Alerion Sport 33

Ветеранский брокер Сан-Диего гордится тем, что представляет этот исключительный Alerion Sport 33, предлагаемый к продаже её оригинальным и аккуратным владельцем, членом Сан-Диего-яхт-клуба, который поддерживал судно в высоком состоянии.

Продуманно оснащён для лёгкой, управляемой в одиночку парусной гонки, он оснащён просторной кокпит, электрошкивом, рулевым управлением с автопилотом Raymarine Smart и самостящимся генакером — всё, что нужно для плавания от причала до настройки парусов, делая всё удивительно плавным, быстрым и приятным. Его просторный кокпит, украшенный красиво лакированным тиком, обеспечивает комфорт как при одиночной парусной прогулке, так и при приёме семьи и друзей.

Разработанный для как производительности, так и отдыха, этот Alerion 33 легко переходит от захватывающей дневной прогулки к расслабляющему вечеру на якоре, оснащённой хорошо оборудованной галереей, холодильником, проточной водой и полностью закрытым туалетом — всё, что нужно для комфортного времяпрепровождения на воде.

Alerion Sport очень похож на Alerion Express, однако Sport больше известен своей акцентуацией на парусной производительности. Оба — Alerion Sport и Express — имеют одинаковый корпус, киль и руль, разработанные группой Pearson Marine, но предназначены для разных стилей парусного спорта.

Sport 33 — более лёгкая, быстрая версия, предназначенная для высокой производительности и более лёгкого, открытого управления кокпитом. Sport примерно легче, чем Express, имеет более длинный и открытый кокпит, оптимизированный для гонок или активных дневных прогулок. Обычно Sport 33 оснащается карбоновым мачтой, что исключает шпринг, позволяя установить больший рулящийся главный парус и предназначен для работы с асимметричным спинакером или код-зеро для лучшей работы против ветра.

Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения полной информации, назначения встречи и начала подготовки к вашему следующему морскому приключению. Спасибо.

** Предварительный список с дополнительными фотографиями, видео и деталями скоро будет доступен**

КОРПУС И СТРУКТУРА КОРПУСА

• Корпус из стеклопластика, формованный методом инфузии (SCRIMP) с двунаправленными и односторонними армирующими тканями из стекловолокна E, сердечником из бальзового дерева и слоем армирующего гелькоута из винилэстера
• Днище киля, слив киля, подрамник двигателя, ступень мачты и продольные балочные элементы интегрированы в корпус во время процесса SCRIMP
• Палуба из стеклопластика, формованная методом инфузии (SCRIMP), с двунаправленными армирующими тканями и сердечником из бальзового дерева
• Двухцветная палуба с белым гелькоутом и формованной бежевой нескользящей поверхностью
• Соединение палубы и корпуса типа фланец, склеенное клеем Plexus MA550 (одобренным ABS)
• Киль с фином
• Структурные переборки из морской фанеры, склеенные с корпусом и палубой
• Стальной стержень штурвала, интегрированный с носовым креплением
• Стальные основные цепные пластины, крепящиеся через болты к внутренней структуре
• Стальной вал руля с композитным сбалансированным эллиптическим рулем и низкообслуживаемыми саморегулирующимися подшипниками
• 
  
• Цвет корпуса GRATITUDE: Awl Grip; JADE Mist GREEN
• Цвет полосы у киля: белый Awl Grip
• Цвет полосы у борта: золото
• Кокпитские подушки
• Лестница для купания
• Доска пола кокпита из тика
• Рулевое управление Edson
• 
  

