Jeanneau Sun Odyssey 440 EVELYN ROSE

JEANNEAU SUN ODYSSEY 440 – EVELYN ROSE

ДОСТУПЕН СЕЙЧАС В ТАИЛАНДЕ, ПХУКЕТ – 165 000 ЕВРО без НДС

Преодолевая границы в интуитивном дизайне и технологиях, Jeanneau отражает гармонию на борту благодаря своему умному эргономичному дизайну и высокопроизводительным характеристикам.

Названный «Лучшим судном 2018 года» журналом Sail Magazine, Jeanneau Sun Odyssey 440 предлагает чистые линии и просторную открытую планировку, которая действительно устанавливает новый стандарт в области комфорта на борту.

Инновационной особенностью этого оффшорного круизера являются боковые палубы, которые мягко наклоняются от носа к штурманским станциям с каждой стороны, что позволяет легко перемещаться от штурвала к боковым палубам без необходимости наступать на сиденья.

Jeanneau Sun Odyssey 440 также обладает отличной производительностью против ветра, с двойными рулями и L-образным килем, который обеспечивает отличную маневренность, идеально подходящую для плавания по открытой воде и навигации по мелким побережьям. Обеспечивая быстрый и стабильный проход с максимальным комфортом, этот дизайн Jeanneau считается одним из лучших в своем классе.

КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ:

Примечание: Дингги и моторы не включены в стоимость

Доступность: конец марта 2026 года – просмотры по предварительной записи, пожалуйста!

Местоположение: Ao Po Grand Marina, Пхукет, Таиланд

Описание

СТРОИТЕЛЬСТВО

• КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА: стеклопластик


• МАТЕРИАЛ ПАЛУБЫ: текстурированный стеклопластик и тик в кокпите


• ТИП РУЛЯ: лопастной


• ТИП КИЛЯ: фин


• ГДЕ СОБРАНО: Франция

ДВИГАТЕЛИ И УПРАВЛЕНИЕ

• КОРПУС: Шпоночный привод


• СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: Вентиляционная система с вытяжным вентилятором, расположенным рядом с двигателем

ЛЕЗВИЯ

• ЛЕЗВИЯ GENOA: 2 х Harken 46.2 ST для геноа, удобные для использования у штурвала


• ЛЕЗВИЯ ГЛАВНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ШКУРЫ: 1 х дополнительное электрическое лезвие Harken 40.2 ST на правом борту

ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• ТИП ПЛИТЫ: Газовая плита из нержавеющей стали с 2 конфорками


• МОЙКА: Двойная из нержавеющей стали


• ДУШЕВЫЕ: 2 плюс на транце


• РАЗДЕЛЬНЫЕ МОЙКИ: 2


• ОБИВКА/ЦВЕТОВАЯ СХЕМА: Полностью обитые бока корпуса и потолок


• КОНСТРУКЦИЯ ИНТЕРЬЕРА/ТИП ДОМА: Тиковое дерево и ламинированная морская фанера

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

• НАПРЯЖЕНИЕ: 12В


• ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ: 220В


• АККУМУЛЯТОРЫ ДЛЯ ДОМА: 4 х 115 Ач


• АККУМУЛЯТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ: 1 х 120 Ач


• ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО: 40 Ач

ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ: Двойное колесо


• ДОГГЕР: Да


• ТРОСЫ: 4


• ПОДЪЕМНИКИ: 6


• ЯЛЫ: 12В – Электрический якорный механизм мощностью 1000 Вт с гипси 10 мм, ручное управление напрямую


• ГЛАВНЫЙ ЯКОРЬ: Да


• ВТОРОЙ ЯКОРЬ: Да

Дополнительная информация

ПАЛУБА И КОРПУС

• Одноплоскостной корпус, ручная укладка из стекловолокна, поверхность с гелькоатом ISO, защитный барьерный слой


• Внутренний слой из пропитанного стекловолокна, легкий доступ к заземляющей раме, повторное ламинирование в местах крепления стоек


• Инжектированный палубный настил через Prisma Process®. Этот процесс обеспечивает очень высококлассную деталь, обработанную с обеих сторон иуменьшает вес на 30% с минимальным воздействием на окружающую среду


