Одна из крупнейших и самых роскошных Island Packets своего времени, Island Packet 44 предлагает лучшее из всего: исключительную безопасность и мореходность, непревзойденный комфорт и жилую площадь, превосходное мастерство и материалы, а также яркую производительность. IP44 прошли десятки тысяч морских миль в открытом море и, как дополнительное доказательство успеха дизайна, одержали победу подряд в Карибских 1500 Океанских Гонках 1991 и 1992 годов.
- из брошюры завода
Список оборудования Недавние обновления и техническое обслуживание
Рейковые пластины заменены в 2019 году
Стойки реи заменены в 2019 году
Бегущие такелажи заменены в 2019 году
Вся новая электропроводка в мачте и все новые светодиодные огни в мачте в 2019 году
Заменен резервуар для отходов около 2013 года
MaxProp 3-лопасный перьевой винт 2021 года
NEMA 2000 backbone, мультисенсор, AIS, приборы и радар 7.8K 2019 года
Кондиционер в салоне заменен в 2023 году
Бимини и Доджер заменены в 2024 году
Кучеря и подушки в кокпите заменены в 2024 году
РАЗМЕЩЕНИЕ
- Двухкабинная двухсанитарная планировка.
- Передняя каюта переоборудована в кровать размера «Кинг-Сайз» V-образной формы.
- Кондиционирование: (3) блока кондиционера: передний 7000 БТУ / салон 16000 БТУ заменены в 2023 году / задний 6000 БТУ
- Окна: 16 открывающихся окон, из которых 14 заменены в 2013 году на стекло с защитой от разбития.
- Лоджии: 8 люков на палубе с навесами из Sunbrella и внутренними москитными сетками
- Вентиляторы: 6 по всему судну, заменены в 2023 году
- Пол каюты: тик и Holly с формованным нескользящим покрытием в головных и кухонных помещениях
- Навигационная станция:
- Обеденный стол: раскладной стол для обеда
- Справа — полноразмерный L-образный диван, который превращается в двуспальную кровать для гостей.
- Два комфортабельные капитанские кресла к порту. Кресла капитана разделены складным столом, который может соединять кресла в полноценный диван.
- Главная каюта: Передняя каюта оснащена двуспальной кроватью Pullman справа, которая была переделана в кровать размера «Кинг Сайз» V-образной формы. Снаружи от кровати расположены деревянные полки из тика, шкафы для хранения и ящики, вы lined из кедра, расположенные внизу.
Передняя каюта также оснащена большим шкафом для одежды из кедра с внутренней полкой, деревянным бюро с зеркальной туалетной стойкой и обитым сиденьем
- Гостевая каюта: каюта в корме с большой и удобной кроватью, длинной полкой из тика снаружи, шкафами для хранения снизу, примерочной, щедрым шкафом для одежды из кедра и бюро.
- Туалеты: два с туалетами Vacu Flush.
КУХНЯ
- Холодильник Frigoboat (с воздушным охлаждением)
- Морозильник Frigoboat (с воздушным охлаждением)
- Цифровое управление для холодильника/морозильника с LE
- Плита/духовка Princess LPG с 3 конфорками и гильзой
- Крышка для разделочной доски на плите
- (2) 10-фунтовых алюминиевых баллона с пропаном
- Двойные нержавеющие раковины
- Горячая/холодная давлениевая вода
- Ручной насос для воды у раковины
- Водонагреватель Attwood 10,5 галлонов (2013)
- Делюкс подставка для посуды из тика и ящики для столовых приборов
ЭЛЕКТРОНИКА
Кокпит:
- Furuno F1-507 Multi XL 2021
- Furuno F1-501 Wind
- Furuno F1-70 Multi-display 2021
- Автопилот Simrad AP24 с головкой управления на штурвале. Установлен автопилот B&G Ram 2021
- Компас Ritchie на штурвале
Навигационная станция:
- Furuno F1-70 Multi-display2021
- Радио VHF ICOM IC-M604 на навигационной станции
- Рам-микрофон ICOM для VHF у штурвала
- Датчик DST800 BV-NZ Smart Sensor для глубины, скорости и температуры Airmar
с бронзовым корпусом
- Беспроводной радар Furuno 1st Watch
- Беспроводной транслятор AIS Watch Mate XB-8000
- Телевизор Toshiba с антенной на мачте
