewahren und gleichzeitig die Legende mit moderner Mechanik ins 21. Jahrhundert zu bringen.

Die bemerkenswerte Verwandlung begann mit der Spurverbreiterung durch breitere Aluminiumfelgen, die den originalen Dunlops nachempfunden sind und mit modernen Avon CR6ZZ Radialreifen ummantelt sind – hierfür wurde eine Verbreiterung der Karosserie erforderlich. Die wunderschöne, handgeformte Aluminiumkarosserie, die den legendären Lightweight Competition E-Type-Rennwagen nachempfunden sind, verleihen dem E-Type einen aggressiven, sportlichen Stand und ein schnittiges Erscheinungsbild ohne verchromte Stoßstangen und glänzende Zierleisten um die Scheinwerfer.

Außerdem wurde das Dach entfernt und die Windschutzscheibe entsprechend angepasst, um einen eindrucksvollen offenen Roadster zu schaffen. Die grundlegende Mechanik des E-Type wurde beibehalten, jedoch erheblich verbessert, um die Leistung zu steigern. Der 4,2-Liter-"XK"-Sechszylindermotor wurde komplett überarbeitet und auf 298 PS leistungsgesteigert. Diese neu gewonnene Leistung wird über ein neu eingebautes Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen und durch eine neue Rennaufhängung und Bremsen an allen vier Ecken gemildert.
Diese leistungsorientierten Upgrades gingen jedoch nicht auf Kosten seiner Grand-Touring-Qualitäten, denn der Innenraum ist nach wie vor äußerst komfortabel. Er ist in hochwertiges Leder gehüllt und mit einem RetroSound San Diego Classic DAB-Radio mit Bluetooth/USB-Anschluss ausgestattet.

Dieser außergewöhnliche Roadster GT in hellblauem Farbton wurde komplett erneuert - einschließlich neuer Auspuffanlage, Flüssigkeitsbehälter und Kabelbäume. Dies ist die ideale Möglichkeit, den klassischen Charakter eines E-Type aus den 1960er Jahren in Kombination mit moderner Sportwagenleistung zu erleben. Dazu hat er bereits ein H-Zulassung in Deutschland erhalten.

Wir bieten dieses Fahrzeug für unser Partnerunternehmen Collectors Garage aus Michigan, USA an. Collectors Garage ist ein Tochterunternehmen der Broad Arrow Group.

Der Wagen kann nach Absprache jederzeit bei uns in 33415 Verl besichtigt werden. Eine Hebebühne steht Ihnen dafür selbstverständlich zur Verfügung.

Bitte sprechen Sie uns an, wenn Sie an weiteren Informationen Interesse haben. Wir erstellen unsere Beschreibungen und Inserate sehr gewissenhaft und sorgfältig. Trotzdem bitten wir um Verständnis, dass die hier gemachten Angaben unverbindliche Beschreibungen sind, die keine zugesicherten Eigenschaften darstellen. Wir haften nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler und behalten uns Änderungen und den Zwischenverkauf vor.

Der Verkauf erfolgt in diesem Fall im Kundenauftrag ohne Ausweis der Umsatzsteuer und ohne Gewährleistung.
Sprzedawca
Collectors Cars GmbH

Zedernstraße 14

33415 Verl

Niemcy

Do strony sprzedawcy

 

Odcisk

Osoba kontaktowa

męski Bastian Voigt

Telefon + 49 5246 9330337

Mobilny + 49 151 26378269

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