Амель 54

Роскошный и мореплавательный круизер bluewater, построенный во Франции, полностью оборудованный для кругосветного плавания. Проверенная концепция, высокий стандарт судостроения на верфи и акцент на безопасность, надежность и комфорт делают яхты AMEL легендарными судами для дальних походов, и вы встречаете их в самых отдаленных уголках мира. Надежная и жесткая конструкция с переборками, ламинированными в корпус и палубу (частично водонепроницаемые переборки) и ламинированным соединением корпуса и палубы. Хорошо защищенная, глубокая центральная каюта с фиксированным ветровым стеклом и спреходом. Просторная каюта владельца в корме по всей ширине судна и большая моторная комната для легкого доступа к техническому обслуживанию. С двумя двуспальными кроватями, двумя кроватями-тахта и койкой шкипера справа в проходе к кормовой каюте, AMEL 54 предлагает всего семь спальных мест, а практичный интерьер обеспечивает отличную поддержку в тяжелых условиях.

Предлагаемая яхта — это AMEL 54, корпус номер #149, построена в 2010 году. Хорошо обслуживаемая яхта от первого владельца с постоянным техническим обслуживанием. Обширная комплектация, включая дизельный генератор, водомет, гидравлическую трапецию, электрические симпсоновские таль, включая шлюпку, дизельное отопление, две якорные лебедки с двойным швартовным оборудованием и т. д. Электрические системы фурлинга для грену, стакселя и грота, а также электрические лебедки для шкот и грену обеспечивают легкое и безопасное управление яхтой из защищенной кокпит и даже с небольшой командой. Очень обширное навигационное и коммуникационное оборудование, включая два независимых автопилота, радар, два картплоттера, радиостанции VHF и SSB, тепловизор и т. д. AMEL 54 пришвартована в Северной Италии на Лигурийском побережье и может быть осмотрена в любое время по предварительной договоренности.

Риг/Паруса

• Кетч-риг
• Лебедка с верхним креплением, белая окраска, электрическая шкаторезная мачта AMEL с двумя наборами задних распорок
• Электрическая шкаторезная лебедка для главного паруса
• Мачта мизен с верхним креплением, белая окраска, мачта AMEL с ручной системой фурлинга и одним набором задних распорок
• Электрическая система фурлинга гренадина BAMAR
• Фиксированный внутренний фал с электрической системой фурлинга BAMAR
• Babystay для главной мачты
• Белая окраска спинакер-палки (хранится на мачте)
• Длинные гренадиновые направляющие с регулируемыми по линии каретками
• Широкий треугольный путевой блок на кормовой палубе ANTAL
• Широкий путевой блок на шкаторезной шкаторезной системе DEME-Voiles Hydranet триректальный около 40 м²
• Мизенский путевой блок DEME-Voiles Hydranet триректальный около 22 м²
• Гренадин DEME-Voiles Hydranet триректальный около 75 м²
• Фал DEME-Voiles Hydranet триректальный около 28 м²
• Генакер DEME-Voiles около 100 м² на системе фурлинга
• Мизенский фал DEME-Voiles нейлон

Корма

• Прочная носовая втулка из нержавеющей стали с роликами для двух якорей и дополнительным роликом для швартовочного троса
• 2 электролебедки для якоря LEWMAR 2000 Вт с двойным швартовочным механизмом
• Пульт дистанционного управления и счетчик цепи для основной лебедки на штурманском посту
• Швартовное оборудование: якорь из нержавеющей стали DELTA 33 кг с 50 м цепи диаметром 10 мм
• Второе швартовное оборудование: якорь DELTA 33 кг с 20 м цепи и якорным тросом
• Электрические гренадиновые лебедки LEWMAR 58EST
• Электрическая лебедка для штурвала LEWMAR 40EST
• Ручные вторичные лебедки LEWMAR 46.2ST
• Прочная ограждающая перила из нержавеющей стали
• Интегрированные деревянные сиденья в пушпите
• Деревянный кронштейн для внешнего двигателя на пушпите
• Поворотный гидравлический трап
• Электрические стальные дэвиты SIMPSON (грузоподъемность: 300 кг)
Электрическая насосная станция для промывки морской воды на палубе
• Просторное хранилище в лазарете под кормовой палубой
• Кают-компания с ячейкой для парусов в носовой части
• Складной кокпитный стол
• Фиксированное ветровое стекло (обе передние окна открываются)
• Защитный тент
• Крышка для защитного тента (палатка для кокпита)
• Горячий/холодный душ в кокпите
• Складная платформа для купания с лестницей для купания
• Нержавеющие швартовные рымы спереди и сзади, а также дополнительный центральный брус в носу
• Шесть пружинных рымов
• Защитный поручень от износа с профилем из нержавеющей стали

