| Модель | 42 Classic |
| Тип лодки | Другое |
| Категория | Моторная яхта |
| Двигатели | 2 |
| Моточасы (ч) | 3129 h |
| Мощность (л.с.) | 300 л.с. |
| Топливо | Дизель |
| Макс. скорость | 31 км/ч (17 узл.) |
| Крейсерская скорость | 18 км/ч (10 узл.) |
| Год постройки | 1997 |
Мало какие суда воплощают в себе вечное наследие круизных судов Grand Banks 42 Classic так ярко, как TUMBLEWEED. Красиво ухоженный пример этого культового траулера сочетает в себе традиционное мастерство и комфорт, а также возможности, которые ищет современный яхтсмен-любитель. Оснащён стабилизаторами и надёжными двойными дизелями CAT, TUMBLEWEED обеспечивает уверенную и комфортную ходьбу как при прибрежных круизах, так и при переходах между островами или длительных путешествиях. Его универсальная планировка с двумя каютами и двумя туалетами предлагает исключительные условия для владельцев и гостей, а полностью оборудованная кухня делает жизнь на борту лёгкой и приятной. Светлая и уютная гостиная — идеальное место для отдыха после дня в пути, окружённая теплом богатого тика и классическим стилем Grand Banks. Впереди расположена флайбридж, предназначенная для развлечений, с формованными сиденьями, встроенным столом из тика, коктейльными столиками и тентом для тени и комфорта. Широкие тиковые боковые палубы, лакированные поручни и качественная отделка по всему судну подчеркивают долговечность и гордость владельцев, которые сделали Grand Banks 42 Classic одним из самых уважаемых и желанных траулеров, когда-либо построенных. TUMBLEWEED — это настоящий круизный яхт с классическими линиями, проверенной производительностью и очарованием, которое может дать только Grand Banks. Она полностью подготовлена и готова к следующему приключению.
TUMBLEWEED — это хорошо оборудованный стабилизированный Grand Banks 42 Classic, который выглядит прекрасно во всех деталях, с традиционной отделкой из тика и высоким качеством отделки, за которое славится марка. Она легко заходит на борт с любой стороны через портовые или правые входы на полные прогулочные тиковые палубы.
Поднятая солнечная палуба в кормеоснащена кочками для шлюпки, грилем, установленным на рельсе, и бумом с электростяжкой. Четыре ступени ведут на флайбридж, где верхняя палуба оборудована встроенным столом из тика с четырьмя складными тиковыми стульями и двумя дополнительными складными коктейльными столиками. Встроенные скамейки расположены как с левой, так и с правой стороны, а очень широкая встроенная рулевая скамейка находится справа, с отдельной скамейкой для второго пилота слева. На флайбридже установлен бимини с соответствующей тканевой крышкой рулевой колонки синего цвета. В задней части судна расположена открывающаяся дверь с транцем, ведущая к ступеням, закрепленным на транце, к тиковой платформе для купания с складывающейся лестницей — традиционное и практичное решение для заднего входа, хорошо подходящее к дизайну Grand Banks.большой угловой диван с правой стороны с съемным раскладным столом. Бронзовые часы и барометр, закрепленные на переборке, добавляют классический штрих. Отдельное кресло для отдыха расположено слева. Встроенная развлекательная консоль содержит стерео Bose и радиоприемник Alpine с дисководом. Встроенный бар с хранением стеклянной посуды аккуратно расположен между рулевой и диваном. Рулевая скамейка имеет три ящика и отделения для хранения с обеих сторон — слева и справа.
Спустившись по четырем ступенькам назад от салона, задняя каюта просторная и хорошо оборудованная. Двуспальная кровать расположена справа. Слева находится большой угловой встроенный стол с девятью ящиками и встроенными книжными полками. Все скользящие окна оснащены индивидуальными жалюзи Norman и сетками. Передняя часть оборудована большим шкафом для одежды, а слева — меньшим шкафом. Ванная комната слева оснащена унитазом Vacu-flush, умывальником с тумбой, двумя шкафами, хранилищем и двумя ящиками. Отдельный душевой отсек справа включает шкаф для хранения, держатель для полотенец, занавеску для душа и окно с сеткой. Дополнительное встроенное хранилище и скамейка с книжной полкой расположены справа от кровати. Доступ к кормовой палубе осуществляется через люк с раздвижными дверями и встроенной сеткой. Полы выполнены из паркетного дубового пола.
Передний проход ведет вниз по четырем ступенькам к гостевой каюте. Справа находится шкаф для хранения и шкаф для одежды. Слева — влажная ванная комната с унитазом Vacu-flush, умывальником, встроенным хранилищем, большим зеркалом и индивидуальной жалюзи Norman на открывающемся окне с сеткой. Передняя каюта является приватной и комфортной, с доступом к моторному отсеку под ступеньками.оснащена широким V-образным спальным местом, двумя открывающимися экранированными окнами и открывающимся верхним люком с сеткой.
Внешняя отделка включает лакированные тиковые перила с нержавеющими стойками. Носовая часть оборудована отдельным пульпитом с нержавеющими перилами и двойными якорными роликами. Надстройка украшена тиковыми вставками. Передняя палуба оснащена встроенной скамейкой для хранения с держателями для фендера и ручками из нержавеющей стали. Мачта оборудована табернаклем, что позволяет снизить воздушный просвет с 22,5 футов до всего 13 футов.