- Морская стереосистема Sony CDX-M30 с динамиками в главном салоне, передней каюте и кокпите
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
- Система 12 В:
- Система 110 В:
- Генератор Northern Lights 5 кВт, 358 часов работы, 60 Гц, 1800 об/мин
- Инвертор/зарядное устройство для батарей: Master Volt 200 Вт/100 А, 2023 год
- Батареи: (2) 8D 200AH в качестве домашней батареи, 2023 год
- Генераторная батарея West Marine Group 24 AGM для запуска, 2021 год
- Батарея для запуска двигателя Optima D34M, 2014 год
- Береговое питание: (2) кабеля Marinco 50' 30-амперных для берегового питания с крышками Sunbrella
- Высокопроизводительный альтернатор Balmar 100 А с регулятором Balmar MC-612
- Панель управления Xantrex Link 2000/монитор батарей
- Менеджер емкости батарей CDM Systems BT3000
- Внутреннее освещение:
- Навигационное освещение:
- Розетки 12 В:
ПАЛУБНЫЕ И МАЧТЫ
- Главная парусная система Quantum In-Mast Furling (2013)
- Стейсейл Quantum (2013) на роликовом фурлинге Harken с бумом
- Генуя Quantum 130% (2013) на роликовом фурлинге Harken
- Шпилька для шверта, установленная на мачте
- Замена цепных пластин в 2019 году
- Замена стоячего такелажа в 2019 году
- Замена бегущего такелажа в 2019 году
- Тормоз бумов
- Ванг
- Основные лебедки: 2 Lewmar 52 с самозапираниемТяга
- Гальярдные лебёдки: 2 Lewmar 46s, 1 Lewmar 16 Self Tailing
- Тыльные лебёдки: 2 Lewmar 16 Self Tailing
- Зажимы:
- Виндекс
- Высота мачты: 58’6”
ПАЛУБА И КОРПУС
- Форштевень:
- Якорь Delta Fast-Set 65# на 90’ 5/16” цепи и 250’ шнура
- Якорь типа Danforth MT-20 на 30’ 5/16” цепи и 200’ шнура
- Электрическая лебёдка для якоря Simpson-Lawrence (дистанционное управление у штурвала)
- Заглушки для цепи
- Мойка якоря (сырая вода) у носа. В настоящее время не работает.
- Кронштейны для лодки KATO
- Бимини и полностью закрытая защита с панелями Textilene 2023
- Стол из тика с логотипом Island Packet
- Подушки кокпита заменены в 2023 году
- Подушка и спинка сиденья у штурвала (съемные)
- Душ в кокпите
- LifeSling2
- Швартовные канаты
- Чехлы на борта кокпита
- Чехол для штурвала 2023
- Боковые стороны корпуса и полосы окрашены в 2019 году
- Краска на днище 2023
МЕХАНИКА
- Yanmar 62hp Turbo Diesel, всего 1657 часов
- Дистанционный указатель топлива и Racor на панели двигателя
- Система смены масла Reverso
- Генератор Northern Lights 5KW, 358 часов, 60Hz, 1800 об/мин
- (3) кондиционера: передний 7000 БТУ / салон 16000 БТУ заменены в 2023 / задний 6000 БТУ
- Креновый движитель Vetus
- Высокопроизводительный альтернатор Balmar 100amp с регулятором Balmar MC-612
- Аккумулятор для запуска двигателя Optima D34M
- (2) кабеля Shore Power Marinco 50’ 30amp с крышками Sunbrella
- Вал пропеллера (2016)
- Заменено подшипник кутового вала(2017)
- MaxProp 3-лепестковый гребной винт с регулировкой наклона 2021
- Новые транцевые колодцы по всему судну
- (2) Насосы для откачки воды (второй насос установлен в 2020 году)
- Ветрогенератор Air Breeze с монитором Blue Sea на навигационной станции
- Топливный фильтр Racor
- Дистанционный датчик уровня воды на навигационной станции
- Туалеты Vacu Flush
Цена включает в себя системы, которые не работают или требуют внимания:
- Эстетические повреждения гелькоута на крыше кабины. Гелькоут палуб и кокпита покрашены в 2024 году
- Ткань кокпита порвана в нескольких местах. (Бимини и Доджер в отличном состоянии.)
Отказ от ответственности Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации или состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или осмотрщикам проверить такие детали по своему желанию. Это судно предлагается с учетом предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.