Cabo 40 Express MOONDAWG

Описание лодки

Кабо «MOONDAWG» — отличный пример модели 40 Cabo express. Ее корпус по проекту Майкла Питерса задает стандарт, по которому измеряются все другие лодки такого размера. У нее острый нос с большим флером для мягкой и сухой морской прогулки. Ее широкая ширина, мелкое осадка и частичный киль обеспечивают стабильную и комфортную поездку как в попутных, так и в поперечных волнах. Качество сборки Cabo, отделка, финиш и электропроектирование хорошо известны как лучшие в своем классе.

«MOONDAWG» — отличный пример этого легендарного корпуса. Она обслуживалась на высоком уровне. Состояние гелькоута на верхней части корпуса хорошее, с КРАЙНЕ НИЗКИМИ ОРИГИНАЛЬНЫМИ ЧАСАМИ НА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ 800 ОБЩИХ РЕЙЛЬНЫХ МАНа. У нее есть индивидуальная панель приборов с черным лексаном, обновленный индивидуальный комплект электроники FURUNO TZ Touch и множество других улучшений. Вы не найдете более красивую, с меньшим количеством часов, 800-реевую, построенную в Аделанто, Калифорния, кабо! Если вы ищете премиальный бренд, хорошо обслуженную 40-футовую экспресс-лодку, ваш поиск должен начинаться и заканчиваться на «MOONDAWG». Ниже приведен список некоторых ее заводских опций, индивидуальных настроек и особенностей…

• Легендарное качество сборки и инженерия Cabo


• ОПЦИЯ — обновленные двигатели MAN с 800 л.с. на общих рельсах, примерно 1385 оригинальных часов (25.12)


• Состояние гелькоута — ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ


• Генератор Westerbeke


• Кондиционер/обратный цикл отопления на рулевой палубе


• Полная башня


• (3) обновленных дисплея FURUNO TZT 16XL с индивидуальным черным лексаном


• Дизайн «стеклянный мостик»


• Ночное видение FLIR


• (2) подводных светильника Lumitec Seablaze


• (2) обновленных кресла STIDD для руля


• Ледяной Eskimoчиппер порт рыболовная ящик для сброса


• Stbd рыболовная ящик с охлаждающей пластиной


• Выс gloss тик ракетный пускатель

Обзор судна

Кокпит

Кокпит 40 Cabo “MOONDAWG” — это всё о делах! Будь то рыбалка, дайвинг или круизы с коктейлями, она всё это умеет. Её 15’9” ширина очень заметна, и здесь много места для работы и манёвров. Особенности кокпита включают…

• Пользовательский тик ракетный пускатель


• Подушки на Coming pad


• Два измельчённых рыболовных ящика, охлаждающая пластина с правой стороны


• Ледяной чиппер порт рыболовный ящик


• Увеличенная дверь для тунца с подъемной решеткой


• Лампы Lumitec Seablaze UW


• Стоячая подготовка наживки и раковина


• Морозильник для наживки


• Свежая и солёная вода для промывки


• Живой ящик на трансе

Руль

Два небольших шага вверх от кокпита ведут к рулевой палубе с климат-контролем. Она очень удобно расположена и предлагает отличные сиденья и виды на всю активность. Есть зона сидений в форме буквы L слева. Справа — центр хранения снастей и универсальный верх. Дополнительные особенности рулевой палубы включают…

• Кондиционер рулевой с реверсивным циклом


• Гидравлические рычаги для подъема доступа к моторному отсеку


• Опциональные кресла STIDD (2) в центре и справа


• Центральная рулевая станция


• Хранение снастей и оборудования


• (2) пользовательских люка впереди рулевой для естественного света и свежего воздуха внутри


• Закрытие из изингласка на рулевой палубе


• ЭЛЕКТРОНИКА НА РУЛЕ: Полный комплект навигационной электроники, включая (3) многофункциональных дисплея FURUNO TZT 16XL с картплоттером, радаром и сонаромвозможности


• Радио Furuno VHF, автопилот Furuno, AIS, ночная камера FLIR Night Vision, головное устройство аудиосистемы Garmin и акустическая система Rockford Fosgate

Нижние помещения

Рядом с правым бортом от штурвала есть дверь, которая скользит, чтобы получить доступ к нижним помещениям. Три шага вниз ведут в салон/кухню. Внутреннее оформление Cabo чистое, простое и лучшее в своем классе, как и остальная часть лодки. Пол в салоне выполнен из массива тика и holly, что является заводской опцией, а вся мебель — из матового тика. Нет глянцевых меловых шпонированных отделок, как у других производителей.

Справа — угловой диван из ультра-кожи. Диван превращается в выдвижную кровать, а спинка поднимается, чтобы создать койку. Глянцевый стол из тика съемный, чтобы кровать могла выдвигаться. Также, в кормовой части справа находится большое отделение для удочек.

Слева — кухня, а в корме — полноценный туалет. Включает в себя…

• Столешницы из Corian


• Мебель из массива тика


• Холодильник / морозильник рядом друг с другом


• Двухконфорочная электрическая плита


• Глубокая раковина


• Много места для хранения


• Микроволновая печь


• Большой туалет и огромный душ, вентиляция в туалете, зеркало, хранилище, морской унитаз Vacuflush с индикатором уровня в баке

Главная каюта

«MOONDAWG» имеет жесткую переднюю перегородку и дверь, обеспечивающие разделение и приватность главной каюты. Дополнительные особенности и преимущества включают…

• Кровать в виде острова с ящиками для хранения под ней


• Пользовательские мягкие элементы повышенного комфорта


• Два шкафа для одежды с кедровой отделкой


• Хранение удочек на левом и правом бортахшкафы


• Массивная сатиновая отделка из тикового дерева с вентиляционными решетками Cabo


• Отдельные системы климат-контроля


• Массивный тиковый и holly пол

Башня

«MOONDAWG» оснащена полностью индивидуальной башней с двойными распорками. В башенной станции расположены органы управления двигателем MAN, обновленный блок Furuno TZT 13”, VHF и автопилот, а также чехол из ткани.

Моторное отделение

Моторное отделение на 40 Cabo оснащено стеклянной гелевой оболочкой, что облегчает уборку. Жидкости, масло или грязь не попадают в стекловолоконные нити и текстуру, как на других некачественных судах. У нее низкий первоначальный пробег/25 часов на ОПЦИОНАЛЬНЫХ 800 общих рельсах. Доступ к моторному отсеку осуществляется через дневной люк на рулевой палубе или с помощью наклонной крышки, которая поднимается для большого доступа с помощью двух гидравлических поршней. Некоторые из оборудования и особенностей обслуживания моторного отделения включают…

• Двигатели CR MAN мощностью 800 л.с.


• Генератор Westerbeke 10 кВт


• Система смены масла Reverso


• Электрические насосы для priming топлива


• Фильтры топлива Racor

Механическая оговорка

Часы работы двигателя и генератора указаны на дату первоначальной публикации и являются представлением того, что брокер получил от владельца и/или фактическим показанием счетчиков часов двигателя. Брокер не может гарантировать точное время работы. Ответственность за проверку часов работы двигателя, гарантий, подразумеваемых или иных, капитальных ремонтов, а также всех других данных, указанных в брошюре, лежит на покупателе и/или его агенте.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждатьточность этой информации не гарантируется, а состояние судна не проверяется. Покупатель должен поручить своим агентам или инспекторам проверить такие детали, которые он хочет подтвердить. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.