Дизайн и возможности
Aquastar 45 широко считается настоящей моторной лодкой для яхтсменов. Построена в 2001 и оснащена более крупной купальной платформой (похожей на Aquastar 48), она сочетает классическое качество сборки Aquastar с отличной возможностью выхода в открытый океан. Ее полубалансный корпус с килем обеспечивает предсказуемое управление, комфорт на море и уверенность в различных условиях.
Двигатели и управление
Оснащена двумя дизельными двигателями CaterpillarHP, эта Aquastar 45-48 обеспечивает мощную и надежную работу. Два винта и мощный носовой гудок делают маневрирование в тесных условиях простым, даже при работе на малом экипаже.
Палубы и внешний дизайн
Корабль оснащен красивыми палубами из тика, установленными в 2015 на заводе Aquastar, которые остаются в отличном состоянии. Большой навес над кормовой палубой и бимини на флайбридже создают универсальные открытые пространства, идеально подходящие для дальних путешествий как в тропиках, так и в умеренных широтах. Широкие боковые палубы, боковые ворота и низкий бор делают посадку и перемещение по лодке легким и безопасным.
Жилье и комфорт
Внутри планировка просторная и хорошо продуманная. В жилых помещениях есть большая кормовая каюта с собственной ванной, передняя двухместная каюта с ванной и столовая напротив кухни, которая превращается в двуспальную кровать. Кухня хорошо оборудована четырехконфорочной газовой плитой и полноразмерной электрической духовкой. Комфорт повышен системой кондиционирования в салоне и дизельным отоплением по всему кораблю.
Оборудование и улучшения
Техническое оснащение является полным и хорошо подходит для длительных путешествий. В комплект входит тент для шлюпки с авон-РИБи 15л.с. внешнего двигателя, новая радарная установка, установленная в 2025, и красиво обставленный салон, который завершает комплект. В результате она предлагается как полноценная, дальнеходная моторная круизная яхта.
Состояние и наличие
Предлагается в фантастическом состоянии, этот Aquastar 45 представляет собой редкую возможность приобрести хорошо подготовленный образец высоко уважаемого дизайна. Также подходит для долгосрочного проживания на борту.
Конструкция
- Полу-дисперсионный моторный крейсер с задней каютой, разработанный Джеффом Вилсоном и построенный компанией Aquastar на Гёрнси
- Установлены более крупные топливные баки с нового
- Задняя каюта с двуспальной кроватью-островом и передняя с двумя кроватями — обе с ванными комнатами.
- Очень прочная конструкция — высокие бортовые ограждения и перила
- Корпус, палуба и надстройка из GRP
- Голубой корпус, белая палуба с синей полосой
- Тиковые накладки
- Новые тиковые палубы от Aquastar июль 2015 (судно возвращено и переоборудовано на заводе)
- Безупречные днища!
- Кранцы Blakes
Механизм
- ДВУХКОНТУРНЫЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ CATERPILLARHP ШЕСТИЦИЛИНДРОВЫЕ ВНУТРЕННИЕ
- Примерно 1500 часов работы двигателя
- Валовые приводы
- Бронзовые пропеллеры с 4 лопастями
- Крейсерская скорость примерно 15 узлов
- Максимальная скорость примерно 20 узлов
- Триммеры
- Резак тросов
- Лебедка носовая новая в 2018
- Отличная история обслуживания механизмов — хорошо задокументирована
Обзорное оборудование
- Экстерьерная тканевая обшивка задней палубы – каркас и ткань с 2018
- 25 кг якорь Delta (новый 2021) с 80 м цепи
- Электрическая лебедка
- Двойной носовой ролик
- Тросы и буферы
- Крюк для лодки
- Нержавеющие стальные клювы Whittle
- Надувная лодка Avon с центральной рулевой консолью – чехлы для сидений и консоли
- Внешний мотор Yamaha 15л.с. (2-тактный) – недавно отремонтирован
- Общий чехол для флайбриджа – зимнее хранение или длительные периоды без лодки
- Индивидуальные чехлы для сидений и руля для удобства использования.
- Экстерьерные подушки (каютка и флайбридж) очень высокого стандарта – 2018
- Холодильник на флайбридже
- Большой боцманский шкаф на носовой палубе
Навигационное оборудование
- GPS Raymarine Navionics Gold
- Автопилот Raymarine ST6002
- Тридатчик Raymarine ST60+ Speed/log
- Ветер Raymarine
- Raymarine C120W (кабина)
- Raymarine C120W (флайбридж)
- Радиомаяк Raymarine AIS 650 класса B
- Эхолот Raymarine
- Icom M505 + HM162 командный микрофон DSSC VHF
- Печатающий Navtex ICS Nav4
- Радар Raymarine RD418HD 4KW 18” HD Digital – новый 2025
- Автоматический туманфон Raytheon на флайбридже
- Навигационные огни LED
- Радио / CD-плеер / MP3
- Рулевой компас у штурвала и на флайбридже
Электрика
- Четыре 12 Ввнутренние аккумуляторы
- Две 12-вольтовые аккумуляторы для запуска двигателя
- Зарядка от генераторов и 240-вольтового зарядного устройства для аккумуляторов
- Дизельный генератор Gemini 6 кВт
- Морское питание
Жилье
- Спит четверо в двух каютах с трансформируемой обеденной зоной.
- Обивка из кремового кожзама
- Отопление Eberspacher
- Кондиционирование Coolmax
- Телевизор
- Часы и барометр – большие – установлены на переборке
- Хаб «Wifi On Board» & маршрутизатор 3G/4G и антенна дальнего действия
- Безопасная передняя каюта с двумя односпальными кроватями и собственной ванной комнатой, включающей электровакуумные унитазы, умывальник и душ
- Обеденная зона трансформируется в двуспальную кровать
- Главная каюта в корме с двуспальной кроватью, письменным столом и собственной ванной комнатой, включающей электровакуумные унитазы, умывальник и гидромассажную ванну с душем
- Кухня с левой стороны, оборудованная;
- Газовой плитой на четыре конфорки с электрической духовкой и грилем (духовка полноразмерная)
- Микроволновой печью
- Холодильником – 12V
- Морозильником – 240V
- Двухкамерными нержавеющими раковинами
- Галерея с U-образным сиденьем вокруг стола с левой стороны
- Переднее сиденье с левой стороны превращается в сиденье для второго пилота
- Двухместный диван справа
- Жалюзи Oceanair
- Новая светодиодная подсветка по всему периметру.
- Нижняя позиция руля справа
- Флайбридж с рулевым управлением и сиденьями
Оборудование безопасности
- 4 спасательных плота для 4 человек (новый август 2019)
- EPIRB (2019)
- Спасательный круг с подсветкой
- Одеяло для тушения пожара
- Пена для тушения пожара (2 автоматические, 4 ручные)
- Спасательный жилет
- Два автоматических насоса для откачки воды