Обзор лодки
Эта модель Bali 5.4 2022 года выпуска для владельца (5 спальных комнат) в настоящее время участвует в прибыльной полностью экипированной чартерной программе. Тщательно ухожена, множество обновлений и дополнений. Эта яхта очень популярна как среди гостей, так и в социальных сетях.
Запрашиваемая ставка за недельный чартер $39 500, в настоящее время полностью забронирована (есть возможность увеличить ставку).
Владелец был настолько доволен этой яхтой и её характеристиками, что приобрёл более крупную Lagoon Sixty5 в качестве замены. Эта яхта может оставаться в текущей управленческой программе, вы можете взять её под собственное управление или вывести из чартерной программы после окончания последнего чартерного рейса и жить на борту. Возможна опция чартеров, управляемых владельцем (уточняйте). Владелец рассматривает возможность оставить лодку, но заинтересован в поиске нового владельца, который сможет насладиться временем на борту, так как обычно он проводит время на своей более крупной яхте.
Эта яхта хорошо оборудована для чартеров, с множеством обновлений.
Технические характеристики и обновления
- Популярная версия с 6 каютами, включая 4 кровати размера «queen» и 2 двухъярусные кровати, капитанская каюта (всего 12 спальных мест).
- Два дизельных двигателя Yanmar по 80 л.с.
- Полное обновление на литий-ионных батареях с дополнительными генераторами на двигателях и инверторами (не нужен генератор для работы кондиционера ночью).
- Генератор, полностью кондиционированное пространство, водяной аппарат.
- Крыша Bimini.
- Галаска с мотором 50 л.с.
- Обновленная подъемная платформа для большего тендера.
- Starlink.
- Соответствие требованиям чартеров BVI с низким уровнем воды и CO2-оповещениями.
- Электрика 120/208 В США.
- Пакет пропана для США.
- Более $150 000Стоимость игрушек и снаряжения, необходимого для чартерной аренды.
- И многое другое!!!
Проформа и дополнительная информация по запросу.
Планировка и размещение
6 кают/6 туалетов
- Ложе в носовой передней части (ложе, иллюминатор, шкаф, умывальник, душ и туалет).
- Ложе в правой носовой части (ложе, иллюминатор, шкаф, умывальник, душ и туалет).
- Обратное циклическое кондиционирование воздуха в корпусах и салоне 110В/60Гц.
- Электрический туалет с пресной водой (6).
Кухня
- Газовая духовка.
- Домашний холодильник-морозильник (615 л) с охлажденной водой, ледогенератором и выделенным инвертором.
- Окно с качающимся открытием между салоном и передней кокпитной зоной.
Палуба и оборудование
- Подъемная система для шлюпки.
- Электрическая лебедка 1700 Вт.
- Якорь FOX GALVA 25 кг, цепь GALVA 12 мм (15 метров), 70 м троса 22 мм.
- Подушки сидений на рулевой станции.
- Подушки на передней кокпитной зоне.
- Скамейки на флайбридже.
- Скамейки в кормовой части.
- Подушки на кокпите.
- Большая стационарная бимини (каркас из нержавеющей стали, LED-освещение, освещение, тент и прозрачные панели для отличного обзора по мачте).
- Фиксированный стол в передней кокпитной зоне.
- Искусственный тик на задней платформе, в задней кокпитной зоне и на транце, Weathered Black.
- Гриль с газовой установкой.
- LED-подводное освещение 21 Вт синего цвета под каждым транцем (4 прожектора).
- Электрический таль (постоянный).
- Защита транца.
Электроника и навигация
- Электронный комплект, включающий автопилот P70S, GPS-плоттер AXIOM 7", MULTI I70S, VHF RAY 63 + VHF RAY MIC на рулевой станции, AIS-приемник и передатчик, 12-дюймовый сенсорный экран на рулевой станции.
- Starlink.
Электрика, питание и сантехника
- Электросистема 120/208 US, сопоставимая.
- Генератор ONAN Genset 21,5 кВт 60 Гц с шумозащитой и дистанционным управлением 110 В.
- Объединенный зарядное устройство для аккумуляторов 120 А - инвертор 12 В/220 В, 3000 В.
- Контроллер аккумуляторов.
- Полное обновление на литий-ионных батареях с дополнительными альтернаторами на двигателях и инверторах (не нужен генератор для работы кондиционера ночью).
- Дополнительный топливный бак объемом 600 л, общим объемом 1200 л.
- Дополнительный бак для пресной воды объемом 600 л, общим объемом 1200 л.
- Водомейкер 110 В 240 л/ч.
- Соответствие требованиям чартерной компании BVI с низким уровнем воды и CO2-оповещениями.
Двигатель и механика
- 2x Yanmar 4JH80 (80 л.с.).
Паруса и такелаж
- Квадратная верхняя усиленная парусина из Дакрона с полными батенами, специально подобранная и с UV-защитой, + Lazy-Bag и Lazy-Jacks.
- 2 электролебедки: Solent Mainsail.
Другое
- Галаска с мотором 50 л.с. *модернизированный подъемник для большего тендера.
- Более 150 000 долларов в игрушках и снаряжении, необходимых для чартеров.