• Двойные рули с роликовыми подшипниками и текстильными линиями для повышения контроля и удовольствия от навигации


• Шлюпочный железный килевый


• Закрытый, из ГСП отсек для портового кокпитного ящика


• Легкая циркуляция благодаря наклонным боковым палубам


• Гладкие люки на палубе


• Длинные тонированные акриловые окна на крыше


• Разделенное такелажное оборудование: внутренние шпрингели для облегченного доступа вперед


• 6 х (нержавеющих стальных) швартовных рымов – нос, корм и по бортам


• Ручки на кокпитной крыше


• Открытая носовая пушка (нержавеющая сталь)


• Кормовые пушки из нержавеющей стали с буевым кронштейном и аварийной лестницей


• Глубокий якорный отсек


• 12 В – 1000 Вт электрическая лебедка с 10-мм гипси, ручное управление напрямую


• Дополнительный носовой ролик с усилением


• Длинные фиксированные тонированные окна вдоль кокпитной крыши


• Фиксированные окна кокпита в задних каютах


• 6 больших фиксированных портов корпуса


• 4 открывающихся порта


• 7 открывающихся люков на палубе


• Открывающиеся порты к кокпиту в задних каютах (по одному в каждой)


• Открывающиеся порты к боковой палубе в задних каютах (по одному в каждой)


• Большой стол в кокпите с компасом, держателями для стаканов, зоной для навигационного прибора, выключателем освещения кокпита, светодиодным освещением, отсеком для хранения бутылок


• Деревянная вставка на скамейках кокпита


• Ящики в кокпите: 1 с правой стороны, 1 с левой стороны (только версии B и C), 1 большой ящик на полу кокпита, который можно использовать для дополнительного генератора, 1 ящик для спасательного плота с открытым доступом к платформе транца 92 x 65 x 48 см / 3’01’’ x 2’13’’ x 1’57’’


• Универсальный газовый баллон, запорный клапан под плитой


• Аварийный штурвал с креплением в пол кокпита


• Клапаны для спасательных жилетов с съемной лестницей доступа для боковых ворот


• Большая купальная платформа с телескопической лестницей, поручнем и ступенькой для доступа к кокпиту


• Защита транца


• Петли в люке из плексигласа


• Горизонтальный сдвижной люк из плексигласа


• Полная линия для улучшенной стабильности и скорости


• Длинная водоизмещающая линия для лучшей скорости при плавании и на ходу


• L-образное чугунное килевое устройство, менее подверженное морской траве и линиям


• Управление двигателем: рычаг газа на штурвале с правой стороны и ориентированная панель двигателя на столе кокпита


• Крепление для якорной лебедки на носу


• Кронштейн для внешнего двигателя


• Бимини и доджер


• Полосы и графика Sunsail

МАСТ, РИГГИНГ И ПАРУСА

• Классический алюминиевый мачта с двойными распорками, установленный на палубе, с готической геометрией и разделенной такелажной системой


• Основной трос, прикрепленный к передней части люка, с направляющими тросами, ведущими обратно к лебедкам кокпита


• Алюминиевый бимс с жестким вангом и опущенной гусиной шеей для облегчения управления


• Двойной штаг


• Генуя-фурлер Profurl


• Тросы такелажа: полиэстеровая верхняя подъемная лебедка, главный галс, гюзельский галс, основной трос, гюзельские тросы, линии для рефирования


• Стоячий такелаж — прерывистый провод 1 x 19


• Треки для гюзели с регулируемыми ведущими каретками


• Стопоры для тросов Spinlock


• 1 х лебедка Harken 40.2 ST на корме слева


• 1 х дополнительная электролебедка Harken 40.2 ST для кормына правый борт


• 2 х лебедки Harken 46.2 ST для гена


• Ручка лебедки


• Фурлер гена с двойной канавкой и направленной на кокпит фурлинговой линией


• Система Stackpack LazyJack в цвете Sunsail blue с логотипом


• Виндекс — ветровой указатель

ДВИГАТЕЛЬ И УПРАВЛЕНИЕ

• Yanmar 4JH45CR — дизельный двигатель с системой Common Rail мощностью 45 л.с. с валовым приводом


