Porsche – úspěšný příběh s tradicí
Historie stuttgartské automobilky Porsche začala v roce 1897. Elektromobil Lohner-Porsche debutoval na světové výstavě v Paříži a dobrá pověst Ferdinanda Porsche se od té doby stala nesporným úspěchem. Inovace za inovací následovaly u Porsche od té doby dodnes.
Založení Porsche
Dnes se výrobce jmenuje Dr. Ing.hc F. Porsche Ag. Jako konstrukční kancelář ji založil Ferdinand Porsche v roce 1931. V té době se firma zaměřovala na závodní vozy, které se vyráběly například pro Auto Union. Pan Porsche se podílel na mnoha tradičních modelech Volkswagenu, včetně VW 38, který je považován za předchůdce Brouka. Někteří tento model také nazývají Porsche Type 60, což jasně ukazuje příbuznost.
V roce 1947 se změnilo vedení: Ferry Porsche, syn zakladatele, převzal kormidlo a udělal Porsche tím, čím je dnes. Porsche 356/1 bylo prvním modelem, který vypadá podobně jako dnešní modely. Nezaměnitelně lehká karoserie a erb Porsche jsou potomky Ferryho Porsche.
V roce 1951 došlo k dalšímu autoritativnímu vystěhování. Společnost se nyní opět přestěhovala ze Schwäbisch-Gmündu do Stuttgartu. Od té doby se dále od VW odtrhává. Byly vytvořeny vlastní výrobní prostory, aby bylo možné díly od nynějška vyrábět ve vlastní režii.
Výrobce závodních vozů dělá čest svému jménu
Aby byla jeho pozice a odbornost jasná, Ferry Porsche spoléhal na úspěchy v závodění. V kritickém roce 1951 zvítězilo Porsche 356 závod Le Mans, i když toto vítězství bylo jen začátkem úspěšného příběhu. Porsche Spyder 550 získalo další vítězství einheimsen, který byl vyroben o dva roky později.
Šéfův nápad přinesl ovoce: po celém světě jezdilo stále více Porsche. V 60. letech 20. století dosáhl syn Ferryho Porsche Alexander historický vývoj: Zformuloval design legendárního Porsche 911.
Zbytek je historie. Jeden úspěšný model střídal druhý, přičemž výrobce závodních vozů přináší na trh své tradiční modely ve stále lepších verzích. V roce 1974 se o to postaralo Porsche 911 Turbo pro rozruch. 1977 je Porsche 928 Vyhlášení Auto roku - Jako zatím jediný sportovní vůz.
Pět let před miléniem Porsche opět těší své fanoušky roadsterem Porsche Boxster . Po přelomu tisíciletí se nejúspěšnějším modelem stalo Porsche Cayenne , první SUV výrobce.
Porsche dnes
Muzeum Porsche debutovalo v roce 2009 ve Stuttgartu-Zuffenhausenu, dlouholetém sídle výrobce. Podívaná spolkla 100 milionů eur.
Od téhož roku je většina managementu v rukou koncernu VW. Dříve bylo plánem stuttgartské společnosti převzetí VW. Narůstající dluhy a spory však způsobily, že tento plán nebylo možné realizovat. V roce 2009 polovina patřila Porsche SE, holdingové společnosti založené koncernem VW. Celý obchod následuje v roce 2012.
Porsche na Herando
Herando nabízí řadu klasických modelů Porsche. Patří mezi ně tradiční modely, jako je Porsche 911 nebo různé varianty Carrera. Také nové speciality jako Taycan nebo Macan může najít nového muže nebo ženu prostřednictvím Heranda.
Prodám Porsche Prodám nové nebo ojeté Porsche
Značka Porsche je jednou z hlavních postav německého strojírenství. Využijte dlouholeté zkušenosti společnosti Herando při prodeji svého vozidla. Porsche 911 Carrera si můžete koupit klasickým způsobem Pokud musíte prodat Porsche, my v Herando vám rádi pomůžeme. Chcete ojeté Porsche ve skvělém stavu? koupit, u nás najdete mnoho nabídek. Tým Herando vám rád pomůže s jakýmikoli dotazy.