Brooke Classic Motor Boat Red Ensign - 5044

История

Изначально построена компанией Brooke Marine в 1930 году, Brioni — это настоящий парусный моторный катер эпохи до войны, который прошёл всестороннюю модернизацию на верфи Pendennis в 2017 году.

Она сохраняет характер и пропорции, ожидаемые от классического деревянного катера, при этом предлагая уровень удобства, позволяющий регулярно совершать прогулки, а не только для демонстрации. Модернизация обеспечила структурную целостность и долговечность, делая её практичным вариантом владения без ущерба для аутентичности.

Мощность и возможности

Оснащена двумя дизельными двигателями Yanmar 4JH3-TE с валовым приводом, Brioni обеспечивает надёжное управление на низких скоростях и лёгкость манёвра, особенно в тесных условиях. Конфигурация с двумя двигателями обеспечивает контроль и уверенность, что не всегда встречается у судов этого времени.

Кокпит — это отличительная особенность лодки. Глубокий, защищённый и полностью закрытый стальной навесом из нержавеющей стали, он предлагает просторные сиденья по обеим сторонам, дополненные свободными креслами из тика и центральным вставным элементом, создающим гибкое социальное пространство. Эта планировка предназначена для расслабленных прогулок и развлечений с полной защитой от погодных условий.

Жилые помещения

Внизу расположены жилые помещения, которые просты и функциональны, сохраняя традиционный шарм настоящего моторного катера джентльмена с носовым V-образным спальным местом, светлым интерьером и компактной кухней. Они хорошо подходят для случайных ночёвок, что соответствует предполагаемому назначению лодки.

Brioni выглядит как красивый, честный и практичный классический катер с подлинной историей, сочетающий наследие и практическую полезность с мировым уровнем обслуживания.

ДВИГАТЕЛИ И МАШИНЫ

Двигатели: 2 x Yanmar 4JH3-TE дизельных двигателя
Конфигурация: 4-цилиндровый, с турбонаддувом
Тип привода: Twin shaft drive
Руль: гидравлическая система Ultraflex

Машины и управление:

Дисплеи системы двигателя Yanmar
Механические двойные рычаги управления
Бустер с рулевым управлением

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Топливные баки:

Левый дизельный бак – 164 литра (Tek-Tanks, установлено в 2016)
Правый дизельный бак – 164 литра (Tek-Tanks, установлено в 2016)
Индикатор уровня топлива Wema

Общая емкость топлива: 328 литров

ВОДНАЯ СИСТЕМА

Резервуар для пресной воды: 149 литров (Tek-Tanks, установлено в 2016)
Резервуар для сточных вод: 58 литров (Tek-Tanks, установлено в 2016)

Водная система:

Насосы для воды серии Jabsco Max
Индикатор уровня воды Wema

САНИТАРИЯ

Система туалета: Tektank
Туалет: электрифицированный Sanimarin Exclusive

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ

Батарейные блоки
Установлены устройства зарядки

НАВИГАЦИЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

Furuno Tri Data (глубина, скорость, лог)
GPS Furuno
Магнитный компас

ХОЛОДИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Система холодильника:

Конденсатор FM100 Frigoboat с воздушным охлаждением

ПРОВЕДЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Электрическая лебедка Lewmar V1-6 Sport
Якорь 20 кг
Бустер
Съемная лестница для купания
Стальные держатели для напитков в кокпите
Швартовные линии, такелаж и буферы

КОКПИТ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ

Полная навесная крыша с каркасом из нержавеющей стали
Постоянные скамейки с левым и правым бортом
Съемный центральный подушечный вставной элемент
Свободные кресла из тика
Тиковые борта кокпита (лакированные)
Колонки в кокпите
Bluetooth-стерео JVC KD-X330BT
Стальные складные держатели для напитков
Ступенька

БЕЗОПАСНОСТЬ

Фиксированная система пожаротушения в моторном отсеке
ПереноснаяПорошковые огнетушители
Спасательный плот
Морской спасательный круг-лебедка

РАЗМЕЩЕНИЕ

Передняя каюта:

Двухъярусная V-образная кровать с обитым индивидуальным матрасом
Хранение под кроватью
Покрашенные внутренние рамы
Потолочные стекла, пропускающие естественный свет
Бронзовые иллюминаторы

Кухонная зона:

Мойка
Хранение под раковиной
Хранение над раковиной
Лаковая рабочая поверхность
Встроенный холодильник
Защитная раковина
Открытые полки
Кондиционер FM100 Frigoboat с воздушным охлаждением

Туалеты:

Хранение в влажном шкафу
Электрической унитаз Sanimarin Exclusive
Хранение над раковиной
Осушитель воздуха DeLonghi DEM 10

Это не репродукция или современная интерпретация, Brioni — это настоящий корпус Brooke Marine 1930 года, и это сразу заметно при входе на борт.
Что отличает её, так это качество переоборудования 2017 года от Pendennis. В ней не пытались сделать современную лодку, а скорее сохранили её структурную целостность и практическую пригодность, а не что-то, что требует постоянного внимания или аккуратного обращения. Внимание уделено сохранению её наследия, и она была восстановлена с безупречным стандартом.
Установка двух двигателей Yanmar — это значительное преимущество. Она меняет управление лодкой, особенно в ограниченных пространствах, и обеспечивает уровень уверенности, которого часто не хватает у однодвигательных классических моделей.
Кокпит — это место, где лодка действительно раскрывает свои возможности. Он глубокий, удобный и хорошо защищённый, что делает его пригодным для использования в самых разных условиях. Это не лодка, которая подходит только для идеальных летних дней, она настроена на регулярное использование.Обрабатывайте все условия.
Внутреннее пространство преднамеренно простое и соответствует природе лодки. Оно предоставляет то, что нужно, без ненужных усложнений и поддерживает общую цель судна.
Для покупателя, ищущего классический катер с подлинной историей, профессиональной историей реконструкции и возможностью использовать и наслаждаться им без компромиссов, Brioni представляет собой хорошо сбалансированный и заслуживающий доверия вариант.