Jeanneau Sun Odyssey 440 CAVU

2021 Jeanneau Sun Odyssey 440 | Инновации и элегантность

Испытайте революцию в круизных путешествиях с 2021 Jeanneau Sun Odyssey 440. Разработанная Филиппом Брианом, эта награжденная яхта переопределяет движение на борту и устанавливает новый стандарт для производительности в своем классе. Будь то навигация по прибрежным водам или выход в открытое море, 440-я модель предлагает симфонию комфорта, безопасности и скорости.

Передовые дизайн и экстерьер

Отличительной чертой Sun Odyssey 440 является инновационная прогулочная палуба. В отличие от традиционных парусных лодок, боковые палубы плавно наклоняются к кокпитной палубе, позволяя перемещаться от двойных рулевых колонок к носу без перехода через бортовой брус.

• Производительный корпус: с полнотелым жестким килем и дизайном "scow bow", корпус обеспечивает невероятную стабильность и плавучесть впереди, удерживая нос поднятым и обеспечивая сухой ход даже в штормовую погоду.


• Многофункциональный кокпит: бортовые брусья могут быть расширены для создания просторной, мягко обитой зоны отдыха, превращая заднюю часть лодки в частную солнечную палубу.


• Легкость управления: с пониженной гусеничной стойкой для облегченного доступа к парусам и линиями, ведущими к рулевым станциям, это судно оптимизировано для шорт-хаундов.

Утонченная внутренняя обстановка

Внизу, 440 залита естественным светом через большие корпуса и многочисленные люки. Современные отделки из дерева Alpi (доступные в сером кедре или тика) создают теплую, отполированную атмосферу.

• Просторная планировка: Обычно оснащена 2 каютами и 2 туалетами,внутренние особенности: настоящие прямоугольные кровати — редкость в индустрии, позволяющая использовать стандартное домашнее постельное белье.


• Центральная галерея: разработана для безопасности на море, галерея в форме буквы U расположена низко в лодке, чтобы центрировать вес и минимизировать движение при готовке.


• Каюта владельца: передняя каюта — настоящее убежище, с дверным входом, кроватью-островом и отдельным санузлом с душем.

Технические характеристики и основные особенности

Особенность

Детали

Общая длина

43' 11"

Ширина

14' 1"

Осадка

5' 2" (мелководье)

Двигатель

Yanmar 4JH57CR 57HP дизель

План парусности

972 кв. футов (общая площадь)

Вода / топливо

87 галлонов / 53 галлона

Высокопроизводительная платформа Sun Odyssey 440 включает полную длину корпуса с жесткими килеватыми бортами, что способствует быстрой крейсерской скорости при минимальном крене. Щедрый парусный план легко управляется внутренними лебедками и пониженной высотой гика. Плавание на этой лодке — это уникальный опыт. Она быстра, мощна и маневрена на руле.

Модель 440 запустила собственные Walk Around Decks — невероятную особенность, которая была внедрена в каждую последующую модель. Это, в сочетании с беспрепятственными боковыми палубами от носа до кормы, делает передвижение по палубе проще, чем когда-либо. Огромная кокпитовая зона идеально подходит для развлечений гостей, а трансформируемая скамейка в кокпитепревращает задние восемь футов лодки в гигантский солнцезащитный лежак!

Интерьер с открытой концепцией наполнен светом, так как главный салон оснащен множеством окон и люков. Центральная галерея в форме буквы U расположена оптимально для комфорта во время плавания, централизуя вес бытовой техники для оптимизации ходовых характеристик, а также служит для подачи еды в салоне. В модели 440 навигационная станция особенно выделена, превращая эту функцию в уютное кафе или домашний офис.

НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ

Морские особенности

• Р rig с высоким соотношением сторон, готическая мачта и разделённое такелажное оборудование


• Треки генио Harken®


• Рукоятки и первичные лебёдки Harken®


• Фурнитура на палубе Harken®


• Мачта и бум из анодированного алюминия


• Бум с жёстким гик-вангом и опущенным гусаком для облегчения маневрирования


• Фурнитура генио с защитой от ультрафиолета


• Непрерывное стоячее такелажное оборудование из нержавеющей стали


• Шпили и шкивы, ведущие назад к рулю — немецкое такелажное оборудование

Конструкция

• Одноплоскостный корпус, ручная укладка стекловолокна, поверхность из гелькоута ISO, защитный «барьерный слой»


• Внутренний слой из стекловолокна с инфузией, легкий доступ к заземляющей раме, повторное ламинирование в местах крепления стоек


• Инжектированный палубный Prisma Process®, поверхность из гелькоута ISO, неполное бальзовое сердечник – экономия веса на 30 % по сравнению с традиционными палубами


• Двойные рули с саморегулирующимися роликовыми подшипниками и текстильными линиями для повышения контроля и удовольствия от навигации

Кокпит

• Асимметричный кокпит с выделенная зона для обедов, отдыха и маневрирования


• Переход на боковые палубы, позволяющий ходить вокруг палубы без пересечения ступенек


• Многофункциональный кокпитный стол


• Рулевые колеса из нержавеющей стали, обитые кожей


• Большая откидная платформа для купания с телескопическим лестницей


• Петли для дверей в кают-компании

Палуба

• Легкое движение благодаря наклонным боковым палубам


• Гладкие люки на палубе


• Длинные тонированные акриловые окна на крыше


• Разделенное такелажное оборудование: внутренние шпрингели для облегчения доступа вперед


• Наружная отделка и инкрустации из дерева


• Клеммы в середине судна


• Электрическая якорная лебедка

ИНТЕРЬЕР

• Интерьер одного уровня без порогов дверей


• Большие двери, двойная дверь для доступа в переднюю каюту


• Ручки из кожи


• LED-освещение


• Большие прямоугольные двуспальные кровати


• Полностью обитые стороны корпуса


• Занавески для каждого люка и открывающихся окон в передней и задней каютах


• Большие водонепроницаемые хранилища с фиксаторами. Мягкое закрывание ящиков и шкафов.


