Ferrari 330GT Serie II

Der 330 America wurde im Januar 1964 durch den 330 GT ersetzt.
Dieses Modell war mehr als nur eine Adaption des 250 und hatte eine schärfer gestaltete Front- und Heckpartie, vier Scheinwerfer, einen breiteren Kühlergrill, KONI-Stoßdämpfer und einen um 50 mm verlängerten Radstand. Der 330 GT wurde von Tom Tjaarda für Pininfarina entworfen.

1965 wurde die Serie Il mit Aluminiumfelgen und einem Fünfganggetriebe anstelle des Vierganggetriebes mit Overdrive der ersten Serie eingeführt. Die Anzahl der Scheinwerfer wurde auf zwei reduziert. Klimaanlage und Servolenkung waren optional erhältlich. Der V12-Motor mit 3.967 cm³ leistete 330 PS bei 7.000/min. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 240 km/h.

Der von uns angebotene Ferrari 330 GT 2+2 Serie Il, wurde 1967 neu in Italien ausgeliefert.
Der zweite Besitzer-ebenfalls ein Italiener und Präsident des italienischen Automobilclubs ACI, erwarb das Fahrzeug und exportierte es nach Luxemburg zu seinem neuen Wohnsitz und fuhr das Fahrzeug bis zu seinem Tod im Jahr 1987. Vom Jahr 1987 bis 2010 schlummerte der Ferrari in einer Tiefgarage bis 2010, als ihn ein Sammler entdeckte, von der Witwe erwarb und anschließend einer umfassenden Restaurierung unterzog, die neben seiner gesamten Technik wie Motor, Getriebe, Achsen, Bremsen usw. auch einen Neuaufbau der gesamten Karosserie ab Rohkarosse beinhaltete.
Glücklicherweise war die vollständige Innenausstattung (Sitze, Teppich, Armaturenbrett, Dachhimmel usw) so gut erhalten, daß sie gerettet werden konnte und noch heute nach fast 60 Jahren in hervorragendem Originalzustand erhalten blieb.
Diese einmalig schöne Patina in Verbindung mit der wunderschönen Kombination der aus unserer Sicht schönsten Außenfarbe für dieses Modell macht den angebotenen Ferrari 330 GT zu einem wahrscheinlich einmaligen Fahrzeug.
Diese oben aufgeführten Arbeiten fanden von 2010 bis 2013 statt und sind in Form aller vorliegenden Rechnungen und Fotodokumentation belegbar. Seither wurde dieses traumhaft schöne Coupé unter besten Bedingungen rund 13000 km gefahren und äußerst gewissenhaft gewartet und gepflegt.
Aufgrund der geringen Produktionszahl ist dieser exzellente Ferrari 330 GT 2+2 Serie II mit seiner ganz besonderen Geschichte, aber vor allem seiner lückelos vorliegenden Historie ab der Erstzulassung eine Bereicherung für jede ernsthafte Sammlung.

Im Laufe der letzten Jahre hat sich dieses Modell auf dem weltweiten Markt bestens entwickelt und gilt unter Kennern (noch) als Geheimtipp. Die Prognosen der Marktentwicklung - insbesondere für Ferrari-Verhältnisse der in den 60er Jahren entstandenen Fahrzeuge - sind mehr als überzeugend. Wer allein die Preisentwicklung der letzten Zeit beobachtete, erkennt sehr schnell, wohin die Reise hingeht.

Aus unserer Sicht mehr als gerechtfertigt, denn sowohl die Marke Ferrari, wie auch dieses Modell, sind die wohl sichersten Garantien für eine äußerst positive Wertentwicklung innerhalb der nächsten Jahre.

Konkrete Interessenten bitten wir höflich um eine Terminvereinbarung zur Besichtigung des Fahrzeuges und aller dazu vorliegenden Unterlagen (3 pralle Ordner!).

Mit unseren besten Empfehlungen
Ihr dls-team