1964 Porsche 356C

Der Porsche 356 ist das erste Serienmodell von Porsche. Die Typenbezeichnung 356 für den Wagen ist die laufende Nummer dieser Porsche-Konstruktion. Der Motor hatte die Konstruktionsnummer 369.

 

Als ‚Geburtstag‘ des Porsche 356 gilt der 7. Juli 1948, an dem der erste Testbericht über ein Porsche-Coupé erschien. Im April 1965 endete die Produktion der Baureihe 356; 76.302 Wagen wurden gebaut.

 

Der Porsche 356 wurde in mehreren Modell-Generationen hergestellt. Alle Varianten hatten einen 4-Zylinder-Heckmotor und Hinterradantrieb.

 

Das zweite Modell des 356 - der 356 A (ab Herbst 1955-1959), das durchgängig während der kompletten Produktionszeit in drei Karosserie-Varianten (Coupé, Cabrio, Speedster/Convertible D) mit fünf Motortypen hergestellt wurde. Neu waren die nun einteilige, gebogene Frontscheibe und Türscheiben aus Hartglas (Sekurit) sowie das an der Oberseite gepolsterte Armaturenbrett. Zusätzlich wurde der 356 A ab 1958 als Hardtop-Cabriolet (Cabrio-Karosserie mit festem, abnehmbarem Hardtop) angeboten.

 

Der 356 C (1963-1965) entspricht weitgehend der letzten Ausführung des 356 B. Äußerlich unterscheidet er sich von dem Vorgänger nur durch geänderte Lochscheibenräder mit neuen Radkappen (ohne Porsche-Wappen), die durch Scheibenbremsen an allen vier Rädern erforderlich wurden. Zeitgleich neben dem 356 C bzw. 356 SC lief die Produktion des Porsche 911 an. 1965 löste der Porsche 912 (4-Zylinder-Motor, 90 PS) als ‚Einsteigermodell‘ den 356er ab.

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Fahrzeugdaten 
 Individuelle Konfiguration  Klasse  Sportwagen
Außenfarbe  grün  Marke  Porsche
Innenmaterial  Leder Modell  356C
Farbe braun Modellbezeichnung  1600 Coupe
Radio  Blaupunkt Motornummer VIN  706868PA/ATXPX
Heizung  ja Baujahr  15.05.1964
Elektrische Fensterheber  nein Produktionszeitraum  1948-1965
Lenkrad Holz produzierte Stückzahl 

Servolenkung ja




 Technische Details 
 Zustand, Zulassungen & Dokumente  Karosserieform  Coupé, Roadster
TÜV/HU   08.08.2020 Motor  4-Zylinder-Boxermotor (Viertakt)
H-Kennzeichen  ja Leistung (PS)  95 PS
Zugelassen  ja Hubraum (cm³)  1582 cm³
Fahrbereit ja Kraftstoff Super 95
Erstzulassung  1964 Höchstgeschwindigkeit 



Getriebe  4-Gang-Getriebe, Knüppelschaltung


Gänge  4
Expertise Antrieb  Hinterrad
laut Classic Data Hagen&Fischer Zylinder  4
Zustandskategorie  1- Tachostand  98600 km


Bereifung  165SR15 4,5Jx15


Felgen  Stahl


Sitze  2+2


Türen  2

Scheinwerfer 



Nebelscheinwerfer



Länge / Breite / Höhe  4010x1670x1315 mm


Radstand  2100 mm


Leergewicht  950 kg