Мини 850 '75

• Автомобиль полностью разобран, восстановлен и окрашен в оригинальный Flame Red в 2020 году


• Готов к эксплуатации, в отличном состоянии

Мини — маленький автомобиль с большой историей. В 1959 году британский автопроизводитель British Motor Corporation (BMC) выпустил Austin Mini, очевидно, что у них была четкая цель: создать небольшой городской автомобиль с милым дизайном. Благодаря The Beatles и участию во множестве известных фильмов, автомобиль приобрел культовый статус на протяжении десятилетий.

Идея мини пришла от Алекса Исигониса, британско-греческого дизайнера автомобилей, работавшего в BMC. Его цель заключалась в создании доступного и экономичного автомобиля, легкого в управлении на узких британских городских улицах. Этот подход, вместе с игривым дизайном, вызвал настоящий ажиотаж среди молодежи. Mini также стал чрезвычайно популярным среди влиятельных людей, до такой степени, что все участники The Beatles — Джон Леннон, Пол Маккартни, Джордж Харрисон и Ринго Старр — гордо демонстрировали свои Mini. В 1969 году автомобиль занимает главную роль в фильме Итальянская работа, где грабители банка используют Mini в качестве машины для побега. Также, автомобиль Мистера Бина — ярко-зеленый Mini 1977 года, что подчеркивает его неуклюжесть в лучшем виде.

Изначально Mini выпускался в различных вариантах, таких как седан, универсал, фургон и даже пикап. Эти варианты не особенно пользовались популярностью. Также в 1980-х годах Mini начал терять свою популярность из-за жесткой конкуренции с другими брендами. Это привело к тяжелому финансовому кризису в 1986 году в British Leyland — бывшей BMC, которая также владела Jaguar, Rover, Triumph и MG. Они даже решили провести реструктуризацию иприватизировать компанию, и с этого момента родилась Rover Group. В 1994 году Rover Group продала Mini BMW, который семь лет спустя, в 2001 году, выпустил усовершенствованную версию Mini. В настоящее время BMW по-прежнему производит Mini — учитывая его британскую идентичность — и он доступен в различных исполнениях: кабриолет, полностью электрическая версия, гибридная версия, спортивная версия и даже универсал. Как упоминалось ранее, целью было создание городского автомобиля, который бы вписывался в дорожное движение в городах, поэтому он должен был занимать как можно меньше места, что было настоящим вызовом в середине 20-го века. 1950-е годы часто считаются переломным моментом в автомобильных технологиях, и Mini способствовал этому переломному моменту: переднеприводный автомобиль с поперечным и компактным двигателем, который очень отзывчив и подходит для городского трафика. Сегодня Mini — желанный классический автомобиль, и не только среди любителей классических машин. Милый и уязвимый дизайн просто завораживает сердца всех. Техническая информация: Кузов

• Длина (см): 305 (120 дюймов)
• Ширина (см): 141 (56 дюймов)
• Высота (см): 135 (53 дюйма)
• Колесная база (см): 204 (80 дюймов)
• Масса (кг): 640 (1411 фунтов)

• Двигатель: поперечный рядный четырехцилиндровый 848 куб.см
• Клапанная система: 8 клапанов
• Топливная система: 1 карбюратор S.U.
• Коробка передач: 4-ступенчатая механическая
• Передача: передний привод
• Рулевое управление: левостороннее
• Мощность: 34 л.с. (25 кВт) при 5500 об/мин
• Крутящий момент: 60 Нм при 5500 об/мин
• Максимальная скорость: 116 км/ч (72 миль/ч)