Beneteau Oceanis 50

2006 Beneteau Oceanis 50 | Возможности для дальних походов, комфорт и исключительная добавленная ценность

Этот Beneteau Oceanis 50 2006 года — отличный пример проверенной круизной яхты, предлагающей идеальный баланс производительности, комфорта и практичности. Разработан командой известного дизайнера Берре-Ракупо, она одинаково хорошо подходит для прибрежных переходов, круизов по Средиземноморью или более длительных оффшорных приключений. Простая в управлении кокпит, двойные рули и транцем типа «сахарная лопата» делают управление и жизнь на якоре легкими. В качестве значительного бонуса продажа включает джокер-лодку Joker 350 RIB с 40-сильным подвесным мотором, обеспечивающим быстрый доступ к берегу, отличные возможности для исследования и даже достаточно мощности для водных видов спорта и лыж.


Внутри, популярная планировка версии для владельца обеспечивает просторное размещение и яркое, гостеприимное жилое пространство. Передняя главная каюта с собственной ванной комнатой, а две просторные кормовые каюты удобно размещают семью и гостей. Качественная деревянная отделка, светлая обивка и отличное естественное освещение создают теплую атмосферу по всей яхте. Практичная галерея в форме буквы «L», выделенная навигационная станция и отопление Webasto делают ее идеально подходящей для длительных круизов и проживания на борту.


Оснащена надежным дизельным двигателем Yanmar мощностью 100 л.с. с примерно 1200 часами работы, эта Oceanis 50 создана с учетом круизных возможностей. Шесть солнечных панелей обеспечивают отличную энергетическую независимость, а электросамостийный лебедка Lewmar и модернизированные системы управления парусами упрощают управление при малом экипаже. Важно, что стойки мачты были профессионально заменены в 2025 году, что является значительным недавним вложением и повышает уверенность в будущих круизных планах. В сочетании с включенной джокер-лодкой Joker 350 RIB и 40-сильным подвесным мотором она представляет собой выдающийся готовый к использованию комплекс.готовый к немедленным приключениям.

Строительство

Белый корпус из ГСП
Белая палуба из ГСП с интегрированной противоскользящей поверхностью
Вахтовая кабина из ГСП в кормовой части
Транцем с сахарным ковшом и платформой для купания
Глубокий киль с балластом
Руль с лезвием
Двойное рулевое колесо
Эпоксидная обработка корпуса 2022
Новые через-корпусные фитинги 2023
Защита от обрастания 2024

Механика

Дизельный двигатель Yanmar мощностью 100 л.с.
Записано 1200 часов
Крейсерская скорость 6/7 узлов – 1800/2000 об/мин
Максимальная скорость 10 узлов при 3500 об/мин
Коробка передач Yanmar
Винтовой вал из нержавеющей стали
Бронзовый трехлопастной винт
Передний руль

Электрика

12 В постоянного тока и 220 В переменного тока на борту
Умное зарядное устройство для аккумуляторов
GEL аккумуляторы заменены в 2020
6 солнечных панелей

Топливные и водные баки

450 л ГСП встроенный топливный бак
3 ГСП встроенных водяных бака (всего 750 л)

Жилье

Версия для владельца
Большая передняя главная каюта с двуспальной кроватью
Ванная комната с душем и электрическим унитазом
Гостиная с обеденной зоной и U-образным сиденьем с левой стороны
Диван с сиденьем справа
Галерея в форме L слева
Полная навигационная станция справа
Ванная в салоне с душем и электрическим унитазом справа
2 задние каюты с двуспальными кроватями слева и справа
Средней светлой внутренней отделкой
Светлая внутренняя обивка
Обогрев кабины Webasto
Переносной кондиционер
Светодиодное освещение по всему периметру
Барометр и часы
Средняя высота потолка 2 м по всему периметру

Домашние удобства

Плита с духовкой и 4 конфорками
Нержавеющая раковина
2 холодильника Frigoboat с верхней загрузкой (компрессор 2024)
Музыкальная система с 4 динамиками
Телевизор 32 дюйма
Пылесос Kärcher

Палуба

Электрическая лебедка Lewmar
Якорь с носа с цепью 100 м/10 мм (2022)
Различные швартовочные канаты
Швартовная линия в кормеролик
Люки, иллюминаторы и люки на крыше Lewmar в хорошем рабочем состоянии
Входная лестница для купания
Душ на платформе для плавания с горячей и холодной водой
2 х SS колеса в кокпите
Стол в кокпите
Подушки для кокпита 2020
Бимини и дажер 2020
Зонт с роликом, установленный на буме. 2020
Машины, треки для геноа, такелажные блоки и стопоры в хорошем состоянии
Водонепроницаемые ящики, обеспечивающие много места для хранения на палубе
Нержавеющие стальные дингии, тяжелая нагрузка
Зимнее покрытие палубы 2019

Навигация

Навигационный центр у навигаального стола и повторители аналогов в кокпите
2 компаса на руле
Raymarine Axiom 7 навигационный графический дисплей
Raymarine глубиномер/лог/скорость/ветровые датчики 2024
Raymarine GPS-навигатор
Автопилот Raymarine с дистанционным управлением 2024
Raymarine радар 24 NM
Антенна факса Furuno
Радиостанция VHF
Навигационные и якорные огни

Моторные лодки

Joker 350 RIB
40 л.с. Yamaha
Кронштейн для хранения мотора
Внешний мотор Yamaha 4 л.с.
Дингги длиной 2,7 м (новый 2015)

Безопасность

Спасательный плот на 6 человек (обслужен в 2023)
Модель MOB и плавающий свет
Электрическая помпа для слива воды
Ручная помпа для слива воды
4 огнетушителя
Спасательные жилеты
Газовый шкаф на палубе с 2 баллонами

Состояние или уровень оборудования безопасности на борту не подлежат обсуждению после следующего осмотра. Вероятно, большинство осмотровых специалистов укажут на него, но оно не является структурной или неотъемлемой частью судна и не должно использоваться для дальнейших переговоров о цене после осмотра. Мы настоятельно рекомендуем для вашей личной безопасности приобретать новое оборудование вместо использования подержанного.

Если вы станете новым владельцем этого судна, то ответственность за повторную регистрацию или обновлениеофициальные органы для таких предметов, как EPIRB, VHF, MMSI или AIS, становятся вашими.

Риг и паруса

Риг с парусами типа слуп
Мачта из алюминия Sparcraft с килевым креплением
Стальные стоячие такелажи (2025)
Бегучие такелажи все ведут обратно в кокпит

3 ручных такелажных блока ST
1 электрический такелажный блок ST

Белая основная паруса с ленивыми ящиками и задней
Белый роликовый фурлонг геноа