スチュードベーカー: 1852 年以降の車両
友人がスチュードベーカーを所有していると発表すると、長年のアメリカ車ファンの心臓は高鳴ります。 1852年創業のアメリカのブランドです。パッカードの有名なクラシックカーは、スチュードベーカーの歴史と深く絡み合っています。
スチュードベーカーの自動車
同社は 1897 年の早い段階で電動車両の生産を開始しました。今では、当時すでに電気モーターが使用されていたとは信じられません。しかし、今日私たちにとって興味深いのは、1930 年代頃に製造された車両、特にここではガソリン エンジンが標準だった時代に製造された車両です。たとえば、1935 年に製造されたスチュードベーカー コマンダー クーペ コンバーチブルの一部のモデルは保存されており、その素晴らしさと輝きはもはやこれ以上のものではありません。
スチュードベーカーのモデルに通常搭載されていたのは V6 および V8 エンジンでした。 1929 年から 1932 年にかけて生産されたスチュードベーカー プレジデントは、テクノロジーに精通したファンによって今日も生き続けています。 1930 年に発売されたスチュードベーカー チャンピオンは、同社の歴史におけるマイルストーンでした。
パッカードとの合併
もう 1 つの非常に有名なクラシックカーメーカーは、パッカードと呼ばれます。 1954 年に、この会社はスチュードベーカーと合併しました。これにより、非常に長いフードを備えた '58 パッカード ハード トップなど、数多くの素晴らしいモデルが誕生しました。 '58 スチュードベーカー プレジデント セダンも、アメリカではアイコン的地位を獲得した古いクラシックモデルです。
未来的なモデルとして市場を独占するはずだった 66 年のスチュードベーカー セプターは、一部の美術館で見ることができます。しかし、プロトタイプは保管されたままで、日の目を見ることはありませんでした。逆に幸いなことに、そのサイズにもかかわらず非常にスポーティなスチュードベーカーホークGTがリリースされました。
厳選されたスチュードベーカーモデル
スチュードベーカー ラークのバリエーションは、特にこれらのモデルが会社の歴史の終わりまで生産されていたため、現在でも非常に頻繁に見つけることができます。古典的なスチュードベーカー ラーク V8 セダン 2 ドアは、300 馬力以上を発生することができ、街路を支配しました。ビンテージのスチュードベーカー チャンピオンも、轟音を立てるエンジンを搭載した古い SUV として印象的です。 1931 年製のビンテージ スチュードベーカー コマンダー エイト リーガル セダンは、フォード モデル T に似ていますが、既にほぼ 100 馬力を発揮する優れたモーターを備えています。最後になりましたが、Studebaker Avanti は 240 馬力の 2 シーターで、今日のスポーツカーと比べてもまったく遜色ありません。
スチュードベイカーズの有名人
カーチス ライト社の有名な社長であるロン ハーレーは、特別にカスタムメイドしたパッカード ホークを所有していました。これは、そのユニークさを示す、素晴らしくきらめくブルーのパッカード ホーク コンバーチブルです。リチャード・カーペンター、アリス・クーパー、ビーチボーイのアル・ジャーディンなど、多くの有名人も非常にスポーティなアバンティを運転しました。
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