Hanse 545

Примечания

Hanse – уплаченный НДС ЕС | Легкое использование | Греция

Поставлен новым в 2010 году и с 2015 года находится в частной собственности, это исключительный образец популярного Hanse 545, разработанного Judel/Vrolijk и построенного в Германии. Изначально использовался как демонстрационный образец завода, с тех пор его легко эксплуатируют и поддерживают в отличном состоянии одна частная семья.

Он предлагает идеальный баланс производительности, комфорта и простоты благодаря системе Hanse Easy Sailing — самостоятельный такелаж, фурлонг по мачте и электрические лебедки, что делает его легким в управлении парой. Внутри светлый, современный и хорошо спланированный для длительного проживания, с тремя просторными каютами, двумя туалетами с отдельными душевыми, длинной галереей и отличной вентиляцией.

Малое время работы двигателя и генератора, статус уплаты НДС и недавний ряд умных обновлений — включая новый водоочиститель и радарную систему (зима 2024/25) — завершают комплект.

Основные моменты

• Двигатель Yanmar 110 л.с. — всего 1031 часов


• Генератор Fischer Panda — примерно 400 часов


• Уплата НДС ЕС — частная собственность и хорошо задокументирована


• Новый водоочиститель и новый радар (зима 2024/25)


• North Sails (2016) в отличном состоянии


• Фурлонг по мачте mainsail и самостоятельная такелажная парусная лодка


• 3 электроподъемных лебедки – простая настройка для легкой швартовки


• Кондиционирование воздуха (3 блока Clima Vega Mk3)


• 3 двухместных каюты / 2 туалета с отдельными душевыми кабинами


• Тиковый палуба в отличном состоянии


• Опускаемый транцем с гаражом для тендера


• Ящик для парусного инвентаря впереди, преобразуемый в каюту шкипера


• Установлена стирально-сушильная машина LG

Почему она выделяется

Мало примеров Hanse 545 на рынке с таким легким использованием и продуманными улучшениями. Комбинация низких часов эксплуатации, комфортабельной планировки и оборудования, такого как кондиционирование воздуха, гараж для тендера и стирально-сушильная машина, делает ее идеальной для длительных сезонов в Средиземноморье или оффшорных переходов.

С ее чистыми линиями, плоским палубным настилом и немецким качеством сборки она предлагает как удовольствие от плавания, так и отличный комфорт на борту.

Заметки брокера

Очень хорошо обслуживаемая и разумно модернизированная Hanse 545 с оплатой НДС ЕС, низким пробегом и уже обновленными ключевыми системами. Хорошо подходит для моряков, ищущих стильный и надежный круизер с необходимыми функциями для самостоятельных путешествий по Средиземноморью.

Размещение

РАЗМЕЩЕНИЕ
• 3 каюты, 2 туалета (оба с отдельными душевыми кабинами)
• Передняя каюта владельца с островным койком
• Ванная комната с душевой кабиной
• Две кормовые каюты (правый — двухместный, левый — Pullman)
• Туалет в кормовой части с душевой кабиной
• Светлый салон с L-образным диваном
• Мягкая зона справа
• Галереяштурвал
• Навигационная станция с левой стороны
• Мебель из махагони
• Светодиодное освещение
• Обивка цвета слоновой кости
• Вентиляторы в каюте и салоне

РАЗМЕЩЕНИЕ
Каюта владельца в носу с собственной ванной. Салон посередине, кухня справа, навигационная станция слева. Две кормовые каюты и кормовые туалеты с душем. Передний сейф для парусов, доступный с палубы.

ИНТЕРЬЕР
• Столешница из кориана с разделенными раковинами
• Холодильник объемом 130 л с верхней/передней дверцей
• Газовая плита с гнездом
• Кондиционер (3 блока – Clima Vega Mk3)
• Туалеты Jabsco
• Стирально-сушильная машина LG Direct Drive 5 кг / 2,5 кг

ТКАНИ
• Подушки для кокпита
• Защитный тент (Masacril темно-серый)
• Бимини (Masacril темно-серый)
• Защитные чехлы для морских покрытий и руля

ЛОДКА
• Гараж для лодки (лодка не входит)

РАЗНОЕ
• Съемный внутренний форштевень
• Спинакерная палка
• Полные руководства на борту
• Программа зимнего обновления
• НДС ЕС оплачен

Инвентарь

БЕЗОПАСНОСТЬ
• Ручные и электрические насосы для откачки воды
• Огнетушители
• Стропы для крепления
• Аварийный рулевой колпак
• Навигационные и якорные огни
• Спасательный плот (статус обслуживания необходимо проверить)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ
• Один частный владелец
• Бывшая выставочная яхта Hanse
• Легкое средиземноморское круизное использование
• Хорошая история обслуживания

