Porsche 911 964 RS '92

• Новая доставка в Бельгии
• Выпущено всего 2 282 единицы – очень востребованный и редкий RS
• Выполнен в Guards Red (L80K) с черным интерьером – культовая конфигурация
• Самый аутентичный опыт 964 благодаря уменьшенной звукоизоляции, тоньше стеклам и более жесткой подвеске
• Легкий «дорожный гонщик» – примерно на 130 кг легче стандартной модели
• Полная история обслуживания доступна
• Всего 100 936 км – правильный и привлекательный пробег

Porsche 911 964 RS — одна из самых чистых и желанных версий поколений 911 с воздушным охлаждением. Разработанный как модель для гомологации и напрямую вдохновленный Porsche Carrera Cup, RS был создан с одной целью: обеспечить максимальное удовольствие от вождения без компромиссов.

Удаляя звукоизоляцию, используя более тонкое стекло и внедряя значительно более жесткую подвеску, 964 RS предлагает опыт вождения, который сегодня становится все более редким. С уменьшением веса примерно на 130 кг по сравнению со стандартным 964, этот автомобиль позиционируется как настоящий легкий «дорожный гонщик» – прямой, без компромиссов и полностью ориентированный на водителя.

Этот экземпляр был поставлен новым в Бельгии и выполнен в культовом Guards Red (L80K) с черным интерьером – классическая и очень желанная комплектация в линейке RS.

Всего было произведено всего 2 282 единицы по всему миру, и 964 RS стал одним из самых востребованных воздушных 911. Этот экземпляр также имеет полную историю обслуживания и показывает 100 936 км, что делает его особенно привлекательной возможностью как для коллекционеров, так и для энтузиастов, желающих управлять и наслаждаться автомобилем.

Porsche 964 RS широко считается одним из самых аналоговых и чистых 911, когда-либо созданных – модель, которая идеально воплощает сутьPorsche.

Наша команда инспекторов Oldtimerfarm подготовила отчет с следующими выводами.

Технические данные

Марка: Porsche
Модель: 911 964 RS
Год: 1992
Двигатель: 3600 куб. см
Трансмиссия: Механическая коробка передач
Цвет: Красный
Пробег: 100 936 км (по показаниям)
Номер шасси: WP0ZZZ96ZNS491474
Расположение руля: Левостороннее управление
Дата первой регистрации: 04-06-1992
Документы: Бельгийские регистрационные документы

Состояние и замечания

Восстановление (в целом) и оригинальность
• Хорошее оригинальное состояние без восстановления

Кузов
• Хорошо выглядит, оригинальный, с признаками использования

Покраска и цвет
• Признаки нормального использования

Нижняя часть
• Оригинальная и в хорошем, честном состоянии

Шины
• Требуют замены (изношены и старые)
• Отзыв: передние изношены, DOT 2003

Интерьер, капот и ковры
• Красивый и оригинальный

Проверка номера шасси
• Расположение: под топливным баком

Моторный отсек
• Хорошее честное состояние

Двигатель
• Хорошее честное состояние

Уровень жидкостей и состояние обслуживания
• Хорошо обслуживается

Аккумулятор
• Хорошее состояние, прослужит еще несколько лет

Сцепление
• Работает хорошо

Коробка передач
• Работает хорошо

Тормоза
• Требуется ремонт
• Отзыв: передние тормозные диски деформированы и вызывают вибрацию при торможении

Стояночный тормоз
• Работает хорошо

Электросистема
• Сигнализация работает
• Стеклоочистители работают
• Обогрев работает
• Приборная панель работает

Фары
• Работают хорошо

Оси и подвеска
• Работают хорошо

Доступна документация

• Бельгийские регистрационные документы
• Руководство
• Полная история

Доступно для осмотра в Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Посещения возможны с предварительной записью или без нее – осмотр на подъемнике по запросу.
Более 300 классических автомобилей и мотоциклов в наличии – в 5 минутах от съезда E40 Aalter.

Также смотрите наши дополнительные видео:

• Гарантия: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M


• Пробег классического автомобиля (км/мили): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po


• Процедура покупки: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ.