Новая модель 2027 Targa 37
Постройте этот корабль по своему желанию и станьте обладателем первого в Северной Америке экземпляра к октябрю 2026 года!
Модель Targa 37 пользуется любовью уже почти 30 лет, и впервые Targa выпускает следующее поколение этого судна. В ней сохранены все достоинства оригинальной модели 1997 года и добавлены элементы для повышения доступности и удобства использования. Мы знаем, что новая модель имеет следующие ключевые отличия от оригинала:
Основные улучшения дизайна и комфорта
Задняя кабина с сиденьями, вдохновленная флагманскими Targa 46 и 41
Новая задняя кабина придает роскошь большого судна платформе длиной 37 футов. Более глубокие подушки, улучшенная поддержка спины и более изогнутая планировка для отдыха создают заметно более высокий уровень комфорта, идеально подходящий для длительных переходов или отдыха на якоре.
Боковые двери для входа в корпус
Двойные боковые двери значительно улучшают повседневное использование. Независимо от того, заходите ли вы на борт с плавучего причала или грузите снаряжение, эти практичные входные точки делают посадку безопаснее, быстрее и удобнее для всех на борту.
Немного увеличенная ширина для лучшей эргономики
Незначительное увеличение ширины обеспечивает значительные преимущества в эргономике внутри и снаружи. Дополнительная ширина улучшает циркуляцию вокруг палубы, пропорции сидений и позволяет более интуитивно размещать хранение и удобства без ущерба для производительности.
Полностью оборудованная кухня в кормовой части за рулевой колонкой
Заимствованная у признанных моделей Targa 46 и 41, полностью оборудованная кухня теперь расположена прямо за рулевой колонкой. Это продуманное расположение создает социальное и функциональное пространство для приготовления пищи.сердце лодки, с беспрепятственным доступом как к кокпиту, так и к салону.
Встроенный стиль окон, похожий на Targa 41
Изысканный встроенный дизайн окон придает профилю более современный и целенаправленный эстетический вид. Эта тонкая эволюция улучшает как внешние линии, так и ощущение уединения внутри кабины.
Портовые окна корпуса для более ярких кают в середине судна
Недавно добавленные портовые окна корпуса обеспечивают приятное увеличение естественного освещения в спальных помещениях в середине судна. В результате создается более уютная, открытая атмосфера и заметное улучшение комфорта ночью.
ВАРИАНТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ
- Модернизация двигателя до Twin Volvo Penta D6-480/DPI
- Управление штурвалом Volvo Penta Joystick
- Система динамического позиционирования Volvo Penta
- Генератор 4 кВт, Fischer Panda 5000i PMS, RPM
- Модернизация носового руля с переменной скоростью SEP100 (стандартный SE80)
- Интеграция носового руля с джойстиком управления
- Seakeeper Ride 750
СТАНДАРТНАЯ ПЛАНИРОВКА
- Задняя дверь (AD) со стеклянной раздвижной дверью
- Каюта для отдыха спереди (CFC) с V-образной или двуспальной кроватью
- Расширенная крыша (ER) с люком на флайбридж
- Флайбридж (FB) с креслом для водителя, пассажирским сиденьем с откидной спинкой, угловым диваном и столом
ПЛАНИРОВКА ПЕРЕДНЕЙ КАЮТЫ
- Каюта для отдыха спереди
- V-образная кровать с заполнительным подушкой
НАРУЖНЫЕ ОТДЕЛКИ
- Нержавеющая сталь 'Teakrail'
- Расширенная ширина Teakrail вокруг кормовой палубы
- Полная черная линия - Black Line с внешней нержавеющей стальючасти порошковая окраска в черный цвет
- Черная линия нержавеющая дверная рама
ВНЕШНИЕ ВАРИАНТЫ: ПЛОЩАДКИ И ТЕНТЫ
- Flexiteek / Тиковый акцент (передняя палуба между носовым ограждением, плавательная платформа)
- Полное покрытие задней палубы "палатка", Sunbrella 5087 Flanelle. ТОЛЬКО крыша, без боковых сторон.
- Матрас для загара на CFC-крыше, складной
- Подушки 3 шт. для сидений на задней палубе, съемные
- Подушки для спинки для угловых сидений на задней палубе, съемные
ИНТЕРЬЕРНЫЕ ВАРИАНТЫ: ПИЛОТНЫЙ ДОМ, ЗАДНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ КОМНАТЫ
- Амортизированное водительское кресло Grammer Avento Premium с механической амортизацией 80 мм (вместо стандартного кресла)
- Подлокотники 2 шт. и подголовник для кресла Grammer
- Современный интерьер
КУХНЯ
- Вентилятор с вытяжкой и освещением - вентилируется наружу на fb
- Электрическая индукционная плита, две зоны, 110 В
- Холодильник/морозильник с двойным термостатом в "Bridgedeck box"
- Морская мойка с насосом для соленой воды и шлангом 12,5 л/мин, 3,5 бар
- Главный салон: Кондиционер Dometic 16k (Пилотный дом)
- Задняя каюта: Кондиционер Dometic 12k (Передняя и задняя каюты)
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Дополнительная служебная батарея 120Ач
- Подводные огни на транце, Lumishore SMX 102, белый цвет / 2 шт.
- Передние огни LED с низким уровнем света 12 В 4 Вт HD, корпус из нержавеющей стали
- Высокоточные круговые LED-фары, установленные на жестком верхе - W-Light Booster 3 x 70 Вт, Ø 180 мм, на крыше пилотного дома
- Обновление до LED Go-Light
- Камера заднего вида GC 200 IP
- Камера моторного отсека GC 200 IP
- Вентиляторы 12 В в Спальные места - всего 4
- Солнечные панели перед флайбриджом (Sunbeam TOUGH+ Black 86W x 2, регулятор солнечной энергии Victron)
ФЛАЙБРИДЖ
- Обновление MFD флайбриджа до 17-дюймового дисплея (стандартный 13-дюймовый)
- Панель для электрической лебедки на носу
- Полное покрытие тентом/навесом светло-бежевое
- Тент Бимини светло-бежевый
ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ
- 4 шт. креплений Burnewiin GM650 в нержавеющей стали на поручне
- Солнечные шторы для боковых окон
- Хранение под лестницей в передней каюте
- 4 шт. рабочие фонари Lumitec Caprera3
- Матрас на столе пилотской кабины
- Розетка 120 В в моторном отсеке и в напольном хранилище внутри АД
- Зеркало внутри двери высокого шкафа в CFC
- Дополнительная откидная крышка над средним такелажным блоком
- Удалить ограничитель двери в передней каюте
- Vetus RWPANEL2 + MARBO2 датчик дождя для дворников
ВЫБОР ЦВЕТА/МЯГКОЙ МЕБЕЛИ
- Цвет корпуса - Traffic Grey
- Нескользящее покрытие палуб - Targa Off-white