Apreamare Gozzo 35 Tamina

Обзор лодки

Gozzo 35, по нашему мнению, является одним из самых красивых моторных яхт этого размера и типа. TAMINA — чрезвычайно стильное сочетание красивого внешнего вида и обещания отличной мореходности, а также дизайна палубы с обходом.

Тамина была доставлена в июне 2024 года и использовалась всего для одного летнего отпуска. Она провела прошлую зиму в судостроительном заводе, где были выполнены небольшие гарантийные работы, и был установлен более мощный генератор. TAMINA оснащена кондиционером, водяным аппаратом, генератором, инвертором, подводными огнями и улучшенными навигационными экранами.

Благодаря своим двойным Volvo D4 и морскому корпусу она развивает более 30 узлов, но при этом экономично движется на меньших скоростях. Планировка палубы предлагает как солнечные, так и тенистые зоны и является удивительно просторной для 35-футовой лодки. У нее очень удобная двуспальная кровать, отличная ванная комната с удивительно высоким потолком. Отделка стильная и практичная. TAMINA — отличная возможность приобрести очень желанную и практически не использованную моторную яхту.

Заметные особенности

• Минимальное использование владельцем с момента покупки, показывает 50 часов работы двигателя и 10 часов работы генератора


• Проведена зима в компании Apreamare, все гарантийные вопросы решены


• Генератор модернизирован до 6Kva


• Кокпит, боковые палубы и платформа из тика


• 12000 BTU кондиционирование воздуха


• Водяной аппарат, подводные огни и исключительные характеристики


• Дизайн с обходом палубы и множество поручней


• Жесткий верх и отличный микс тенистых и открытых зон

Дизайн и строительство

Построена компанией Apreamare в Италии и поставлена своему единственному владельцу в июне 2024 года. Корпус был разработан Умберто Тальявини (Marine Design) при помощи Катальдо Апреа, творческой души Apreamare. Категория CE B

По словам Катальдо Апреа, творческой души Apreamare: «Gozzo 35 — это прогулочная лодка с средиземноморским шармом. Хорошо продуманный современный дизайн лодки Марко Казали — это настоящее богатство Gozzo 35, с его идеальными пропорциями между внутренним пространством и открытыми зонами. Пора открыть глаза и открыть новую реальность… Gozzo 35 ждет вас!»

Экстерьер

• Кокпит, боковые палубы и платформа из тика


• Белый корпус с полосами цвета аквамарин


• Тент над рулевой рубкой


• Щедрые сиденья с откидными подушками


• Нижнее фиксированное ветровое стекло с съемным мягким экраном для использования в холодную погоду


• Место для сидения в кормовой части кокпита с откидной спинкой, позволяющей использовать его как сиденье или шезлонг


• Нержавеющие стальные крепления для карбоновых стоек, поддерживающих тень


• Карбоновые стойки и тень


• Стол в кокпите с откидными листьями, поддерживаемый нержавеющими стальными трубами


• Мокрый бар с холодильником, индукционной плитой и раковиной


• Обитая подушка для загара на крыше


• Подушки для носовых сидений рядом с якорным устройством


• Прочный поручень из нержавеющей стали вдоль крыши


• Ящики для хранения под задним сиденьем


• Электрический подъемник для полного доступа к моторному отсеку


• Отдельный люк к моторному отсеку за рулевыми сиденьями

Подводные огни

• Динамики в кабине для системы Fusion


• Телескопическая лестница для купания, скрытая в корме


• Низкое освещение палубы


• Освещение жесткого верхнего тента

Интерьер и размещение

• Большая двуспальная кровать


• Ящики под кроватью, два шкафа


• 12000 БТУ кондиционер с реверсивным циклом


• Хранение, хозяйственная, навигационная зона, электросчётчики, управление генератором и водоочистителем


• Управление системой Fusion и динамики


• Под этой зоной находится выдвижной холодильник и отдельный ледогенератор


• Раздвижные ступени обеспечивают доступ к большой зоне хранения с матрасом для формирования односпальной кровати


• Просторная и очень красиво обставленная ванная комната


• Душ с облицовкой стен из плитки ‘Bisazza’ и сиденьем из тика


• Раковина в стиле стеклянной чаши с смесительным краном


• 50 литров резервуар для отходов с датчиком уровня

Ходовая часть

• Два дизельных двигателя VOLVO D4 по 320 л.с.


• Показано всего 50 часов работы на апрель 2025 года, включая доставку экипажем из Неаполя в Кап-д’Агде


• Шнековые приводы


• Клапаны Bennett с управлением на руле


• Электрическое управление двигателем с помощью брелока


• Информация на дисплее Garmin


• Клапаны отключения топлива в кокпите рядом с выключателями батарей


• Автоматическая система пожаротушения в моторном отсеке


• Лебедка на носу: Sleipner с независимой батареей

Электросистема

• 12 / 24 / 220 В50 Гц электросистема


• Генератор Kohler 6 кВт


• Инвертор 2500 Вт


• Розетки 12 В и 220 В


• Подключение к береговой электросети и кабель

Водная система

• Пресная вода:


• Установка для производства воды 80 литров/час


• Круг горячей и холодной воды высокого давления


• Коллектор горячей и холодной воды


• Бойлер горячей воды


• Душ на кокпите у транца


• Насосы для откачки воды из трюма:


• Электрический насос для откачки воды


• Ручной насос для откачки воды

Навигация

• Два дисплея Garmin 12 дюймов GPS/плоттер (обновление)


• Эхолот


• Лог


• VHF


• Прожектор Sanchin с дистанционным управлением на рулевой колонке


• LED навигационные и швартовочные огни


• Антенна 5G и сеть (требуются SIM-карты)

Якорное и швартовное оборудование

• Электрическая якорная лебедка


• Якорь из нержавеющей стали


• Цепь


• Быстрый счетчик цепи и управление на рулевой колонке


• Выдвижные швартовные рымы – установлены дополнительные рымы в центре


• Швартовные канаты и амортизаторы Apreamare, крепеж из нержавеющей стали

Крыши и подушки

• Подушки для загара на носу


• Подушки для кокпита в кормовой части


• Подушки для носовых сидений


• Чехлы для рулевой станции для защиты от ультрафиолетовых лучей


• Чехлы для внешних подушек

Безопасность

Пожалуйста Обратите внимание, что оборудование, такое как спасательные плоты, огнетушители и сигнальные ракеты, требует регулярного обслуживания и/или обновления. Если такое оборудование остается на борту в рамках продажи, покупатель должен убедиться, что оборудование подходит для его планов использования. Предполагается, что после покупки потребуется обслуживание или замена, чтобы обеспечить соответствие всего спасательного оборудования любым требованиям флага или личным требованиям.