Обзор лодки
Эта 2021 Bali 4.2 оснащена популярной раскладкой 4 кают / 4 туалета с двумя каютами для экипажа в носовой части. Оснащена генератором, кондиционером во всех каютах, солнечными панелями, улучшенными двигателями Yanmar мощностью 45 л.с. и полностью соответствующей электросистемой США 110 В. Она была специально построена с нуля для Карибского бассейна и вод США.
Этот популярный дизайн Bali включает прямой доступ через водонепроницаемую дверь из кухни в переднюю кокпит, что обеспечивает беспрепятственное соединение всех жилых зон без необходимости идти вперед по палубе. Фирменная наклонная задняя дверь Bali дополнительно улучшает исключительный внутренне-наружный поток, создавая просторные зоны для отдыха и общения по всему судну.
В настоящее время судно эксплуатируется в чартере и находится в активной эксплуатации под профессиональным управлением. Планируется полное списание из флота начиная с августа, хотя оно может быть выполнено раньше по желанию. Ведутся переговоры с оператором чартеров о поставке судна с полным запасом подушек и в механически исправном состоянии, готовом к передаче.
Дополнительная информация
Размещение
- Макет: 4 каюты / 4 туалета, владельческая и чартерная конфигурация
- (4) просторных двухместных гостевых каюты, каждая с собственной ванной комнатой
- Каюты на правом и левом бортах в кормовой части с островными кроватями и достаточным хранением
- Передние каюты делят межкаютную душевую комнату типа "Джек и Джилл"
- (2) каюты для экипажа/хранения в носовой части:
- Каюта на правом борту в носу с внутренним доступом через переднюю правую каюту
- Каюта на левом борту в носу, доступнаятолько через люк на палубе
- Подпись Bali с открытым планом создает исключительный объем, свет и поток воздуха
Внутренний комфорт и удобства
- Холодильник/морозильник Samsung отдельно стоящий – Siemens
- Плита и духовка “Eno” 3-конфорочная
- Клапан отключения пропана
- Детектор дыма
- Вентиллируемый шкаф для пропана
- (2) баллона пропана
- Барбекю Placher – ступенька у транца
- Космический водоочиститель “aqua base” с низким потреблением
- Водонагреватель
- Водопроводная система с 12 В с давлением
- Обратный цикл кондиционирования воздуха в корпусах (версия на 4 каюты)
- Кондиционирование воздуха 60 Гц (по американской спецификации)
- Отопление – обратный цикл от кондиционера
- Аптечка первой помощи
- (4) Электрических унитаза
- Вентиляторы 12 В
- Каюта на носу с открывающейся гаванью и доступом через переднюю каюту справа
- Передняя каюта слева с вентиляционным люком
Электроника и навигация
- Автопилот Raymarine
- Основной картплоттер и GPS – Raymarine 15” сенсорный экран на рулевой колонке
- Второй картплоттер и GPS – Raymarine 7” у штурманского столика
- Эхолот Raymarine i70 с мультидисплеем у штурманского столика и интегрированный с картплоттером на руле
- Скорость и расстояние Raymarine i70 с мультидисплеем у штурманского столика и интегрированный с картплоттером на руле
- Радиостанция VHF Raymarine с репитером на руле
/>
- Компас Plasmito на руле
- Stereo Fusion Bluetooth MS RA70N
- Стерео колонки
Электросистемы
- Напряжение системы постоянного тока 12 В
- Напряжение системы переменного тока 110 В
- Полная конвертация 110 В
- (3) аккумулятора дома – Full River
- (2) аккумулятора для запуска двигателя
- (1) аккумулятор для запуска генератора
- Генератор ONAN 9 кВт, 60 Гц, 110 В с шумозащитой и дистанционным управлением – 4795 часов (февраль 2026)
- Инвертор/зарядное устройство Victron Multiplus 12/1600 230 В
- Монитор батареи
- (2) солнечные панели – по 100 Вт каждая
- Контроллер солнечной зарядки Victron MPPT 100/30
- Шнур швартовки 50 ампер
- Шнур швартовки 30 ампер
- Альтернатор на двигателях
Оснащение палубы и корпуса
- Основной якорь Delta
- Цепь 30 м
- Электрическая лебедка для якоря Quick 1000 Вт
- Якорный ролик на носу
- Бимини на штурманской станции
- Подушки передней кабины
- Подушки для сидений штурманской станции
- Подушки для задней скамейки
- Задняя скамейка с подушками, хранилищем и задней платформой
- Стол передней кабины
- Передние пилициты с полиуретановой посадкой и непрерывными жесткими тросами
- Ручная система подъема задней двери с помощью пневматических амортизаторов
- Освещение в кокпите и салоне
- Амортизаторы и швартовочные канаты
- Лестница для купания – складывающаяся с правой стороны
Выдвижные рым-болты для швартовки в кормовой части
- Давитры для шлюпки
- Навигационные огни
- Средства безопасности для (8) человек, включая спасательный плот
Паруса и такелаж
- Полностью парус с жесткими ламелями и усиленной солентой из Дакрона с UV-лентой + мешок BALI lazy и ленивые ящики
- Автоматическая регулировка на 1-й и 2-й рефах
- Гафель – самостягивающийся с защитой от солнца
- (1) лебедка Lewmar 50 с двумя скоростями для правого флайбриджа
- (1) электролебедка Lewmar 50 для гика, фурлинга, штурвала и давитров
Механическое оборудование
- Ручные насосы для откачки воды
- Электрические насосы для откачки воды «Rule»
- Тип рулевого кабеля
- Пожарные огнетушители по всему судну
- Аварийный рукоятка
Информация о двигателе
- Производитель Yanmar
- Модель 4JH45
- Год 2021
- Мощность 45 л.с.
- Тип двигателя — внутренняя установка
- Тип привода — парусной привод SD60
- Тип топлива — дизельное
- Тип пропеллера — фиксированный
- Часы работы двигателя: левый 3685, правый 3695 (февраль 2026)
- Сигнализация двигателя
- Топливный фильтр
- Аварийная остановка
- Морской фильтр сырой воды
Танкование
- Объем пресной воды 800 л (211 галлонов США) — баки
- Объем топлива 800 л (211 галлонов США) — (2) бака
- (2) резервуара для отходов
Комментарии владельца и описание судна
История
Текущий план — завершить комплексное прекращение аренды с начала августа; однако судно может быть немедленно освобождено от флота, если это необходимо. Мы ведем активные переговоры с компанией по аренде, чтобы обеспечить доставку судна с полным запасом на борту и представить его в механически исправном состоянии для передачи следующему владельцу.
Она активно сдается в аренду и зарекомендовала себя как очень популярная модель в составе флота благодаря просторной планировке, надежной ходовой характеристике и отличному комфорту на борту.
Этот Bali 4.2 был собран на заводе Catana Group в Тунисе по спецификации частного владельца и поставлен в 2021 году. Он был заказан в популярной 4-кабинной / 4-санузельной компоновке и оснащен с завода Excellence Pack вместе с обширным набором улучшений, включая генератор, кондиционер, солнечные панели, электросистему 110 В и модернизированные двигатели Yanmar 45 л.с..
После запуска судно было отправлено из Европы в Карибский бассейн (Гваделупа), а затем доставлено в Багамы, после чего было переведено в регион Виргинских островов, сразу начав эксплуатацию в теплых водах.
Отказ от ответственности
Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или инспекторам проверить любые детали по своему желанию. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.