J Boats J9

J/9 — это современный 28-футовый дневной парусник, созданный для облегчения, повышения комфорта и удовольствия от плавания для всех на борту. Он оснащен исключительно комфортной кокпитной зоной с глубокими сиденьями, умной системой управления парусами и транцем с платформой для плавания, что обеспечивает динамичную производительность и простоту управления, будь то одиночное плавание или с друзьями и семьей. Внутри продуманный интерьер предлагает укрытие, вентиляцию и хранение — с дополнительной V-образной койкой для ночевки — делая J/9 универсальным сочетанием производительности и комфорта на воде.

J/9 — это современный, 28-футовый дневной парусник, предназначенный для легкости управления, комфорта и инклюзивности. Он оснащен большим, глубоким кокпитом с четырьмя угловыми сиденьями, удобной платформой для плавания с доступом к транцу и упрощенной системой управления гротом. Его можно приводить в движение с помощью традиционного дизеля Yanmar или опционального электромотора, а внутреннее пространство скромное, с функциональной, но простой каютой для уикенд-путешествия.

• Корпус и палуба отлиты из биаэксильных и унидирекционных стекловолоконных тканей и пенопласта Corecell для оптимального соотношения прочности и веса.

• Высокий, сбалансированный шпагоут с лопастным рулем, установленным в саморегулирующихся, с низким трением подшипниках руля.

• Система гребных блоков Harken 5:1, ведущая к блокам-редукторам/камерам, расположенным на бум-стопе, рядом с рулем.

• Блоки для проводки гика, расположенные у основания мачты, организаторы гика и двойные зажимы для веревок по одной с каждой стороны.

• Нержавеющий носовой поручень, стойки и поручни на корме с одинарной 20-дюймовой линией безопасности, портовая входная дверь и дверь транца.

• Тонкий, фракционный, мачта из алюминия с киль-степом и одинарными наклонными растяжками, закрепленными с помощью нержавеющей трубы. Мачта включает гик.блоки, фитинги для крепления бумов и вант, кран на мачте, точки крепления шпрингов, точки крепления ленивого джекера и сигнальный огонь. Палубы анодированы и покрыты порошковой краской белого цвета.

• Алюминиевый бум с вытяжкой 8:1, точки крепления основного шкива, блоки для вытяжки и рефлинга.

• Стойкая такелаж: 1x19 проволочный фал, шпринг с регулируемыми открытыми тумблерами. Мягкий Дайнема на задней стойке.

• Комплект такелажа: основной такелаж, такелаж генниса, основной шкот, два геннисовых шкот, рефлинговая линия, фурлер, ленивые джекеры.

• Основная каюта с полноценной кроватью-лежаком и съемной спинкой с левой стороны, двойное сиденье справа, отделения для хранения снаружи и под кроватью/сиденьями.

• Пол в стиле тик и ольха из синтетического материала высокой износостойкости в основной каюте с доступом к трюму по центру.

• Туалетная платформа с туалетом Raritan PH-II, держателем туалетной бумаги, баком для отходов и фитингом для слива на палубе.