Island Packet SP Cruiser SECOND WIND

41' 2007 Island Packet SP Cruiser

«Island Packet SP Cruiser» широко хвалят за его огромный внутренний объем, защищенную кокпит в стиле пилотажной рубки и легкую однорівневую жизнь, что делает его одним из самых комфортных прибрежных круизеров, когда-либо построенных. Добавьте к этому фирменную переднюю солнечную лаунж-зону — особенность, о которой владельцы говорят с восторгом, — и у вас есть судно, которое так же приятно находиться на якоре, как и в пути.

Редкое сочетание комфорта, возможностей и чистого удовольствия

Если вы ищете круизное судно, которое ломает стереотипы — с душой тримарана, сердцем парусника и жилой площадью водного кондоминиума — SECOND WIND предлагает это в полном объеме.

«Island Packet SP Cruiser» широко хвалят за его огромный внутренний объем, защищенную кокпит в стиле пилотажной рубки и легкую однорівневую жизнь, что делает его одним из самых комфортных прибрежных круизеров, когда-либо построенных. Добавьте к этому фирменную переднюю солнечную лаунж-зону — особенность, о которой владельцы говорят с восторгом, — и у вас есть судно, которое так же приятно находиться на якоре, как и в пути.

Поддерживаемый мощным прочный дизель Yanmar ~100HP, он обеспечивает уверенное, эффективное движение с возможностью парусного хода, когда настроение поднимается.

Основные моменты осмотра — уверенность, которую можно почувствовать

Ключевые выводы:

• ️ Yanmar 4JH3-HTE (98HP) — охлаждение водой, около 917 часов, заявленное исправное состояние при нормальной эксплуатации


• ️ Катер с корпусом из стеклопластика и полным килем — легендарная конструкция Island Packetкачество


• ️ Корпус и верхние части в хорошем состоянии, отмечены только незначительные косметические повреждения


• ️ Интерьерные деревянные изделия в состоянии выше среднего


• ️ Электроника Raymarine + инвертор + солнечные панели на борту


• ️ Оценочная стоимость на момент осмотра: 285 000 долларов

Корабль признан пригодным для внутренних, прибрежных и открытых вод

️Почему Island Packet SP Cruiser выделяется

Владельцы и обозреватели постоянно подчеркивают:

• «Интерьер, похожий на квартиру» – благодаря ширине 12’8” и инновационной планировке


• Настоящий проходной доступ и однородное жилое пространство – без подъема в плохую погоду


• Защищенная кабина / рулевая рубка – идеально для круиза в межсезонье


• Мелкое 3’8” дно – идеально для исследования вод Северной Каролины


• Полный киль и руль с подкосом – непревзойденное управление и стабильность

Это судно, созданное для настоящего комфорта во время круиза, а не только для мечтаний у причала.

️Фирменная особенность: передняя солнечная лаунж-зона

Именно это отличает SECOND WIND от всего остального на рынке.

Передняя солнечная лаунж-зона:

• Социальный центр на якоре


• Площадка для наблюдения за закатом


• Тихое утреннее место для кофе

Это одна из самых обсуждаемых особенностей SP Cruiser — и после того, как вы ее испытаете, поймете почему.

Механизмы и Системы

Двигатель и система привода

• Дизель Yanmar 4JH3-HTE (~98 л.с.)


• Охлаждение пресной водой, 4 цилиндра


• Примерно 1300 часов работы


• Передача Kanzaki (коэффициент 3.3:1)


• Крейсерская скорость ~6–7.5 узлов

Топливная система

• Алюминиевый топливный бак (примерно 220 галлонов)


• Основная система фильтрации Racor

Электрооборудование и электроника

• Картплоттер/радар Raymarine E120


• Raymarine ST60 Ветер / Скорость / Глубина


• Автопилот Raymarine


• Icom VHF


• Инвертор Xantrex 1800 Вт


• Солнечные панели


• АКБ AGM (отмечено 2017 год)

Кухня и внутренний комфорт

• Плита и духовка на пропане LPG


• Холодильник / морозильник


• Микроволновая печь


• Прессуризированная горячая и холодная вода


• Большой, просторный салон с отличным естественным освещением


• Фирменный теплый интерьер из тика в хорошем состоянии

Палуба и парусное оборудование

• Электрическая якорная лебедка


• Якорь с цепью и швартовным канатом


• Обновленный геноа-фурлер


• Электрическая лебедка для швартовных канатов


• Шлюпочный парус (легко управлять)


• Нержавеющая сталь стоячий такелаж (в рабочем состоянии)

Управление и дизайн корпуса

• Полный киль с рулями на скеге


• Исключительная стабильность по курсу


• Идеально подходит для круизов по внутренним водам и прибрежных переходов
• Малый осадка: примерно 3’8”


• Водоизмещение: примерно 23 000 фунтов

Итог

SECOND WIND — это не просто парусная лодка, а жизненная платформа.

Она идеально подходит для:

• Пар, ищущих легкое, комфортное плавание


• Людей, путешествующих по Loop и ICW


• Тех, кто хочет комфорт траулера с возможностями парусного спорта


• Покупателей, ценящих пространство, стабильность и простоту

Ваша следующая глава начинается здесь

Возможности владения Island Packet SP Cruiser встречаются нечасто — особенно такой с таким происхождением и планировкой.

Часы работы двигателя и генератора указаны на дату первоначальной публикации и являются представлением того, что брокер по листингу сообщает владельцем и/или фактическим показаниям счетчиков часов двигателя. Брокер не может гарантировать точное количество часов. Ответственность за проверку часов двигателя, гарантий, подразумеваемых или иных, и капитальных ремонтов, а также всех других данных, указанных в брошюре, лежит на покупателе и/или его агенте.

Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации или состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или осмотрщикам проверить такие детали по своему желанию. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.