Horizon Custom 98 Tri-Deck REVERIE

REVERIE — уникальный индивидуальный 98-футовый Horizon Tri-Deck, впервые предлагаемый её оригинальным владельцем, который уникально служил инженером-проектировщиком Horizon во время её строительства. Она оснащена исключительным оборудованием, включая преобразователь Shore Power ASEA, который позволяет использовать любой источник питания, большой инверторный блок для тихих ночей на якоре, носовые и кормовые рули, дизельный обогреватель, пассэрель и два дюпеля. При низком пробеге двигателя (менее 1000 часов на основные двигатели) REVERIE является отличной платформой для круизов как в теплых, так и в холодных климатах и представляет собой замечательную возможность в этом диапазоне размеров.

REVERIE — уникальный индивидуальный 98-футовый Horizon Tri-Deck, впервые предлагаемый её оригинальным владельцем, который, в отличие от других, был инженером-проектировщиком Horizon во время её строительства. REVERIE очень хорошо оборудована, включая преобразователь Shore Power ASEA, позволяющий ей подключаться к любому источнику питания, большой инверторный блок для тихих ночей на якоре, носовые и кормовые рули, дизельный обогреватель, пассэрель и два дюпеля.

Корабль появлялся в нескольких телесериалах за эти годы, включая «NCIS Miami», «Chuck» и «Nip Tuck».

REVERIE имеет низкий пробег по механизму (менее 1000 часов на основные двигатели). Она является отличной платформой для круизов как в теплых, так и в холодных климатах и представляет собой отличную возможность в этом диапазоне размеров.

· Индивидуальный закрытый мотояхта с небесным мостиком

· Продается очень знающим оригинальным владельцем

· Низкий пробег по механизму

· Диапазон 2000 морских миль

· Большой инверторный блок позволяет тихие ночи на якоре.

· Преобразователь Shore Power ASEA

· Носовые и кормовые рули

· Дизельный обогревательсистема

· Встроенный небесный мост — привлекательная особенность как для прогулок в теплую, так и в холодную погоду

· Особое внимание уделялось инженерным системам и системам во время строительства

REVERIE — это индивидуальный 98-футовый трёхпалубный Horizon с планировкой из трёх кают и экипажной каютой. Интерьер выполнен со вкусом с использованием деревянных элементов из вишни и выделяется высокоглянцевыми вставками из берёзового дерева и гранитными столешницами.

Главный салон оснащён индивидуальным развлекательным центром, L-образным диваном с кофейным столиком и двумя креслами. Формальная столовая на 8 человек расположена в передней части салона. Барная зона находится с правой стороны с винным холодильником, льдогенератором и холодильником-ящиком.

Кухня в стиле кантри с полной шириной расположена впереди на главной палубе. Современное кухонное оборудование, обилие рабочей поверхности и достаточное хранение создают привлекательную и универсальную кухонную среду. На столешнице расположены два кожаных вращающихся барных стула, а большая U-образная обеденная зона — отличное место для неформальных обедов и отдыха. Справа находится навигационно-коммуникационный стол.

Гостевые каюты на нижней палубе включают три каюты: главная каюта с полной шириной находится в кормовой части, VIP-каюта — впереди, а гостевая — с правой стороны. Все каюты имеют собственные санузлы и душевые.

Небесный мост, доступный по лестнице через кухню или кормовую палубу, включает профессиональную штурманскую рубку и лаунж с U-образным диваном и столом. Три двери салона обеспечивают доступ к палубе, порту и правому португальскому мосту.

Экипажные каюты и машинное отделение доступны как из салона, так и с плавательного моста. Есть две каюты для экипажа с одним санузлом и душем, а также экипажная кухня.вместимостью до четырех экипажа. Комнату экипажа отделана в том же стиле, что и остальная часть интерьера, с использованием вишневого дерева.Генераторы и электроэнергия:

· Выход: 110/220 В переменного тока, 12/24 В постоянного тока

· Генераторы: 2 x Northern Lights 60 Гц (33 кВт и 20 кВт)

· Фильтрация генератора: RACOR 500 MA

· Часы работы генератора: 2800 (20 кВт), 170 (33 кВт)

· Питание от причала: преобразователь A/SEA 24KVA с автоматическим переключателем CHARLES 100-амперный контроллер

· Инвертор(ы): 2 x Trace 4 кВт

· Батареи: 16 x 240 Ач 6-вольтовых батарей L/A в 4 группах по 24 В. 2 x 8-8 12-вольтовых батареи (для главного двигателя и генераторов)

Кондиционирование воздуха:

· Тип: 3 x AQUA AIR 12-тонных охладителя (реверсный цикл)

