Hatteras LRC Carry On

Hatteras 65 LRC “Carry On”

Исключительный дальний круизер, готовый к вашим приключениям, отличный для постоянного проживания!

Hatteras 65 LRC — это эталон в дальних круизах, а “Carry On” — судно, которое нужно испытать лично, чтобы оценить. Построенное в 1982 году и значительно модернизированное, это яхта сочетает надежность классики с современным роскошью и производительностью. После обширной двухлетней реставрации компанией Allied Marine в Форт-Лодердейле и Ross Marine в Чарлстоне (2014–2016), Carry On была приведена в безупречное состояние, с вложениями более 1,3 миллиона долларов. Несколько обновлений с 2020 по 2024 год.

Готовая к эксплуатации и тщательно обслуживаемая, эта яхта находилась под постоянным присмотром профессионального капитана, что обеспечивает её работу на высшем уровне.

Детали реконструкции и обновлений

2014/2015 – Этап 1 крупной реконструкции – Allied Marine: Форт-Лодердейл, Флорида

• Обслуживание всех систем кондиционирования Cruisair с реверсивным циклом


• Установка новых цифровых систем управления температурой по всему судну


• Моторный отсек – проверка и замена насосов, шлангов и зажимов, вызывавших подозрение


• Обслуживание и обновление стабилизаторов Naiad


• Улучшение 9-футовых плавников с 6-футовых


• Обслуживание системы синхронизации двигателей Glendinning


• Установка новой 24V системы – аккумуляторы, автоматические выключатели, зарядное устройство и др.


• Обновление 12V системы – новые аккумуляторы, системы, зарядное устройство


• Обслуживание системы 32V


• Все новые светодиодные светильники в потолке


• Все новые потолочные покрытия

Весь новый декор – индивидуальная мебель, ковер, мягкие товары, постельное белье, шторы и жалюзи

• Морская палуба нижней части выполнена из ультра-кожи


• (2) новых тенти Бимини


• Все новые подушки на мостике


• Новые кресла и подставки для руля на флайбридже Pompanette, включая индивидуальные подушки


• Обновленная навигационная электроника на верхнем и нижнем рулевых постах – старая проводка полностью удалена и заменена новой


• Двигатель для лодки был перестроен


• Установлена новая спутниковая система KVH SAT TV и цифровая местная ТВ-антенна


• (3) новых телевизора Samsung и заменено/добавлено больше динамиков


• Новые тентовые чехлы на всех внешних диванах, ящиках, флайбридже и тиковых перилах


• Установлен носовой румпель Vetus


• Все органы управления двигателем обслужены/отремонтированы до рабочего состояния


• Пробки приборов двигателя обслужены до рабочего состояния


• Установлены новые лестницы для посадки MarQuipt и кронштейны


• Обслужена якорная лебедка


• Установлена система очистки топлива Reverso


• Установлена система замены масла Reverso


• Все 3 туалета полностью обновлены: новые электрические туалеты Raritan, новый гранит, новое стекло, новое освещение, полностью новая душевая кабина в главном туалете

Март-август 2015 – Этап 2 крупного ремонта – Ross Marine: Чарлстон, Южная Каролина

• Платформа для купания удалена, отреставрирована и переустановлена


• Дно обработано пескоструйкой и перекрашено


• Корпус выровнен и покрыт Awlgrip (Whisper Grey)


• Обшивка корпуса, флайбридж и все другие внешние поверхности выровнены и покрыты Awlgrip (Matterhorn White)


• Нескользящее покрытие обновлено (BuffTan)


• Все люки, двери, ящики, шкафы и т. д. сняты, отреставрированы и покрыты Awlgrip


• Вся внешняя нержавеющая фурнитура заменена на новую


• Рамы окон подготовлены и покрашены


• Все портовые огни были сняты и заменены на новые модернизированные портовые огни


• Задняя гостиная – все окна сняты и заменены на новые индивидуальные окна и рамы


