| Модель | 56 |
| Тип лодки | Другое |
| Категория | Моторная яхта |
| Водоизмещение | 65 t |
| Двигатели | 1 |
| Моточасы (ч) | 2600 h |
| Мощность (л.с.) | 135 л.с. |
| Топливо | Дизель |
| Макс. скорость | 20 км/ч (11 узл.) |
| Крейсерская скорость | 12 км/ч (7 узл.) |
| Год постройки | 2000 |
Siri — поистине необычная яхта и представляет собой редкую возможность приобрести последнюю построенную CT 56. Разработана известным морским архитектором Робертом Перри и построена компанией Ta Chiao Shipbuilding на Тайване. CT 56 давно считается одной из лучших яхт для дальних морских переходов своего времени. Благодаря мощному корпусу с длинным килем, тяжелому дисбалансному дизайну и классической такелажной системе кэт, CT 56 создана для моряков, ищущих комфорт, безопасность и уверенность при длительных переходах за границу. Общая длина 55'6", ширина 15'6" и водоизмещение свыше 61 000 фунтов позволяют Siri обладать необходимыми размерами, стабильностью и грузоподъемностью для серьезных кругосветных путешествий.
В отличие от многих яхт аналогичного возраста, Siri получила выгоду от заботливого владения, постоянных обновлений и значительных инвестиций. Ее наиболее значительное преобразование произошло во время масштабного ремонта, завершенного в 2019 году, который модернизировал практически все основные системы, сохраняя при этом вечный характер и мастерство, делающие эти яхты такими уважаемыми.
Ремонт 2019 года включал:
Во время ремонта были сняты, осмотрены, перекрашены и профессионально переустановлены как мачты мейн, так и мачты мизен, а также обновлены крепления по мере необходимости.Результатом является яхта, сочетающая классическую голубую воду с надежностью и функциональностью, ожидаемыми от современных круизных яхт.
Недавние обновления продолжают эту приверженность совершенству и включают:
В море Siri воплощает все, что сделало CT 56 уважаемым оффшорным круизером. Ее тяжелый корпус с большим водоизмещением обеспечивает плавное, морское движение и внушает уверенность при ухудшении условий. Длинный киль обеспечивает отличное следование и стабильность направления, в то время как такелаж кэтч делит площадь парусов на управляемые секции, делая яхту удивительно легкой в управлении для пары, совершающей круиз. CT 56 широко считается настоящим проходным судном, предназначенным для комфорта и безопасности, а не для гонок, с исключительными запасами топлива и воды, поддерживающими дальние плавания и длительное отсутствие в маринах.
Обслуживание парусов на борту Siri простое и эффективное. Четыре фурлинговых паруса позволяют легко регулировать план парусов из безопасной кабины, уменьшая нагрузку и увеличивая гибкость при изменении условий. Четырехлопастной MaxProp и носовой румпель обеспечивают отличный контроль в узких маринах и якорных стоянках, делая маневрирование вблизи причалов намного проще, чем можно было ожидать от яхты такого размера.
Жизнь на борту также впечатляет. Просторный cockpit разработан для комфорта во время переходов и на якоре, в то время как расширенная бимини и система тентов создают исключительную тень и защиту для тропического круиза. Будь то пересечение океанов или спокойное стоянка в Карибском море, Siri предлагает среду, которая одновременно безопасна и комфортна.
Внутри, Siri действительно выделяется. С примерно 6'6" свободного пространства для головы, просторными обертывающими окнами и щедрым 15'6" шириной, интерьер ощущается удивительно просторным, светлым и гостеприимным. Естественный свет заливает жилые помещения, создавая атмосферу, которая редко встречается на традиционных круизных яхтах. Обширное использование ручной работы из тика в отделке демонстрирует качество конструкции, за которое эти тайваньские яхты стали знамениты, а многочисленные индивидуальные улучшения поднимают интерьер значительно выше стандартных характеристик CT 56.
Куда бы ни посмотрели, видно внимание к деталям. Мебель, отделка, жилые помещения и системы отражают десятилетия продуманного владения и постоянных улучшений. Siri сочетает тепло и элегантность классической яхты с системами, оборудованием и удобствами, ожидаемыми на современном круизном судне.
Красиво ухоженная, с обширными улучшениями и оборудованная для серьезных оффшорных круизов, Siri — это гораздо больше, чем яхта; она — проверенный дом на голубой воде, способный перевозить своих следующих владельцев в любой точке мира с комфортом, безопасностью и стилем. Возможности приобрести CT 56 такого калибра чрезвычайно редки, и как последняя построенная CT 56, Siri занимает особое место на современном рынке.
CT 56 славится своим просторным дизайном с центральным кокпитом,сочетая истинную голубую воду с исключительным комфортом для длительного проживания. Разработана известным морским архитектором Робертом Перри и построена судостроительной верфью Ta Chiao, яхта предлагает поразительно просторную внутреннюю планировку, выделяющуюся обширной отделкой из тика, большим количеством хранения и отличным разделением между каютами владельца и гостей. Вход с безопасной центральной каюты, широкие лестницы с красиво выполненными деревянными перилами ведут в просторный главный салон. Слева расположен большой диван, а справа — два удобных кресла, создавая уютную жилую зону, идеально подходящую для развлечений или отдыха в пути. Дополнительные особенности включают индивидуальный коктейльный стол и бар с ликерами, полноценную навигационную станцию и возвышающийся бар с видом на кухню и классическими сиденьями на латунных табуретках. Двигаясь назад, отдельный шкаф для прачечной содержит новую комбинированную стиральную и сушильную машину Splendide. Рядом расположена просторная столовая зона с индивидуальной складной скамьей, удобно размещающей шесть-восемь гостей. Напротив — полностью оборудованная кухня, которая отлично подходит для длительных путешествий и жизни на борту, включает трехконфорочную газовую плиту Princess с духовкой, отдельные системы холодильника и морозильника Grunert, обширные кладовые и много шкафов. Каюта владельца с полной шириной в кормовой части обеспечивает исключительную приватность и комфорт. Центр — кровать-остров размера королевы с индивидуальным матрасом, в каюте также есть соответствующие диваны для него и для нее, туалетный столик с зеркалом, просторный шкаф для одежды и обильное хранение по всему периметру. Ванная комната оснащена новой электрической унитазом Raritan Elegance с возможностью выбора промывки пресной или морской водой и мраморной раковиной. Отдельная душевая кабина с тиковым скамейкой.завершает этот роскошный уединённый дом владельца.
Перед салоном расположены две частные гостевые каюты, а также переоборудованная зона V-образной койки, которая в настоящее время используется как мастерская, складское помещение и увеличенный индивидуальный цепной шкаф. Гостевая каюта с левым бортом оснащена кроватью полного размера, туалетным столиком, мраморной раковиной и собственной электрической унитазной системой. Справа расположена вторая гостевая каюта с аналогичным оборудованием, включая собственный электрический унитаз и мраморную раковину. Отдельная душевая кабина отделяет передние гостевые помещения, обеспечивая комфорт и приватность для гостей, совершающих длительные путешествия.
По всей яхте освещение было модернизировано до современных светодиодных светильников, включая специальное красное освещение для ночных плаваний. В сочетании с шириной яхты, конфигурацией с центральной рубкой и тщательно обновлёнными системами, план размещения обеспечивает комфорт, вместимость и функциональность, ожидаемые от серьёзной яхты для дальних походов.
Может разместить до восьми владельцев и гостей в трёх частных каютах, а также дополнительные спальные места в салоне. Планировка идеально подходит для морских переходов, длительных путешествий или постоянного проживания на борту.