Jeanneau Sun Odyssey 45

• Общая длина: 45 футов


• Ширина: 14,25 футов


• Материал корпуса: стеклопластик


• Топливный бак: 1 x 63 галлона


• Свежая вода: 1 x 119 галлонов


• Резервуар для отходов: 1 x 119 галлонов


• Каюты: 3

• Новая стационарная такелажная система (2023)


• Новая ходовая такелажная система (частично 2025)


• 960 Ватт солнечной энергии (2023)


• Солнечная и арх для шлюпки (2023)


• Новый инвертор (2024)


• 5 литий-ионных батарей по 100 А (2023)


• Новый бимини, даоджер, чехол для парусов (2025)


• Новый асимметричный спинакер (2025)


• Мотор Suzuki 15 л.с. (2025)


• Новая направляющая для главного паруса (2024)


• Кокпитовая VHF-радиостанция (2023)


• Замена подшипника клюзового вала (2025)


• Установлены новые морские краны (2026)

Двойные рулевые колонки с кожаным покрытием и стальными рулевыми колесами типа «Дестройер». Проход через транцем. Низкая крыша кабины обеспечивает легкую и безопасную прогулку по палубе.

Замена подшипника клюзового вала 2025

Двойные якорные ролики

Якорь Delta весом 45 фунтов с цепью длиной 200 футов и диаметром 3/8 дюйма

Якорь Danforthс 35-футовым цепным и швартовым тросом

Быстрый электропривод

Бимини и Доджер новые 2024

Стойки реи заменены в 2022 году

Большинство такелажа заменено в 2025 году

Кучеря для кокпита

Тиковое покрытие кокпита и сиденья

Обходной транцем к платформе для купания и лестнице для купания

Солнечная арка с дэвитами для лодки, новые 2023

Новые сэкаки установлены в 2026 году

Обшивка корпуса покрашена в 2026 году

Главный салон просторный и комфортный с U-образной обеденной зоной и диваном впереди L-образной кухни справа и навигационной станцией, обращенной вперед, слева. Кухня включает: 12-вольтовый холодильник с верхней и передней дверью; 12-вольтовый морозильник; газовую плиту Eno на 4 конфорки с гнездом и духовкой; водонагреватель

За навигационной станцией расположена задняя туалетная комната, а по обе стороны от прохода — две задние двухместные каюты.

Впереди — каюта владельца с двуспальной кроватью по центру и собственной ванной комнатой с душем.

Для повышения комфорта на борту установлены кондиционер Flagship на 16500 БТЕ, девять открывающихся люков с встроенными шторами, шесть открывающихся портов.

Алюминиевая мачта с двойными распорками и нержавеющим стальным тросом стойки реи заменены в 2023 году. Все швартовые линии ведут назад к кокпиту для безопасности и удобства.

Роликовый фурлон Profurl с гиневым парусом Technique 120%

Горизонтальный парус Technique

Асимметричный спинакер новый в 2025 году

Твердая штанга Selden

Путеводитель Harken для главной шкивы перед проходом

Два первичных самозаводящихся лебедки Harken #53

ДваHarken #44 самотормозящие вторичные лебедки

Ручки для троса на кокпите, порт и строба

Трек геноа с направляющими каретками Harken, порт и строба

I=55.25 J=15.33 P=51.58 E=17.25

960 Ватт солнечных панелей

Системы 120 В переменного тока и 12 В постоянного тока с панелями для каждого

Инвертор новый 2024

Два шнура швартовки 30 ампер

Пять литий-ионных аккумуляторов по 100 ампер

Один аккумулятор для запуска двигателя

Автопилот Raymarine EV-1

Радар Raymarine на 24 мили

Навигатор Navionics с гибким сенсорным экраном 12″ в кокпите

Навигатор Navionics с гибким сенсорным экраном 7″ у навигационной станции

Трансивер AIS Raymarine

Два порта и строба Raymarine EV-1 Multi

Радиостанция ICOM 4240 VHF

Новая VHF радиостанция в кокпите

Sony Marine AM/FM/CD/Bluetooth/Sirius XM стереосистема с динамиками в кокпите и главном салоне