Hunter 466 Patriot

Ultimate Off-Grid Cruiser | $195k - недавнее улучшение цены | Готов к эксплуатации - Мексика готова

Идеальный корабль для "работы с моря" в режиме liveaboard

Забудьте о "проектном судне" - "Patriot" — это тщательно модернизированный круизер для открытого моря, предназначенный для полной независимости. После завершения семимесячного круиза по морю Кортеz в 2024 году, все системы были протестированы, доработаны и оптимизированы для долгосрочного проживания.

Почему "Patriot" отличается:
В отличие от стандартных Hunter 466, "Patriot" был профессионально переоборудован с мощной литий-ионной электростанцией Victron и солнечной панелью мощностью 1200 Вт, что позволяет вам управлять своей жизнью (и Starlink) бесконечно без звука генератора. Это редкая планировка с "двумя каютами", которая заменяет тесную третью каюту на просторную мастерскую и прачечную — что делает его золотым стандартом для пар, желающих комфортно жить на борту.

Основные характеристики и обновления 2024 года:
-Энергетическая независимость: новая литий-ионная батарея Victron, высокоэффективный генератор и солнечная панель мощностью 1200 Вт.

-Вода и топливо: водоочиститель Cruise RO 40 GPH и расширенный запас топлива до 170 галлонов для экстремального дальнего плавания.
-Современная связь: интегрированная система Starlink Gen 3 — идеально подходит для удаленных профессионалов.
-Премиальный тендер: алюминиевый RIB Highfield 340 2024 года с мотором Yamaha 25HP ("внедорожник" морей Кортеz).
-Готов к любым ситуациям: современное оборудование безопасности, включая океанский спасательный плотик (сертифицирован до 2027 года) и ACR EPIRB.

-Местоположение: Сан-Карлос, Мексика (переносимый швартов — без очередей!)

Hunter 466 — это 45-футовая монохульная парусная лодка, разработанная командой Hunter Design и построенная компанией Hunter Marine с 2002 года. Это просторное и комфортное судно для дальних путешествий.парусный спорт и жизнь на борту. Hunter 466 имеет общую длину 46 футов и ширину 14 футов.

Брокер по продаже имеет несколько коротких видео с внутренними деталями и оборудованием и с радостью поделится ими по запросу.

• Электрооборудование (новое, июль 2024)
• 1200 ватт солнечных панелей
• Четыре литий-ионных батареи Victron по 330 Ач (новые, 2024)
• Умный защитный аккумулятор Victron
• Victron Cerbo
• BMS Victron Lynx Spart
• Зарядное устройство Victron Orion XS DC-DC для стартового аккумулятора
• Контроллер солнечной энергии Victron Smart Solar 150/100
• Сенсорный дисплей Victron GX
• Балмар 250-амперный генератор с ременной передачей
• Регулятор напряжения Wakespeed WS 500
• Электроника (новое, август 2024)
• Метеостанция BG WS310 на вершине мачты
• DST 810 — измеритель скорости/глубины/температуры
• Компас Precision 9
• Два ветровых прибора Triton
• GPS-антенна ZG100
• Многофункциональный дисплей Zues 3S 12 дюймов в рулевой колонке
• Многофункциональный дисплей Zeus 3S 9 дюймов в навигационной стойке
• Карта данных Navionics
• Радар Halo 20+
• Радиостанция V60 B VHF с AIS входом и выходом
• Рульовая VHF H60
• Автопилот H5000 для гонок
• Навигационный компьютер Hercules
• Беспроводной пульт для автопилота
• Датчик руля
• Запасной автопилот Raymarine ACU-400 установлен
• Датчик ветра Predict wind datahub
• Iridium Go с внешней антенной

Паруса
• Генуя на фурлящем барабане
• Основной парус с фурлящей мачтой
• Код 0 Doyle для круиза на верхней фурлящейся системе
• Спинакер North Sails A2 с мешком для сброса
• Все швартовы проведены в кокпит

Лебедки
• Две Lewmar 44 с автоматическим намотчиком
• Две Lewmar 48 с автоматическим намотчиком

Внутреннее оборудование
• Кондиционер и отопление MarinAire
• Три умных телевизора
• Водонагреватель Cruise RO SM40
• Два тихих унитаза Jabsco с пресной водой
• Газовая плита с 3 горелками

Наружное оборудование
• 1200 ватт солнечных панелей
• Барбекю Magma на пропане
• Буферы
• Защитная тент и бимини с полной защитой
• Якорная лебедка Horizon 12 вольт с управлением в якорной каюте и рулевой колонке
• Основной якорь Mantis M1 85 фунтов с цепью длиной 365 футов 5/16 BBB и поворотным устройством Mantis
• Вторичный якорь Mansen 65 фунтов с цепью и канатом длиной 250 футов
• Якорь Fortress FX-37 на корме
• Якорный ремень с цепным крюком Mantis
• Крюк для подвешивания внешнего мотора и монтаж на рейке
• Крюки для шлюпки
• Аварийная рулевая колонка
• Морской силовой кабель
• 250-футовая линия для дрейфующего устройства Gale Rider
• Морской якорь
• Все навигационные огни LED

Меры безопасности
• Пять спасательных жилетов, надувных (две с AIS PLB ACR маяками)
• 12 тип 1 PFD
• Один спасательный круг типа 4
• Система Lifesling
• ACR EPIRB
• Спасательный плот для океана на четырех человек (срок годности 2027)
• Тросы и тэги для закрепления
• Детекторы дыма в каютах
• Соленоид LPG пропана

Шлюпка/Тендер (новая май 2024)
• Высокий алюминиевый RIB 340 Highfield, установленный на палубе или с крюками
• Внешний мотор Yamaha F25C четырехтактный
• Комплект колес Weaver
• Якорь Mantis для шлюпки
• 6-галлонный топливный бак

Дополнительно
• Компрессор для дайвинга Mantis
• Scuba Pro BC и регулятор
• Подводный компьютер Sunto
• Снаряжение для подводной охоты
• Гребной доска
• Плавающая платформа
• Различные запчасти для двигателей Yanmar
• Все руководства по установленному оборудованию и руководства для владельцев Hunter

Танкование
• Вместимость топлива
- основной бак - 100 галлонов
- Передний бак - 70 галлонов
- Канистры Gerry - галлоны

• Водяные баки
- Четыре на порт и на правый борт
- Общий объем - 120 галлонов

• Топливные баки
- Передний - 30 галлонов
- Задний - 20 галлонов

Двигатель - Yanmar
• Модель 4JH3-TE, турбированный, 4 цилиндра
• Год выпуска 2003
• Мощность 76 л.с.
• Часы работы двигателя 4164.1
• Тип - внутренняя установка
• Топливо - дизель
• Винт - бронзовый, 3 лопасти, 18 дюймов