Dünyanın en Büyük Lüks Yatları

Dünyanın en büyük yatın sahibi olmak, birçok Arap şeyhi, prens ve oligark için arzu edilen bir hedeftir. Bundan birkaç yıl önce bu unvana kavuşmak için adeta bir yarış söz konusudur. 2013 yılının nisan ayının başında suya indirilen “Azzam” şu anda dünyanın uzun özel yatı olup sahibinin bir Suudî prensi olması hiç de şaşırtıcı değildir.

Rus milyarder Roman Abramoviç'in 2008/2009 yılında yaptırdığı lüks yatı “Eclipse”, daha yapım aşamasındaydı edilirken iki kez uzatılarak sonunda 163 metre uzunluğuyla bir metre ile Şeyh Muhammed bin Reşid El-Mektum’a ait “Dubai” adlı yatın önüne geçti. “Azzam”ın sahibi güvenlik payına daha fazla önem veriyor olsa gerek ve Eclipse'i hemen 17 metre geride bırakıyor. 17 metre: Bu neredeyse tam olarak üç tane Mercedes S-Serisinin uzunluğuna eşit – uzun versiyonunda.

Sahibinin dünyanın en zengin Arap olduğu söyleniyor.

Sektörel haber kurumlarına göre, nisan 2013'te suya inidirilen Azzam'ın müşterisi ve sahibi Suudî Arabistan Prensi El-Velid ibn Talal Al Suud, dünyanın en zengin insanlarından biridir (Forbes listesinde 26. Sırada) New York Times tarafından bir zamanlar “Arap Warren Buffet” olarak anılan Prens El-Velid, Walt Disney, Apple, Twitter, McDonald's ve Four Seasons otel zinciri gibi dünyanın önde gelen şirketlerin ortaklarındandır.

Belki de Dünyanın en Pahalı Motor Yatı

Dünya’da ilk kişi olarak kendi A380 uçağı olan Prens'in en yeni lüks aracı, milyarder Abramoviç’in yatından daha uzun olmakla kalmaz, aynı zamanda maliyet bakımından da rakibine göre öndedir: New York Post'un İnternet sayısına göre, Azzam'ın yapım maliyeti 490 milyon avroya ulaştı - buysa Eclipse için harcanan maliyetten yaklaşık 150 milyon avro daha fazla.

Alman Malı

Hem “Azzam” hem de “Eclipse” Alman tersanelerinde imal edildi: Azzam Bremen’de Lürssen tersanesinde, Eclipse ise Hamburg şehrindeki Blohm + Voss tersanelerinde. Lürssen şirketi, sivil mega yatların yapımında dünyaca lider konumundadır. Uzunlukları 60 metreyi geçen yatlar olarak tanımlanan mega yatlar, sinema, havuz ve helikopter iniş pisti gibi son derece lüks özelliklerle öne çıkar.

İmparatorluk Tarzında Lüks İç Mimari

Şimdiye kadar yedi katlı “Azzam”ın iç donanımı hakkında kamuoyuna pek bilgi sızdırılmadı. Resmi olarak bilinen tek şey, geminin yaklaşık 20 metre genişliğinde neredeyse 30 metre uzunluğunda bir oturma odasına sahip olduğu ve iç kısmının Fransız Christophe Leoni tarafından İmparatorluk tarzında tasarlandığıdır. Altın süslemeler, mermer sütunlar ve Roma motifleri ile gücü ve büyüklüğü göstermeyi amaçlayan bir tarz.

Bir Mega Yatın Mega Limana İhtiyacı var

“Azzam” iki 94.000 HP dizel motorla çalışıyor. Prens El-Velid ibn Talal El-Suud, 30 deniz mili hızla yakında Akdeniz'in lüks limanlarını ziyaret edecek ve mega yat yarışındaki önceliğini diğer yat sahibi şeyhlere ve oligarklara gösterebilecek. Azzam rekorunu geride bırakan bir yatın yapımının ne kadar süreceği ise merak konusu. Küçük bir dezavantaj: Büyüklüğü nedeniyle, “Azzam” yalnızca birkaç özel mega yat limanında demirleyebilir - tabii ki Monako, Puerto Portals (Mallorca) ve Costa Smeralda (Sardunya) gibi önde gelen marinalar, dünyanın en büyük motor yatının gelişine hazırdır.