Bavaria 37 Sport

Queen Anna — это Bavaria Sport 37 2008 года — хорошо пропорциональный спортивный крейсер с двумя двигателями, построенный компанией Bavaria Yachtbau GmbH в Гибельштадте, Германия, и оснащённый двумя бензиновыми двигателями Volvo Penta 5.7GXi с кормовым управлением. Сейчас она предлагается на продажу в хорошем общем состоянии, за ней тщательно ухаживали её текущие владельцы, и она прошла недавнее техническое обслуживание двигателей, заменены новые бытовые и стартовые аккумуляторы, а также выполнена полная антикоррозийная обработка и замена анодов в апреле 2025 года.

Bavaria Sport 37 — это целенаправленный дизайн, сочетающий в себе производительность планирующего корпуса с хорошо оборудованным двухкабинным интерьером и практической кокпитной зоной, подходящей для дневных прогулок и прибрежных переходов. Queen Anna в настоящее время пришвартована в Ионическом море и готова к предстоящему сезону.

Основные характеристики, перечисленные ниже, но включённые в полные технические характеристики:

• Два бензиновых двигателя Volvo Penta 5.7GXi/DP-S с кормовым управлением
• Максимальная скорость примерно 35 узлов
• Правая (правый борт) двигатель примерно 735 часов; левый — примерно 709 часов
• Обслуживание двигателя выполнено в апреле 2026 года
• Навигационная система Raymarine Axiom
• Установлен транспондер AIS
• Бытовые аккумуляторы (2025); стартовые аккумуляторы (2025)
• Антикоррозийная обработка и замена анодов (апрель 2025)
• Двухкабинная планировка; две двуспальные кровати (или одна двуспальная и диван)
• Обивка из кремового кожзама
• Холодильник Isotherm с компрессором и морозильной камерой
• Электрические унитазы
• Душ в кокпите (горячая и холодная вода)
• Защитный тент и бимини
• Полное зимнее покрытие
• Оплаченный налог ЕС IVA — оригинальный счет-фактура производителя подтверждена

ЗАМЕЧАНИЯ БРОКЕРА

Queen Anna — это практичный и хорошо оборудованный спортивный крейсер, который привлечет покупателяв поиске подлинной двухдвигательной производительности в сочетании с комфортным размещением для пары или небольшой группы. Bavaria Sport 37 — проверенная платформа, и этот экземпляр был хорошо ухожен, с разумным обслуживанием, проводимым регулярно — включая сервис двигателя в апреле 2026 года и полную антикоррозийную обработку и замену анодов в апреле 2025 года.

Двухкабельная планировка хорошо подходит для пары с гостями, а интерьер из кремовой кожи придает моторной лодке чистый, ухоженный вид. Кокпит практичен и хорошо подходит для дневного использования и прибрежных переходов, с горячим и холодным душем, столом в кокпите и достаточным пространством для хранения. Благодаря планирующим скоростям, доступным от двух двигателей Volvo Penta по 320 л.с., она способна быстро преодолевать расстояния, когда условия позволяют.

Разумный и практичный пакет для покупателя, который ищет способный спортивный круизер в хорошо связанной базе Ионических островов. Рекомендуется раннее осмотр.

РАЗМЕЩЕНИЕ

Queen Anna предлагает комфортное размещение в двухкабельной планировке, подходящее для пары или небольшой группы. Интерьер выполнен в кремовой кожаной обивке с кремовыми шторами и полом из тика и holly, создавая теплую и гостеприимную атмосферу. Высота потолков примерно 2 м по всему периметру.

ПЛАНИРОВКА

Планировка включает две каюты — каждая с двуспальной кроватью или настроенная как двухъярусная с диваном — с центральным салоном, в котором есть трансформируемый стол. Оснащена одной головной кабиной.

ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Кухня оборудована двухконфорочной электроплитой, керосиновым нагревателем, газовым грилем с встроенной платформой для барбекю, двойной нержавеющей мойкой, холодильником Isotherm с компрессором.отсек для морозильника и отдельный холодильник. Весьма горячая и холодная вода подается по всему судну, горячая вода — через калорифер двигателя и погружной нагреватель от берегового питания. Оснащена микроволновой печью. Ванная комната оборудована электрическим унитазом с смывом и душем. Кондиционирование воздуха обеспечивается переносным автономным блоком. Развлечения включают CD-стерео Blaupunkt, два новых плоских телевизора и телевизионную антенну.

НАВИГАЦИЯ

• Картплоттер: Raymarine Axiom
• Автопилот: установлен
• Радио VHF: установлено
• AIS: транспондер установлен
• Радар: установлен
• Эхолот: установлен
• Лог/скорость: установлен
• Компас: установлен

ПАЛУБА

• Палубное покрытие: GRP с тиковым покрытием
• Электрическая якорная лебедка: у штурвала
• Якорь: C500 Ultra, 20 кг; цепь 55 м x 10 мм
• Поворотная платформа для якоря (отсек на 200 литров)
• Палубные ограждения и поручни: установлены
• Лестница для посадки: установлена
• Душ в кокпите: горячая и холодная вода
• Стол в кокпите: установлен
• Ящики для хранения в кокпите: установлены
• Мойки и дворники ветрового стекла: установлены
• Место для хранения под полом
• Сейф: установлен

БЕЗОПАСНОСТЬ

• Спасательные жилеты: 4
• Пожарные огнетушители: автоматическая система подавления в машинном отделении (оригинал) и дополнительные огнетушители
• Насосы для откачки воды: 2 электросамодействующих; 1 ручной

ТКАНЬ

• Защитный тент: установлен
• Бимини: двухкаркасный с чехлами
• Зимний чехол: полный синий чехол, включая кокпит
• Белые сетчатые оконные чехлы: установлены

ПЛАВСРЕДСТВО

• Лодка: надувная Hercules (маленькая)
Внешний мотор: Mercury 5hp (легко использованный)

РАЗНОЕ

• Тросы: комплект в комплекте
• Фендеры: 8, почти новые
• Компрессор: установлен
• Мойка высокого давления: небольшая, установлена
• WiFi-роутер: установлен в моторном отсеке
• Пылесос Dyson

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ

• В настоящее время пришвартован в Ионических островах, Греция
• Оплачена плата за рекреационное судно греческого TEPAI

КОНСТРУКЦИЯ

• Производитель: Bavaria Yachtbau GmbH, Гибельштадт, Германия
• Год: 2008
• Материал корпуса: GRP
• Материал палубы: GRP с тиковым покрытием
• Надстройка: GRP
• Цвет корпуса: белый с синим
• Серийный номер корпуса: DE-BAVS37G5E808
• Категория дизайна: B (офшор — до Бофорта 8 / 4 м значительная высота волн)

РАЗМЕРЫ

• Длина по ватерлинии: 11,77 м (38 футов 7 дюймов)
• Ширина: 3,99 м (13 футов 1 дюйм)
• Водоизмещение (загруженное): 11 500 кг

МЕХАНИКА

• Двигатели: два Volvo Penta 5.7GXi/DP-S, бензиновые сзади
• Мощность двигателя: 2 x 320 л.с. (239 кВт на двигатель на валу)
• Часы работы двигателя: правый примерно 735часы; порт примерно 709 часов
• Обслуживание двигателя: завершено в апреле 2026 года
• Тип привода: стерновой (Duoprop)
• Тип топлива: бензин
• Трим-таб: установлены
• Охлаждение: морская вода

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

• Максимальная скорость: примерно 35 узлов (находясь на глиссере)
• Крейсерская скорость: примерно 17–18 узлов (на глиссере); 8–9 узлов (в режиме дислокации)
• Расход топлива: примерно 10 литров в час при скорости дислокации

ЁМКОСТЬ ТАНКОВ

• Топливо: 720 литров, 1 бак (нержавеющая сталь)
• Танк для отходов: 35 литров, 1 бак
• Танк для серой воды: установлены

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Домашние аккумуляторы: 2 x 185Ач (2025)
• Аккумуляторы для запуска двигателя: 2 x 100Ач (2025)
• Инвертор: 2700 Вт
• Береговое питание: 230 В