• Встроенный глушитель, принудительная вентиляция воздуха и выхлопная труба из нержавеющей стали в кормовой части


• Фиксированный трехлопастной винт


• Система вентиляции с вытяжным вентилятором, расположенным рядом с двигателем, с учетом теплоизоляции моторного отсека. Вентиляционные отверстия в задней части кокпита


• Топливный бак из ротомолдированного пластика 200 л / 53 галлона США, расположенный под кроватью в кормовой каюте, сепаратор топлива/воды


• Доступ за ступенями к моторному отсеку и из кормовых кают

САЛОН/ИНТЕРЬЕР

• Высота в салоне: 6’4” / 6’5” (1.94м / 1.97м)


• Отделка из ламинированных панелей из тонкого тика, отделка из массива дерева, защищенного UV-стабилизированным лаком


• Полностью обитые стороны корпуса и потолок


• Легкие полы из композитных досок


• Удобная зона для сидения с левой стороны для шести человек с видом на море через люки корпуса


• Откидные отделения хранения под сиденьями


• Большое хранилище между салоном и проходом


• Большое хранилище за спинками


• Большой стол с двумя съемными алюминиевыми ножками и центральным отделением для хранения бутылок


• Стол в салоне превращается в двуспальную кровать


• Пол из досок с герметичными краями


• Проходшаги, покрытые нескользящей поверхностью


• Заслонка на двери кормовой лестницы


• Затемнители и сетки для люков и портов в салоне

НАВИГАЦИОННАЯ КОНСОЛЬ

• Карта с ящиком для хранения под крышкой на петлях


• Книжная полка


• Большое место для хранения под электропанелью для книг и другого навигационного оборудования


• Двухцветный свет для чтения


• Эргономичное сиденье у карты

КУХНЯ

• Кухня в форме буквы U расположена с левой стороны


• Рабочие поверхности из Corian®


• Двойные раковины (нержавеющая сталь) с крышками и хромированным смесителем


• Большой ящик в центральном шкафу


• Мягкое закрытие, полностью выдвижные ящики


• Открытое хранение за кухней


• Газовая плита из нержавеющей стали с 2 конфорками


• Открывающийся люк над плитой


• Холодильник 130 л / 34 галлона США с фронтальной дверью


• Дополнительный морозильник в кухне

КАЮТЫ x 3 (может быть преобразована в 4)

• Роликовые шторы для уединения в сочетании с роликовыми москитными сетками

ЗАДНЯЯ ТУАЛЕТНАЯ КОМНАТА

• Двойной доступ, из кабины справа и салона, мебель из GRP, хранение с полкой для полотенец, деревянная полка с фиддлом,


• большое окно на крыше, открывающийся порт для света и вентиляции, косвенное освещение LED, душ, слив душа с автоматическим


• переключателем


• Водяной клапан и соединитель под раковиной, крюк, большое зеркало, душ, отделенный дверью из пластика


• Большая раковина Quiet Flush электрическая, унитаз на пресной воде

• Главная каюта (может быть преобразована в 2 двухместных каюты с помощью съемной переборки)


• Кровать 2,00 x 1,42 / 0,78 м / 6’6’’ x 4’7’’ / 2’6’’


• Матрас высокого плотности премиум-класса


• Вешалка для одежды


• Хранение под кроватью


• Светодиодное освещение


• Открывающаяся люковая крышка с вентиляцией


• Большое стационарное окно корпуса с раздвижными жалюзи


• Затемнитель и москитная сетка для люка на палубе

ПЕРЕДНЯЯ ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ГРУППА

• Доступ из кабины с левой стороны и из салона, мебель из GRP для раковины, хранение с полкой для полотенец, деревянная полка с бортиком, потолочное окно, большой люк на палубе для света и вентиляции, косвенное светодиодное освещение


• Душ, слив душа с автоматическим переключателем, клапан подачи воды и соединитель под раковиной, большое зеркало


• Большой унитаз Quiet Flush электрический, унитаз из пресной воды

ВОДОПРОВОДНАЯ СИСТЕМА

• Горячая и холодная вода распределяется по всей лодке через полужесткий шланг


• Насос для воды и аккумуляторный бак


• Ротоформованный бак