• Душевая перегородка в туалетных комнатах


• Зеркала полного размера в каюте владельца и в туалетных комнатах

Кухня

• Кухня в форме буквы U, идеально расположенная рядом с центром тяжести судна


• Столешницы из Corian®


• Двойные раковины из нержавеющей стали


• Плита на 2 конфорки с духовкой


• Холодильник 130 л / 34 галлона США с передним доступом

Таблица для карт

Деревообработка

• Деревообработка из Alpi® Teak


• УФ-стабилизированная лакировка


• Ламинированные половые доски Ceruse light


• Многочисленные массивные деревянные молдинги

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Электрика

• LED-огни навигации и якоря


• Электрошкаф 12 В


• Батарея Exide Dual Marine


• Альтернатор 125 Ач и распределитель/разъединитель зарядки


• Выключатели положительной и отрицательной батареи для лучшей защиты батарейных блоков

Водная система

• Горячий и холодный душ в кокпите


• Горячий водонагреватель 40 л / 11 галлонов США


• «Тяжелая» водяная помпа

Двигатель

• Двигатель последнего поколения с системой Common Rail, с уменьшенными выбросами и расходом


• Альтернатор 125 Ач


• Панель управления двигателем ориентирована на штурмана, расположена на столе кокпита. Тросик газа у штурманской станции


• Изоляция: пенопласт толщиной 40 мм / 1 ½ дюйма, с огнезащитной пленкой


• Встроенный глушитель, вентиляция воздуха и нержавеющая сталь выхлопной системы


• Фиксированный трехлопастной пропеллер


• Система вентиляции с вытяжным вентилятором, расположенным рядом с двигателем, с учетом изоляции моторного отделения. Вентиляционные отверстия сзади кокпита


• Ротомолированный топливный бак объемом 200 л / 53 галлона США, расположенный под кроватью в кормовой каюте, сепаратор топлива/воды


• Доступ за ступеньками к моторному отсеку и с кормыкабинки

АРХИТЕКТУРА

• Полная линия для улучшенной стабильности и скорости


• Длинная водная линия для лучшей скорости при плавании и на ходу


• Котлован в виде буквы L из чугунного литья, менее подверженный морской траве и линиям


• Два руля с саморегулирующимися роликовыми подшипниками и текстильными линиями для повышения контроля и удовольствия от навигации

УПРАВЛЕНИЕ ПАРУСАМИ

• Основной трос прикреплен к Dyneema®-бриджу перед люком, с линиями, ведущими назад к рулям


• Треки геноа Harken® с регулируемыми ведущими каретками


• Зажимы Spinlock®


• Кокпитный лебедка 1 x Harken® 40.2 ST слева


• Лебедки геноа 2 x Harken® 46.2 ST для удобства использования у штурвала


• Ручка для лебедки Harken®

МАСТ И РИГГИНГ

• Классический алюминиевый мачта с двойными распорками, установленная на палубе, с готической геометрией и разделенным ригом


• Алюминиевый бум с жестким вангом и опущенным гусаком для облегчения управления


• Двойной бакстей


• Фурлер геноа с двойным слотом, ведущий линию фурлинга назад к кокпиту на кокпитной крыше


• Бегущий риггинг: топпинг-лифт, гальюн-галяр, геноа-галяр, основной трос, геноа-линии... из полиэстера


• Статический риггинг из нержавеющей стали 1 x 19

Кокпит

• Доступ к боковым палубам через проход, позволяющий ходить вокруг палубы без пересечения ступенек.


• Большой стол в кокпите с компасом, держателями для чашек, зоной для навигационного прибора, выключателем освещения кокпита, поручнями, светодиодным освещением, хранением бутылоки портативный холодильник по желанию


• Деревянная инкрустация на сиденьях, рулевых станциях и платформе транца


• Фиксированный борт с идеальной высотой для комфорта и безопасности


• Ящики в кокпите: 1 с правой стороны, 1 с левой стороны (только версии B и C), 1 большой ящик на полу кокпита, который можно использовать для опционального генератора, 1 ящик для спасательного плота с открытым доступом к платформе транца 92 x 65 x 48 см / 3’00’’ x 2’1’’ x 1’6’’


• Универсальный газовый ящик, запорный клапан под плитой


• Колеса с кожаной обмоткой, место для встроенного GPS на каждом рулевом посту, поручень из нержавеющей стали, подстаканники


• Аварийный штурвал и крепление в полу кокпита


• Управление двигателем: рычаг газа на правом рулевом посту и ориентированная панель двигателя на столе кокпита


• Большая купальная платформа с телескопическим лестницей, поручнем и ступенькой для доступа к кокпиту


• Петли в дверях люка из плексигласа


• Горизонтальный сдвижной люк из плексигласа


• Столик в кокпите с поручнями из нержавеющей стали

ФУРНИТУРА НА КАПОТЕ

• Кормовая палуба из нержавеющей стали


• Задняя часть