· Дизельное отопление: печь Kobola

Другая техника:

· Очиститель воды: Village Marine 2400 гал/день

· Гидравлика: 2 x регулируемых по объему гидравлических привода SAE C PTO на коробках передач ZF (левый и правый двигатель)

· Стабилизаторы: ABT Trac с лопастями 12 кв. футов и актуаторами серии 300

· Лодочный гудок: ABT 16” с гидравлическим регулируемым скоростью

· Задний гудок: ABT 12” с гидравлическим регулируемым скоростью

· Система управления рулевым управлением: система Hynautic K-8 с двумя насосами

· Система канализации: 2 резервуара по 150 галлонов с насосами серии “M” Sealand: один вакуумный и один через борт. Индикаторы уровня резервуара: TankGuard (основной) и Sealand Tank Watch (резервный)

· Система пресной воды: автоматические системы давления пресной воды AC & DC

· Горячая вода: 2 водонагревателя из нержавеющей стали по 30 галлонов, дизельный нагреватель и дополнительные электрические нагреватели мощностью 2000 Вт 240 В переменного тока.

· Система сливной воды: 6 электрических насосов RULE, система аварийного оповещения о высоком уровне воды. Также гидравлическая аварийная система насосов для сливной воды

· Управление рулевым колесом: индивидуальное рулевое колесо из нержавеющей стали 24” и аварийный штурвал из нержавеющей стали

· Радар №1: Furuno 48 миль

· Радар №2: Nobletec 24 мили

· Автопилот: Simrad

· GPS №1: Furuno 1850NT

· GPS №2: Furuno GP 31

· Программное обеспечение для навигации: Nobletec

· AIS: Да

· Эхолот(ы): Furuno Searchlight Sonar (телескопический)

· Компас(ы): магнитный Danforth

· Индикатор ветра: B&G

· Индикатор скорости: B&G

· Мониторы: 3 x Big Bay (2018)

· Телевизоры: 65” Vizio (главный салон), 50” Vizio (мастер-сторм), 20" ViewSonic (VIP-гостевые каюты, каюты экипажа), 48" плоский экран на моторизованной подъемной платформе (Skybridge)

· Аудиотехника: ресивер ONKYO

· DVD: Sony

· Стереосистемы: Sony

· SatCom(ы): KLH Fleet 55 телефонная и дата-система

· Спутниковая TV-система: KLH G6 спутниковый приемник с распределением и управлением по всему судну.

· Телефонная система: C-Phone с 8 телефонами

· VHF-радиостанции: 3 x ICOM VHF радиостанции

· Интерком-система:

· Громкоговоритель: индивидуальный 25 ватт

Корпус и основная структура:

· Односоставной корпус с V-образным килем и продольными струнными балками.

· Струнные балки имеют высокоплотную пену внутри

· Корпус был построен с использованием технологии SCRIMP для максимальной прочности и уменьшения веса

· Твердый дно из стеклопластика с пеной высокой плотности по бокам корпуса

· Палуба и надстройка с армированием из L-образной пенополиуретановой вставки для прочности

· Блок предохранения столкновений для дополнительной безопасности

· Отделка гелевым покрытием белого цвета

Палубное оборудование:

· Якорная лебедка: Muir 6000 с цепным компрессором и устройство натяжения catspaw.

· Управление дистанционно с штурвала и с помощью подключаемого ручного пульта у лебедки

· Якоря: #400 CQR

· Якорная цепь и швартов: 400 футов якорной цепи HT 5.8”

· Краны/деваты №1: гидравлический Steelhead 2400 (на палубе)

· Краны/деваты №2: электрический деват (220В) на носовой палубе для подъема якоря или запуска вторичного шлюпки

· Лестница для купания: гидравлическая лестница с ручками для посадки

· Пассарель: гидравлическая

· Прожекторы: 2 прожектора Sanshin

Средства безопасности:

· Спасательные плоты: 2 x Elliot MK-4 на 8 человек с гидростатическим освобождением

· Спасательные круги: 2

· Лайфслинг: 1

· EPIRB: 1 x ACR

Оборудование пожарной безопасности:

· Фиксированная пожарная система: система FIREBOY FM200 с двумя баллонами, рассчитанная на 2400 кубических футов машинного отделения с

· автоматической и ручной активацией

· Пенные огнетушители: галогенные и сухие химические

· Портативная насосная станция Honda для борьбы с пожаром в море

Оборудование безопасности:

· Система видеонаблюдения CCTV: 3 камеры, панорамного типа, черно-белые, с выводом на монитор на мостике

Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или инспекторам проверить такие детали по своему усмотрению. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.