Планировка/Интерьер

• Прочный, высококачественный интерьер, отделанный глянцевым лакированным махагоном с большим количеством массива дерева в рамах и отделке, а также многочисленными холодными формованными частями
• Гостиная с U-образным диваном вокруг столика и двумя креслами с правой стороны
• Карта-столик, расположенный в кормовой части справа
• U-образная кухня слева
  - Рабочая поверхность из CORIAN
  - Двойная раковина из нержавеющей стали
  - Газовая плита (4 горелки и духовка)
  - Электрическая вытяжка
  - Микроволновая печь 230 В
  - Холодильник
  - Дополнительный холодильный ящик
  - Посудомоечная машина
• Простая, роскошная каюта владельца в кормовой части, занимающая всю ширину, с большим двуспальным островным кроватью, столом, шкафами, полками и отделениями для хранения
• Головная каюта владельца с раковиной, электрическим туалетом и отдельной душевой
• Каюта шкипера в проходе к кормовой каюте справа
• Гостевая каюта с двуспальной кроватью в носу слева
• Проходная каюта с двумя двухъярусными кроватями в носу справа
• Вторая головная каюта в носовой части с раковиной, электрическим туалетом и отдельной душевой
• Плотные шторы под кроватями
• Занавески и москитные сетки для люков на палубе
• Занавески для окон кабины

Техническое оборудование

• VOLVO PENTA D3-110 5-цилиндровыйcommonrail turbo-diesel 110 л.с./81 кВт
• Рабочие часы двигателя (по состоянию на апрель 2026 г.): 1.346 ч
• Гидравлическая коробка передач ZF
• Угловой редуктор AMEL с трехлопастным винтом с переменным шагом BRUNTON Autoprop
• Резак для канатов SPURS перед винтом
• Нержавеющий топливный бак объемом примерно 900 л с двойными переключающимися топливными фильтрами RACOR
• Генератор 24 В/110 А
• Румпельный движитель AMEL с выдвижным носовым винтом 24 В/11 л.с.
• Дизельный генератор ONAN 11 кВА (рабочие часы по состоянию на апрель 2026 г.: 672 ч)
• Подключение к береговой электросети 230 В с розетками ниже палубы
• Зарядное устройство MASTERVOLT 24 В/100 А
• Дополнительное зарядное устройство MASTERVOLT 24 В/40 А
• Инвертор MASTERVOLT 24 В/230 В/2.500 Вт
• Гелевый аккумуляторный блок 24 В/600 Ач
• Стартовый аккумулятор 12 В/100 Ач
• Система дизельного отопления мощностью 5 кВт
• 6 электровентиляторов внутри
• Водомет DESSALATOR 24 В/230 В/100 л/ч (рабочие часы по состоянию на апрель 2026 г.: 306 ч)
• Фильтр для пресной воды Seagull
• Стиральная машина BOSCH 230 В
• Электрическая сушилка 230 В
• Электрические туалеты с пресной водой и резервуарами для хранения объемом примерно 60 л в обоих туалетных комнатах
• Сейф в каюте владельца
• Навигационные огни LED

Навигация/Электроника

• Система BROOKS & GATEHOUSE H3000
• Датчики для логов, эхолота и ветра
• Многофункциональный дисплей B&G H3000 на штурманском посту
• Многофункциональный дисплей B&G H3000 у штурманского столика
• 4 аналогичных дисплея B&G на штурманском посту
• Автопилот FURUNO Navpilot 511
• Второй резервный автопилот FURUNO Navpilot 511
• Многофункциональный дисплей FURUNO NavNet 3D 12" на штурманском посту
• Дисплей 17" с панелью управления FURUNO NavNet у штурманского столика
• Радар FURUNO мощностью 4 кВт на мачте мизен
• GP150 FURUNOGPS-приемник
• ФУРУНО FA50 AIS Class B-транспондер
• ФУРУНО FAX30 Navtex-приемник
• Interphase ISCAN V90SE эхолот с передним обзором
• ICOM IC-M505 VHF-радио с вторым ручным микрофоном на штурманской станции
• ICOM IC-M801 GMDSS SSB-радио с штыревой антенной в корме
• Компас
• Тепловизионная камера FLIR с дистанционным управлением на штурманской станции и в таблице карт
• Радио/CD/Bluetooth-плеер JVC с колонками в салоне
• Телевизионный экран с электроподъемником и DVD-плеером в салоне
• Телевизор 26" в кормовой каюте
• Спутниковая антенна RAYMARINE STV37 на первом растяжке

Безопасность

• Сигнальный рог
• Лайнер-спасательный круг в форме Horseshoe
• Держатели для страховочных тросов на палубе
• Пожарные извещатели
• Электрические и ручные насосы для откачки воды

Аксессуары

• Лодка (RIB с двигателем HONDA 15 л.с. 4-такт)
• Обширный комплект запасных частей
• Тент для кормовой палубы
• Кушетки в кокпите
• Лежаки для загорания на кормовой палубе
• Фендеры
• Швартовочные канаты