MG A 1600 '60

• Классический MG A 1600 – один из самых любимых британских родстеров
• Надежный 1 588 куб. см четырехцилиндровый двигатель с механической коробкой передач
• Оснащен передними дисковыми тормозами – передовые для своего времени
• Старое профессиональное восстановление

MG A 1600 – один из самых знаковых британских спортивных автомобилей 1950-х и 1960-х годов. Благодаря своим низким, элегантным линиям и классическим пропорциям родстера он идеально передает суть открытого мотора: чистого, механического и свободного от ненужной сложности.

Версия 1600 представляла собой важное развитие в линейке MGA и по сей день высоко ценится энтузиастами. Благодаря более мощному и надежному двигателю, а также внедрению передних дисковых тормозов, эта модель уже предлагала улучшенные характеристики и безопасность по сравнению с предшественниками. Эта комбинация делает MGA 1600 одним из самых привлекательных вариантов в линейке MGA сегодня.

Этот экземпляр 1960 года окрашен в красный цвет и оснащен 1 588 куб. см четырехцилиндровым двигателем в паре с механической коробкой передач. Автомобиль прошел профессиональное восстановление в прошлом и сегодня представлен в честном состоянии с видимыми признаками использования.

Для энтузиаста, ищущего характерный MGA, предлагающий удовольствие от вождения, классический стиль и потенциал, это представляет собой особенно интересную возможность.

Наша команда инспекции Oldtimerfarm подготовила отчет с экспертной оценкой и следующими выводами.

Технические данные

Марка: MG
Модель: A 1600
Год: 1960
Двигатель: 1 588 куб. см четырехцилиндровый
Трансмиссия: Механическая коробка передач
Цвет: Красный
Пробег: 105 578км (указано)
Номер шасси: GHNL78450
Положение руля: Левый руль
Дата первой регистрации: 30-06-1960
Документы: бельгийские регистрационные документы

Состояние и замечания

Общая реставрация и оригинальность
• Профессиональная реставрация старого образца

Кузов
• Перекрашен, признаки использования

Краска и цвет
• Повреждена, но все еще выглядит приемлемо

Нижняя часть
• Грязная
• Поверхностная ржавчина
• Отзыв: признаки предыдущих повреждений при аварии спереди

Шины
• Требуют замены
• Старые

Интерьер, капот и ковры
• Капот старый
• Признаки интенсивного использования
• Восстановлен с признаками использования

Проверка номера шасси
• Не указано

Моторный отсек
• Хорошее честное состояние

Двигатель
• Хорошее честное состояние
• Отзыв: недавно обслужен
• Отзыв: карбюраторы недавно перебраны

Уровень жидкостей и состояние обслуживания
• Идеально обслужен
• Ничего не предвидится
• Все жидкости свежие

Аккумулятор
• Старый
• Требует немедленной замены

Сцепление
• Работает хорошо
• Отзыв: цилиндр сцепления требует замены

Коробка передач
• Работает хорошо
• Отзыв: сайлентблок требует замены

Тормоза
• Требуют проверки после простоя

Ручной тормоз
• Требуется ремонт

Редуктор (овердрайв)
• Отсутствует

Электросистема
• Работает звуковой сигнал
• Работают дворники
• Работает приборная панель
• Отзыв: амперметр не подключен

Фары
• Работают хорошо

Оси и подвеска
• Требуют ремонта
• Отзыв: люфт на передней левой осиkingpin

Доступна документация

• Бельгийские регистрационные документы

Можно посмотреть в Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Посещения возможны с предварительной записью или без нее – осмотр на подъемнике по запросу.
Более 300 классических автомобилей и мотоциклов в наличии – в 5 минутах от съезда E40 Aalter.

Также смотрите наши дополнительные видео:

• Гарантия: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M


• Пробег классического автомобиля (км/мили): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po


• Процедура покупки: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ.