Описание лодки
American Tug 34 — одна из самых популярных моделей в своем классе с уютной пилотской рубкой, имеющей двери на обе стороны палубы, просторной каютой с кроватью размера «queen», просторной туалетной комнатой с отдельным душем и красивой гостиной и кухней с большими окнами. Очень экономична по топливу как при скорости 8 узлов, так и при 16 узлах. Идеально подходит для круизеров, планирующих пройти по Великому кругу.
Обзор
Разработанная известным морским архитектором Линн Сенур, эта American Tug 34 сочетает комфорт и жилость классического круизера с пилотской рубкой с прочной конструкцией и отличной мореходностью, характерной для рыболовных траулеров западного побережья. ЕЩЕ ОДИН РАЗ находится в отличном состоянии, что свидетельствует о тщательном уходе как со стороны нынешних, так и предыдущих владельцев — каждый из которых ранее владел American Tug 34 и вернулся к этой модели после того, как не нашел аналогов по качеству, эффективности и возможностям для дальних походов.
Среди самых востребованных лодок в своем классе, American Tug 34 обладает уютной пилотской рубкой с доступом с обеих сторон палубы, просторной каютой с кроватью размера «queen», щедрым туалетом с отдельным душем и яркой, гостеприимной гостиной и кухней с большими окнами. Она демонстрирует впечатляющую топливную эффективность как при скорости около 8 узлов, так и при крейсерской скорости до 16 узлов. Идеальный выбор для длительных круизов, включая Великий круг, эта American Tug 34 предлагает комфорт, надежность и проверенную производительность в очень желанной комплектации.
Ключевые особенности
- Невероятное качество внутри и снаружи с прочным корпусом рыболовного траулера западного побережья
- Каюта с кроватью размера «queen» и собственной туалетной комнатой с просторным душем
- Cummins 380 л.с. QSB Common Rail Diesel с 4360 часами работы
- Уютная пилотская кабина вмещает 4 человека и оснащена водонепроницаемыми дверями на боковых палубах.
- Генератор Northern Lights 6 кВт в звукоизоляционном кожухе
- Кондиционер с реверсивным циклом отопления
- Солнечные панели
- Надувная лодка Highfield 9,5 футов 2015 года с алюминиевым дном
- Новая ультралегкая кожа Doe на диване в салоне и двойных широких сиденьях пилотской кабины
Салон
При входе в салон с задней двери вы найдете угловую кухню справа и угловой диван, который превращается в двуспальную кровать, с новой ультралегкой кожей Doe слева. В салоне расположено шесть больших окон с тремя открывающимися для отличной вентиляции. Жалюзи с плиссированными шторами на все окна. Прямо под основным салоном и через открывающуюся люк находится хорошо освещенная топливная и водяная цистерна, обеспечивающая отличный доступ к топливным и водяным бакам, аккумуляторам и электрике. Аудиосистема AM/FM/CD, регулируемое по яркости потолочное освещение LED, ночные светильники LED на уровне щиколотки.
Кухня/Руль/Пилотская кабина
Простая угловая кухня справа с электроплитой Force 10 на три конфорки с духовкой, холодильником/морозильником Nova Kool 7,3 куб.футов, микроволновой печью, духовкой над холодильником, угловой столешницей Graincoat с встроенными двойными раковинами, регулируемым по яркости потолочным освещением LED, розетками 120 В (2), пятью большими ящиками и тремя вместительными шкафами для хранения, разделочной доской, специально подобранной к раковине кухни, фильтром для питьевой воды по вкусу и запаху, пропановой гриль-барбекю Magnum из нержавеющей стали на задней палубе.
Пилотская кабина
Поднявшись на три ступени от салона/кухни, с двойными широкими сиденьями для пилота и навигатора на четверых, с дверями, открывающимися в сторонупалубы с отличной видимостью через передние наклонные ветровые стекла. Новая ультралегкая кожа Doe на сиденьях пилота и навигатора.
Гостевая каюта
- Центральная кровать-остров (76"Длина X 57"Ширина, сужается у ног) с обильным хранением под кроватью
- Шкаф с кедровой облицовкой для вешалок с правой стороны, светодиодное освещение
- Шкаф с полкой слева, светодиодное освещение
- Открывающиеся шкафы для хранения слева и справа от кровати, с 2 светодиодными лампами для чтения у головы кровати
- Двухстороннее переключение для потолочных светодиодных светильников
- Ночные светильники LED на уровне щиколотки
- 2 круглых открывающихся люка с сетками
- 2 розетки 120V AC двойного типа
- Потолочный люк с индивидуальной тенью OceanAire (для затемнения ночью) и сеткой
- Встроенный электрический обогреватель 120V AC King мощностью 750 ватт
- Обогреватель охлаждающей жидкости двигателя Heatercraft 12V DC для обогрева каюты и штурманской рубки во время движения
- Дверь из тика для доступа к цепному шкафу
Туалет
- Туалет: модель VacuFlush 1008 с пресной водой, 12V, с 45-галлонным полиэтиленовым резервуаром, измельчителем, насосом для слива за борт и насосом для заливки с палубы.
- Тумбочка с раковиной Raincoat, встроенной раковиной, 3 ящиками и хранилищем снизу
- Большие зеркала на двух стенах
- Дополнительный зеркальный шкаф из тика для медикаментов
- Большая стеклянная душевая кабина с дверью из стекла
- Кабина из тика и holly
- Круглый открывающийся люк с сеткой
- Розетка 120V AC двойного типа
- Насос для слива воды из туалета и душа с автоматическим датчиком потока для душа/туалета
- Дозатор жидкого мыла у раковины
- Дозатор мыла и шампуня в душе
Электрика
- Генератор Northern Lights модель 673L 6 кВт в шумозащитном боксе NL - 700 часов работы
- Пульт дистанционного управления запуском/остановом генератора Northern Lights
- 2 жестких солнечных панели мощностью 175 Вт (всего 350 Вт), установленные на верхней части пилотного дома, управляемые контроллерами Victron Smart Solar 75150 MPPT для сокращения времени работы генератора.
- Все внутренние, палубные и якорные светильники на постоянном токе обновлены до LED для низкого расхода батареи
- Дистанционное управление переключением батарей с пилотного дома
- Основная панель автоматического выключателя Blue Sea AC/DC с подсветкой
- Автоматическая система соединения батарей SCR (дом + запуск) с 2 автоматическими выключателями по 150 А
- Гальванические изоляторы (по одному для каждой линии берегового питания)
- Инвертор Magnum MSwatt, встроенный зарядное устройство для батарей 100 А (быстрая зарядка)
- Пульт дистанционного управления Magnum ME-RC250 в пилотном доме с вольтметром переменного и постоянного тока для инвертора
- Зарядное устройство для батарей Xantrex TruCharge 40 А (резервное для зарядного устройства Magnum)
- 3 батареи Lifeline 4D AGM для дома, всего 630 Ач
- 1 батарея Lifeline 4D AGM для запуска двигателя, 210 Ач
- 1 группа 24 AGM для запуска генератора
- 2 входа для берегового питания по 30 А с 3 кабелями длиной 50 футов
- Вход для кабельного телевидения
- 2 автоматических выключателя для берегового питания в основном салоне (рядом с входами берегового питания)
- Насосы Rule 1500 GPH с 3 поплавковыми выключателями
- 12V система обогрева для лобового стекла
- 12V нержавеющие рупорные сирены
- Международноенавигационные огни
- 12V LED подсветка вежливости по всему судну
- 12V LED потолочное освещение по всему судну
- 12V подсветка вежливости на уровне щиколотки по всему судну
Двигатель и механика
- Электронный двигатель Cummins QSB-5.9 мощностью 380 л.с. с общим рельсом - 4360 часов
- Трансмиссия Twin Disc MG5061 с передаточным числом 2.43:1
- Генератор Northern Lights модель 673L мощностью 6 кВт в шумозащитном боксе NL
- Панель дистанционного управления запуском/остановом генератора Northern Lights
- Двухкамерный сепаратор топлива/воды Racor 75900MAX с вакуумным датчиком Racor
- Система фильтрации топлива Racor 900 для генератора
- Воздушный фильтр Walker Aires
- Внешний бронзовый фильтр Groco над водозабором генератора (улучшение)
- Внешний бронзовый фильтр Groco над входом кондиционера (улучшение)
- Пользовательский масляный радиатор трансмиссии из кудронелика с длительным сроком службы - улучшение
- НОВЫЙ послеохладитель - 4360 часов
- Круглый резак для линий с зубцами Shaр на валу пропеллера
- Водяной упорный сальник Shaр Marine с инжекцией воды
- Бронзовый пропеллер 26X25 1/2 с четырьмя лопастями
- Двойные гребные винты SidePower для носа и кормы с джойстиком в штурманской рубке и дистанционным управлением
- Кондиционер MarineAir 120V AC с реверсивным нагревом: 16 000 БТУ и 12 000 БТУ
- Трубопроводы ниже ватерлинии: Forespar Marelon
- Трубопроводы выше ватерлинии: нержавеющая сталь
- Система смены масла Reverso 12V DC для основного двигателя, генератора и трансмиссии
- Seward из нержавеющей сталистальной водонагреватель (11 галлонов) получает тепло как от 120В переменного тока, так и от двигателя
- Автоматическая система пожаротушения Fireboy в машинном отделении
- VacuFlush 1008 12V туалет и морская санитарная система с 45-галлонным полиэтиленовым резервуаром с измельчителем, насосом для сброса за борт и насосом для заливки с палубы
- Гидравлический насос, цилиндр и шток системы рулевого управления SeaStar
- Встроенный ящик для инструментов Monrezuma и большой запас инструментов
- Линейный резак
- Журнал технического обслуживания
Пилотская/руль
- Спутниковая система связи Starlink — сверхбыстрый интернет, Wi-Fi и потоковое телевидение
- Антенна Starlink на твердом креплении на палубе лодки
- Маршрутизатор Starlink в пилотской с полной Wi-Fi-покрытием лодки
- Сигнализационная система Siren Marine MTC
- Ноутбук Acer Aspire 5 с электронной картографической системой Coastal Explorer
- Конвертер Actisense NMEA 2000 в NMEA 0183, соединяющий компьютер Acer с сетью NMEA 2000
- Электронные карты Navionics, охватывающие восточное побережье США, каньоны Средней Атлантики, юго-восточные Багамы, Великие озера, канадские Марины, юго-восточную Аляску и Британскую Колумбию
- 2 дисплея Raymarine a125 с 12-дюймовым мультитач экраном с GPS, картплоттером и эхолотом
- Автопилот Raymarine ST6001 SmartPilot с проводным пультом дистанционного управления
- Индикатор угла руля Raymarine ST60
- Радар Raymarine HD 18” 4K цветной
- AIS Raymarine AIS 650 — передача и прием
- Дисплей глубины, скорости и логов Raymarine i50
- VHF Raymarine Ray 60
- Камера Raymarine CP 100 для нижнего обзорапоиск рыбы Sonar
- Система тревоги потока сырой воды основного двигателя
- Барометр Weems & Plath, tide clock, термометр
- Барометр Weems & Plath в салоне
- Компас с подсветкой LED
Палуба, безопасность и швартовка
- Якорь Lofrans Tigres 1500 ватт/12В горизонтальный электроподъемник
- Большой якорь Lewmar 66 фунтов/коготь
- Гальванизированная цепь длиной 275 футов 5/16” закреплена в ячейке цепи с плавающей желтой линией
- Резервный якорь Lewmar Claw 44 фунта, хранится под кроватью
- Резервный якорь Fortress FX-16, цепь и 5/16” швартов в лазарете
- Шланги для амортизации якоря
- Морская промывка (включая шланг) у якорной лебедки
- Поворотная дверь транца, щит/защитное покрытие и сливные отверстия
- Плавательная платформа с поручнем из нержавеющей стали
- Лестница для плавания складывается под плавательной платформой
- Американский буксир Tanner 12V из нержавеющей стали для быстрого и легкого спуска и подъема шлюпки
- Душ для кокпита с горячей/холодной водой