Размещение
Обзор планировки
Этот потрясающий 70-футовый моторный яхта Hatteras Cockpit представляет собой идеальное сочетание классического дизайна и современного комфорта. Построенная на уважаемой платформе Hatteras с шириной 18'2", эта судно оснащено оригинальной фабричной кокпитной зоной, дополненной современным стилем и вечным профилем.
Продуманная конструкция обеспечивает несколько точек доступа для удобной посадки, включая встроенную платформу для купания, входы в кокпит с левой и правой стороны и передние ворота доступа возле дверей штурманской рубки. Планировка судна ориентирована как на комфорт, так и на функциональность, с четырьмя хорошо оборудованными каютами, каждая с собственными ванными комнатами.
Особенности главной палубы:
- Гостиная: просторное помещение с новой ковровой дорожкой, готовое к обстановке по желанию нового владельца
- Кухня: обновленная кухня с бытовой техникой KitchenAid в практической U-образной конфигурации и смежной обеденной зоной
- Штурманская рубка: закрытая командная станция с профессиональной штурманской и поднятым сиденьем
Размещение на нижней палубе:
- Гостевая каюта владельца: расположена в кормовой части с отдельным входом в салон, кровать размера «king», гардеробная с кедровой отделкой и изысканная ванная комната с разделением туалета и умывальника для него и для нее
- Гостевая каюта VIP в носу: кровать размера «queen» с зауженным дизайном, место для хранения под кроватью, двойные комоды и собственная ванная комната с душем
- Гостевая каюта VIP в середине: просторное помещение с кроватью размера «queen» и собственной ванной комнатой
- Каюта экипажа/гостей: практичные кровати «верх/низ» с собственной ванной комнатой
Электроника и навигация
/>
Пилот-хаус:
- Дисплеи радаров/Furuno Navnet 3D/GPS/карта с диапазоном 120 морских миль, открытая антенна
- Автопилот Simrad AP 28 — небольшой дисплей
- Радио Icom IC-M125 VHF — небольшой дисплей
- GPS/эхолот Furuno GP-32 (дисплеи тусклые/сгоревшие)
- Магнитный компас Ritchie 6"
- Электронные системы управления двигателями DDEC с синхронизатором и ручным резервом
- Панель мониторинга систем Hatteras
- Управление триммерными клапанами Bennett
Флайбридж:
- Дисплей Furuno Navnet 3D
- Автопилот Simrad AP 24 — небольшой дисплей
- Радио VHF Icom с дистанционной микрофонной гарнитурой
- Полные системы мониторинга и управления двигателями
- Компас Ritchie
Механическое оборудование
Привод и системы:
- Двигатели: Twin Detroit Diesel 12V92TAC DDEC (1050 л.с. каждый). Передний двигатель восстановлен в 2015 году
- Трансмиссии: Twin Disc DD273EV с передаточным числом 3.12:1
- Генераторы: два дизельных Onan по 20 кВт с шумозащитой, 4672 часа и 4455 часов
- Лопастной винт носового руля: Side Power 24 В с джойстиком управления (новый мотор 2024)
- Стабилизаторы: гидравлические стабилизаторы Naiad 254
- Рулевое управление: гидравлическая система Hynautic
- Триммерные клапаны: Bennett электромеханические
- Топливные фильтры (двойные системы Racor)
- Батареи, датированные 07/2024 (основные двигатели) и 10/2023 (руль)
- Несколько зарядных устройств для батарей (Dolphin Pro 24.40 и Sentry 12 В 20 А)
Системы комфорта:
- Кондиционирование воздуха: система Cruisair мощностью более 96 000 БТЕ с реверсивным цикломотопление, система Fwd Cabin заменена в июне 2025 года
- Водная система: емкость 345 галлонов с насосом давления Headhunter
- Водомоечная машина: система обратного осмоса 600 GPD
- Горячая вода: электрический нагреватель Rheem на 40 галлонов
- Система утилизации отходов: система Raritan с легальной сбросом за борт
- Стиральная и сушильная машина Whirlpool
- Несколько телевизоров по всему судну (салон, главный, VIP, передняя каюта)
- Система Starlink
- Доступ к центральной системе пылесоса
Оборудование палубы:
- Якорная лебедка: Galley Maid с якорем-лопатой весом 110 фунтов
- Давит: Marquipt 1500-фунтовемкость электросистемы
- Несколько швартовных рымов (десять 14" + два 22" из нержавеющей стали)
- Стойки с посадочными воротами
- Рыболовный кокпит с дверью в транце
- Якорь пульт с Bow Roller
Оборудование безопасности:
- Фиксированные системы пожаротушения CO2 (в отсеке двигателя и генератора)
- Несколько насосов для откачки воды с сигналами высокого уровня воды
- Поисковый свет с дистанционным управлением
- Детекторы дыма по всему судну
Дополнительные механические системы:
- Система управления топливом с клапанами выбора резервуаров
- Система замены масла для двигателей/генераторов
- Несколько аккумуляторных батарей (системы 12V и 24V)
- Системы берегового питания (несколько входов по 50 ампер с Cablemasters)
- Трим-таблы Bennett
Механический отказ от ответственности
Часы работы двигателя и генератора указаны на дату первоначальной публикации и являются представлением того, что брокер по листингу сообщил овладелец и/или фактическое чтение часов мотора. Брокер не может гарантировать истинное количество часов. Ответственность за проверку часов двигателя, гарантий, подразумеваемых или иных, а также крупных капитальных ремонтов, а также всех других заявлений, указанных в брошюре объявления, лежит на покупателе и/или его агенте.
Отказ от ответственности
Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или осмотрщикам проверить такие детали по своему усмотрению. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.