ДОКУМЕНТЫ И НАЛОГИ
Ниже перечислены документы, которые мы проверили:
• Свидетельство изготовителя
• Сертификат соответствия RCD
• Регистрационный сертификат UK Part I (истекший)
• Счет-фактура ЕС по НДС (немецкий дилер владельцу)
• Товарная накладная – Hanse владельцу
• Полные руководства по оборудованию на борту

СТАТУС НДС: НДС ЕСОПЛАЧЕНО

ИЗВЕСТНЫЕ ДЕФЕКТЫ
Отсутствуют

ИСТОРИЯ
Построен в 2010 году, использовался как выставочный яхт-образец на заводе Hanse, затем продан текущим владельцам в 2015 году. Легко круизировал в Средиземном море с профессиональным обслуживанием. Ведется программа зимних обновлений.

Механика

КОНСТРУКЦИЯ

Грот-стаксель с съемным внутренним форштевнем
Номер двигателя: E123894
HIN: DE-HANS0209B010
СТАТУС НДС: оплачен ЕС НДС

• Вакуум-усадка pre-preg E-стекла с эпоксидной смолой
• Верхние части корпуса с сердечником из пенополиуретана Corecell
• Структурная сетка из GRP, приклеенная к корпусу
• Кольцевые рамы из GRP, приклеенные к корпусу и палубе
• Палуба: GRP с сердечником из бальзового дерева и накладкой из тика
• Внешний слой из винилэстера, устойчивый к осмосу
• Соединение корпуса и палубы в виде шкатулки, приклеенное и механически закрепленное
• Гладкие люки на палубе и окна на крыше кабины

РАЗМЕРЫ
• Длина по корпусу: 16,20 м (53 фута 2 дюйма)
• Длина по ватерлинии: 14,60 м (47 футов 11 дюймов)
• Ширина: 4,91 м (16 футов 1 дюйм)
• Осадка: 2,43 м (7 футов 11 дюймов)
• Водоизмещение: примерно 20 200 кг
• Балласт: примерно 5 808 кг

МЕХАНИКА
• Дизель Yanmar 4JH4-HTE1 (110 л.с.)
• Часы работы двигателя: 1031
• Номер двигателя: E123894
• Валовое приведение, трехлопастной бронзовый винт
• Генератор Fischer Panda примерно 400 часов
• Выдвижной носовой румпель
• Вода горячая/холодная, с прессом
• Зимние обновления 2024/25: новый водомет и радар

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
• Корпус с высокой производительностью Judel/Vrolijk
• Отлично подходит для одиночного или короткого экипажа
• Основной парус с фал-раскладкой внутри мачты
• Самораскладывающаяся генуя
• Съемный внутренний форштевень
• Спинакер-палка

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
• Домашняя аккумуляторная батарея: 4 × 165 Ач
• Зарядное устройство для берегового питания
• Зарядное устройство и инвертор
• Генератор Fischer Panda примерно 400 часов
• Светодиодное освещение
• Розетки 230 В
• 12 В розетки
• Электрические панели у навигационной станции

РАМЩИКИ
• Алюминивая мачта с 3 прогонами
• Грот-стайл с съемным внутренним фок-стей
• Внутреннее фурлирование
• Само-стягивающаяся тросовая направляющая для гика
• Генуя Furlex 400
• Съемный внутренний фок-стей
• Спинакер-палка
• Родовой кикер
• Стальной стоячий такелаж (оригинал)
• Весь ходовой такелаж проведен назад

ПАЛА
• Грот — с внутренним фурлированием (North Sails 2016, отличное состояние)
• Само-стягивающаяся генуя (North Sails 2016, отличное состояние)
• Фурлированная генуя (Furlex 400)
• Дополнительные паруса в переднем шкафу

НАВИГАЦИЯ
• Карта-плоттер B&G (на навигационной станции)
• Карта-плоттер B&G/Simrad (на руле)
• Автопилот Simrad AP24
• Ветер/скорость/глубина Simrad IS20
• Трансивер AIS
• Счетчик цепи Lewmar AA560
• Компас
• Планируется обновление радара зимой 2024/25
• Навигационные огни

ПАЛУБА
• Полностью из тика, отличное состояние
• Два штурвала с сиденьями
• Электрические первичные лебедки Lewmar 54
• Электрическая лебедка на крыше Lewmar 54
• Электрическая якорная лебедка Lofrans Project 1000
• Электрический капстан на носу
• Стол в кокпите
• Подушки для кокпита
• Передний сейф для парусов (преобразуемый)
• Складывающаяся платформа для купания с гаражом для лодки
• Душ на палубе горячая/холодная вода
• Стальная лестница для купания