• Детройт Дизель 6-71 – капитальный ремонт с нулевым пробегом в июле 2015 года компанией W.W. Williams


• Полностью обслужены оба генератора


• Установлены фильтры Walker airsep


• Обслужены трансмиссии


• Валы и пропеллеры сняты, обслужены, выровнены и установлены обратно


• Выровнены и отремонтированы стойки


• Заменены все подшипники cutlass


• Установлены герметичные сальники валов


• Заменены оба сальника руля


• Вся внешняя лакировка снята, отшлифована/отделана заново и покрыта двухкомпонентным лаком Alexseal


• Отделана вся внутренняя лакировка


• Отделан весь паркет из тика


• Отделаны шкафы и двери в задней гостиной


• Установлены новые индивидуальные шкафы в нижней штурманской рубке


• Установлены новые индивидуальные двери из тика – салон, задняя часть


• Установлена новая система кондиционирования/отопления в задней гостиной


• Обслужены все системы кондиционирования (компрессоры и воздухообрабатывающие устройства)


• Установлен новый холодильник/морозильник GE полного роста в кухне


• Установлена новая плита и посудомоечная машина в индивидуальной нержавеющей стальной тумбе


• Установлена новая духовка-конвекционная печь/микроволновая печь над плитой


• Новый кран для раковины в кухне


• Новый холодильник для напитков на флайбридже


• Новый ледогенератор в задней гостиной

После спуска на воду – Ross Marine: Чарлстон, SC

• Удалены окна салона, заменены направляющие окон на новые, отреставрированные и покрашенные оконные рамы


• Установлен новый пульт дистанционного управления автопилотом


• Установлен пропановый гриль на флайбридже


• Заменен поисковый свет


• Установлены новые батареи 32V


• Заменен компрессор кондиционера Cruisair в главной каюте

2018

• Установлена новая тент-навес Bimini на флайбридже, новые индивидуальные стойки из нержавеющей стали и тент


• Установлен новый трехсторонний тент на флайбридже, включая изингласс


• Перекрашены рамки окон салона


• Установлены новые подшипники кутасса


• Установлены новые подушки для швартовных брусков

2019

• Перекрашена рамка окна штурманской рубки

2020 по 2024

• Добавлены инверторные зарядные устройства KVA с (6) 240A батареями 8D


• Добавлен задний гудок Vetus с пультом дистанционного управления


• Передвинута кладовая в дневной туалет


• Дверь для уединения от галереи к салону


• Двери для уединения от передних кают


• Новый Suzuki 40 л.с. для Boston Whaler


• Новые насосы для пресной воды для систем кондиционирования


• Новый компрессор кондиционера в штурманской рубке


• Звукоизоляция двери главной каюты


• Переброен правый двигатель


• Непрерывное расширение тента Bimini на флайбридже


• 2 новых холодильника и морозильника на флайбридже


• Новая посудомоечная машина на флайбридже


• 2 новых стола на флайбридже


• Обновлены батареи для носового руля, июль 2024


• Добавлены 2 водомера Rainman, по 36 гпч


• Добавлена сеть Starlink в мае2024


• Новые аккумуляторы двигателя

Постоянные обновления, судно действительно выглядит лучше, чем в день его выхода из завода.

Механика и системы

• Два двигателя Detroit Diesel по 185 л.с. с полной переборкой в 2015 году, 2099 часов по состоянию на октябрь 2024 года


• Полная переборка правого двигателя в мае 2024 года, 60 часов по состоянию на октябрь 2024 года


• Генератор Northern Lights 20 кВт, 2335 часов (правый)


• Генератор DDC 20 кВт, 4750 часов (левый)


• Механические рычаги управления двигателем и сцеплением


• Синхронизатор Glendinning


• Бульбашки Vetus для носа и кормы


• Гидравлические стабилизаторы Naiad (больше обычных 9-футовых плавников)