ДЕТАЛИ ПАЛУБЫ И КОКПИТА

• (2) люка на палубе от передней каюты и туалета
• (4) овальных стальных портовых окон из нержавеющей стали
• Индивидуальное крепление носовой части из нержавеющей стали
• Полностью покрытая лаком тиковая накладка по всей длине
Лакированные рукоятки из тика, носовые накладки, кокпитные борта и отделка
• (4) 10-дюймовых стальных швартовных cleats
• (2) 8-дюймовых стальных cleats для средних линий
• Раздвижной люк в проходе с морским навесом и досками для мытья
• Литые люки кокпита с портом и звездой, а также задний люк для доступа к багажнику
• Тиковое покрытие кокпита
• (2) электроподъемных лебедки Harken 46 с двумя скоростями у штурвала с несколькими зажимами для всех функций парусного спорта
• Все такелажи, шкивы, линии для рефления и линии управления путешественником ведутся под палубой к лебедкам у штурвала для легкой эксплуатации
• Отдельные ящики для хранения канатов под каждой лебедкой для порядка
• Трек путешественника MainSheet Harken 6:1 с линиями управления у штурвала
• Рулевое устройство Edson с 34-дюймовым стальным колесом, отделанным лакированным тиковым ободом
• Компас, установленный на бинокле Ritchie
• Самотекающийся кокпит с дренажами слева и справа
• Полностью оборудованные сиденья кокпита с подушками
• Заправочные отверстия для топливных и водяных баков
• Доска для опорожнения резервуара для отходов на палубе

МАСТ, РИГГИНГ И ПАРУСА

• Мачта из карбона с двойными распорками от Hall Spars
• Само-стягивающийся гик для легкого парусного спорта
• Фурлер для гика Harken
• Непрерывное риггинг Navtec из нитроновой стали 50
• Маяки для освещения и якорные огни на мачте
• Гик-ванг Forespar "Quik Vang"
• Главный парус North с пакетом для стека, ленивыми джеками и чехлом для паруса для удобства
• Настройка North jib / само-стягивающийся

ИНТЕРЬЕР

Декор интерьера

• Съемные панели из фанеры/винила на потолке с тиковой отделкой
• Тиковые потолки в главной каюте
• Фанерные переборки из формики с тиковой отделкой
• Фанераинтерьеры кают/верхние и нижние полки
• Ламинированные дверные рамы из тика
• Цельные двери из тика с фанерными панелями
• Лаковые палубные доски из тика и holly
• Внутренние подушки для V-образной койки, диванов и спинок

Передняя каюта

• V-образная койка с местом для хранения под ней
• Люк на палубе
• 4-дюймовые ламинированные пенополиуретановые подушки
• Потолочный свет
• Виниловый потолочный lining

Главная каюта

• Длинные диваны с обеих сторон
• Полки за пределами диванов
• Электрическая панель с правой стороны дивана
• Двери из тика с двустворчатым механизмом, открывающиеся в переднюю каюту

Кухня

• Места для хранения за пределами
• Плита на спирте Origo
• Холодильник Isotherm DI 40 DC (сверху загрузка)
• Столешницы из формики
• Мойка из нержавеющей стали

Туалетная комната

• Белая форма из GRP
• Морской унитаз Raritan PHII с Y-образным клапаном и съемным сиденьем из тика
• Мойка из нержавеющей стали
• Места для хранения за пределами
• Шкаф под умывальником
• Зеркало
• Люк на палубе

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

• 12-вольтовая система постоянного тока, разработанная по стандартам ABYC
• Вся проводка из оловянной меди для предотвращения коррозии и с маркировкой для облегчения идентификации
• Главная панель постоянного тока с аналоговым измерителем и магнитными автоматическими выключателями
• Выключатель аккумулятора
• (2) аккумулятора типа 4D гелевых элементов
• Зарядное устройство для аккумуляторов
• Вход для швартовного питания 110 В с шнуром на 30 А
• (4) галогенных лампы для чтения
• Потолочное освещение в кухне и туалетной комнате
• Фонари для движения, установленные на носу
• Задний огонь, установленный на кормовой палубе
• Электроника Raymarine
• Raymarine ST 60 Wind/Speed
• Дисплей Raymarine C90
• Морская радиостанция Raymarine 55 VHF
• Автопилот Raymarine ST70 Smart Pilot
• Стойка Edson с рулевым управлением @ штурвале

МЕХАНИКА

• Дизельный двигатель Yanmar 3YM20 20 л.с.
• Складной двухлопастной пропеллер
• Корпус двигателя из GRP и масляный поддон
• Однолостной рычаг управления двигателем с нейтральным переключателем безопасности
• Топливный бак из полипропилена на 18 галлонов США
• Водяной бак из PVC на 16 галлонов США
• Резервуар для отходов из PVC на 11 галлонов США

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

• Якорь Fortress с тросом и цепью
• Спасательные жилеты
• Ручки для лебедки
• Флагшток из тика 48"
• Крыша кокпита
• Буферы и швартовочные канаты
• Руководство владельца
• Руководства по оборудованию и владельцу