Dufour 405 GL

Dufour 405 GL, построенный компанией Dufour Yachts France в 2011 году по проекту Умберто Фельчи. Передан владельцам в 2012 году. Круизный катер с кормовой кокпитной палубой, с финским кильом, двойным рулевым колесом. Складная транцем/плавательная платформа. Стильные линии с отличной ходовой характеристикой, просторный и практичный интерьер.


Оснащен двигателем Volvo D2-55 (2000 часов), с Sail Drive и трехлопастным складным винтом. Выдвижной носовой румпель. Быстрый электроподъемный якорь с якорем Cobra 16 кг. Множество якорных шнуров/тросов и надувных брызговиков. Лестница на носу, спасательный плот Seago на 6 человек, моторный катер Aquaquick 2,7 м с Suzuki 2,5 л.с. в качестве мотора.


Оборудован парусной системой (оригинал) North Sails, оба белого цвета, с тройным рефом, генуэзскими лебедками Lewmar. Полный комплект навигационного оборудования Raymarine и Garmin. Впечатляющая электросистема с модернизированной солнечной электросистемой 2024 года.


Вариант размещения: 3 двухместных каюты (+1 в салоне), 2 туалета/душа. Обогрев с помощью системы Eberspacher, калорифер, духовка Eno, газовая плита, микроволновая печь, холодильник Isotherm, 2 бака для хранения по 60 л. Мобильный роутер (с внешней антенной, 2018), винный погреб на 20 бутылок!!


Дополнительный подробный инвентарь доступен при покупке. Катер находится в отличном состоянии, хорошо оборудован и обслуживается. Шведский флаг, НДС оплачен. Не сдавался в аренду, частная собственность, одни и те же владельцы с нового. Цена 120 000 евро.

Конструкция

Dufour 405 Grand Large
Построен компанией Dufour Yachts, Франция, 2011 год (первый поставлен в 2012)
Круизный катер с кормовой кокпитной палубой
Финский киль
Руль с лопастью
Складная транцовая платформа/плавательная платформа
Двойное рулевое колесо

Длина по корпусу: 39'11" (12,17 м)
Длина по ватерлинии: 34'11" (10,63 м)
Ширина: 13' 1" (3,98 м)
Осадка: 5'9" (1,75 м)
Водоизмещение: 8 890 кг
Балласт: 2 340 кг:

Механика

Двигатель Volvo D2-55 (2000 часов), с Sail Drive и трехлопастным складным винтом.лезвие ‘Flexofold’ складной винт.
Владелец последний раз обслуживал двигатель в июле 2025 года
(заменил масло, масляный фильтр и импеллер, запустил двигатель на 4-5 минут — всё в порядке).
Уплотнение между S-приводом и корпусом, необходимо заменить до конца марта 2026 года

Выдвижной носовой румпель Maxpower

Электрика

Более чем достаточная впечатляющая электросистема с модернизированной солнечной системой 2024 года
Внутренние аккумуляторы: 3 x 90 А/ч гелевые (2019)
Аккумулятор двигателя: 1 x 95 А/ч AGM (2021)
Аккумулятор носового румпеля: 1 x 50 А/ч AGM
Солнечные панели: 2 x 65 Вт, 2 x 30 Вт (2024) с MPPT контроллерами
Основной зарядное устройство Cristec 25 А/ч
Изоляционный трансформатор
Береговое питание – системы 12 В и 220 В

Топливные баки

Объем топливного бака: 200 л в пластиковом баке
Объем водяных баков: 330 л (2 бака по 200 и 130 л) в пластиковых баках
Канализационные резервуары: 2 по 60 л

Жилье

Жилье — версия с 3 двуспальными каютами (+1 в салоне), 2 туалета/душа.
3 двуспальные каюты
Высота потолков примерно 1,9 м по всему судну
Тканевая обивка

Домашнее хозяйство

Обогрев воздуха Eberspacer
Быстрый калорифер 20-25 л
Печь Eno, 2 газовые плиты
Микроволновая печь
Мойка из нержавеющей стали
Холодильник Isotherm
Оборудование для кухни, включая посуду, кастрюли/сковороды, столовые приборы и т. д.
Винный погреб на до 20 бутылок!!

Палуба

Быстрый электрический якорь
Якорь Cobra 16 кг с цепью длиной 105 м и диаметром 10 мм
Запасной якорь Bruce 15 кг
Множество якорных веревок (6) и буферов (12+2).

Защитный тент
Бимини
Палубная палатка
Стол и подушки для кокпита (6 штук)
2 складных стула для кокпита
Опускающаяся платформа для купания с горячей и холодной водой
Газовый гриль
Крепление для моторной лодки,
Лестница на носу
Адаптер Gardena и электрический кабель (10 м) с адаптерами

Навигация

Комплексное навигационное оборудование Raymarine & Garmin.
Мобильный маршрутизатор (с внешней антенной, 2018)

Raymarine Axiom 12 MFD GPS (2024)
Raymarine AIS AIS350 приёмник / трансмиттер AIS650 класса B (2014)
Garmin ECHOmap 91 GPS (2015)
Raymarine ST 60 мультимедийный дисплей 2 в кокпите, 1 в салоне
Raymarine ST 60 дисплей автопилота
Автопилот Raymarine
Ветер Raymarine
Скорость и сонар Raymarine
NaxTex Furuno (2017)
VHF Ray 49E

Тендеры

Aquaquick 2.7м тендер (буксируемый или хранящийся на палубе)
Винт Suzuki 2.5лс

Безопасность

Спасательный плот Seago на 6 человек, (2015), обслужен в 2018
Огнетушащие одеяла (2)
Огнетушители (3)
2 жилета
Стойки для якоря
Ручные и электрические насосы для бортовой воды
Радиолокационный отражатель
Аварийный штурвал
Газовая сигнализация

Состояние или уровень оборудования безопасности на борту не подлежат обсуждению после следующего осмотра. Вероятно, большинство инспекторов укажут на них, но они не являются структурными или неотъемлемой частью судна и не должны использоваться для дальнейших переговоров о цене после осмотра. Мы настоятельно рекомендуем для вашей личной безопасности при покупке яхты приобретать новое оборудование безопасности, а не полагаться на подержанное.

Если вы станете новым владельцем этой яхты, то ответственность за повторную регистрацию или обновление официальных органов по таким вопросам, как EPIRB, VHF, MMSI или AIS, ложится на вас.

Крепление и паруса

Гребной парус (оригинальный) из нержавеющей стали
Алюминиевые мачты
North Sails, оба белые, с тройным рефом Main (2011), Genoa (2015)
Навес для геноа и главного паруса с ленивыми джекками
Все управляющие тросы проведены обратно в кокпит для удобства управления
Регулятор задней стойки

6 х лебедок Lewmar.
2 х 30
2 х 45
2 х 40