• Двойные топливные фильтры Racor


• Система очистки топлива Reverso FPS 210


• Система замены масла Reverso


• Компрессор воздуха с баком


• Насос для пресной воды с резервной системой в линию


• Водонагреватель


• Защитные планки на валах


• Защитные брусья для трубок носового и кормового руля


• Система пожаротушения Cintas в машинном отделении


• (7) морских кондиционеров Cruisair с реверсивным циклом (каждая зона имеет собственную цифровую панель управления с отображением температуры) Новый компрессор A/C 2017 года, новая пилотная кабина 2024 года


• Электрические унитазы Raritan Marine Elegance, новые 2015 года

Электроника

НИЖНЯЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА:

• (2) навигационных системы Garmin GPS MAP 5212 с сенсорным экраном и многофункциональные картплоттеры


• (2) радиостанции ICOM IC-M506 VHF


• Аудиосистема Fusion MS-UD755 сBluetooth


• Автоматическое управление автопилотом Simrad AP28


• Управление носовым винтом Vetus


• Управление поисковым светом Jabsco


• Дисплей данных Garmin


• Дисплей индикатора угла руля Simrad IS20


• Управление дворниками с регулируемой скоростью и промывкой пресной водой


• Блок управления стабилизатором Naiad


• Управление синхронизатором


• Мобильный двухцветный навигационный свет


• Гудок


• Управление вентилятором в машинном отделении


• Подсветка приборов Dilemma


• Компас Ritchie в нержавеющей стальной монтировке


• Аналоговые датчики двигателя


• Автоматические/ручные переключатели насоса для сливной ямы с подсветкой


• Монитор систем аварийной сигнализации с тревогами


• Параллельное подключение аккумуляторов запуска двигателя


• Большое рулевое колесо из нержавеющей стали

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ НА ФЛАЙБРИДЖЕ:

• Многофункциональный навигационный графический дисплей Garmin GPS MAP 5212 с сенсорным экраном (один)


• (2) радиостанции ICOM IC-M412 VHF


• Аудиосистема Fusion MS-NRX200i с Bluetooth


• Управление автопилотом Simrad AP24


• Управление поисковым светом Jabsco


• Дисплей данных Garmin


• Дисплей индикатора угла руля Simrad IS20


• Управление дворниками с регулируемой скоростью и промывкой пресной водой


• Блок управления стабилизатором Naiad


• Управление синхронизатором


• Мобильный двухцветный навигационный свет


• Гудок


• Компас Ritchie


• Аналоговые датчики двигателя


• Автоматические/ручные переключатели насоса для сливной ямы с подсветкой


• Монитор систем аварийной сигнализации с тревогами


• Управление вентилятором в машинном отделении


• Регулируемые светильники для инструментов


• (2) розетки для зарядных устройств 12В


• Параллельное подключение аккумуляторов запуска двигателя


• Большое кожаное рулевое колесо из нержавеющей стали

Электрика

• DC 12V, 24V и 32V; AC 110V, 220V


• (2) дизельных генератора мощностью 20 кВт


• Системы 12V и 24V, установленные в 2015 году


• (2) зарядных устройства Pro A2 32V


• Зарядное устройство Charles 5000 SP серии 12V, 60 ампер


• Зарядное устройство Mastervolt Chargemaster 24V


• Распределительные панели переменного и постоянного тока в моторном отсеке


• Панели автоматического выключателя переменного и постоянного тока и основные распределительные панели в штурманской


• (2) входа для душа мощностью 50 ампер, 240V спереди и сзади


• (2) желтых шнура для берегового питания мощностью 50 ампер


• (2) инверторных зарядных устройства Victron Energy 24V 3000Va 70-ампер с 840-амперной батареей из 8 элементов Victron Energy по 210 ампер

Кухня

• Отдельное расположение кухни для экипажа


• Холодильник из нержавеющей стали LG с большим ящиком морозильника снизу


• Встроенная электроплита GE Profile на 40 конфорок


• Посудомоечная машина Fisher & Paykel