JPK 10.30 “MOMO” Ключевая кампания IRC/ORC
JPK 10.30 широко считается одним из самых успешных современных парусных яхт в оффшорных гонках IRC/ORC — быстрой, управляемой на скорости и исключительно эффективной при малом экипаже. “MOMO” (ex Telemaque III) — особенно хорошо развитый пример 2019 года, оснащённый полным карбоновым мачтовым комплектом, полным парусным гардеробом North/Incidence, включая последние паруса 3Di, и современной системой навигации/связи для оффшорных условий от NKE.
Важно для покупателей, ищущих конкурентоспособную платформу IRC: система водяного балласта была удалена, что снизило сложность и поддержало настройку, ориентированную на IRC. Яхта постоянно совершенствовалась с учетом гонок и предлагается как высокоэффективный, готовый к участию в кампаниях комплект.
Основные особенности
- Карбоновая мачта Axxon и карбоновый бум + карбоновый спинакерный шпренгель Heol
- Улучшения и оптимизация для IRC-гонок
- Удалена система водяного балласта (упрощенная, ориентированная на IRC конфигурация)
- Обширный запас парусов (North 3Di / Incidence / Biscay)
- Оффшорная связь: Starlink Mini + Iridium GO!
- Двигатель обслужен + нанесена антикоррозийная защита зимой 2025/2026
- Установлен новый генератор (2026)
- Volvo Penta D1-20 с гоночным винтом Gori (944 часа)
- Мощный комплект такелажа (Harken/Antal), готовый к гонкам
Полная спецификация и дополнительные фотографии высокого разрешения доступны по запросу.
Пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами для получения дополнительных вопросов или организации личного осмотра в Ростоке, Германия.
Ваш judel/vrolijk & co - брокерская команда!
Основные характеристики
- Строитель: JPK Composites (Франция)
- Дизайн: Jacques Valer
- Год: 2019
- HIN: FR-JPKJ0C04E919
- Длина по ватерлинии: 10.34 м
- Ширина: 3.24 м
- Осадка: 1.99 м
- Два руля
Парусное вооружение и мачты (карбоновый пакет)
«MOMO» оснащена высокоценной карбоновой конфигурацией парусов, которая значительно улучшает ускорение и устойчивость за счет снижения веса вверху:
- Карбоновая мачта Axxon
- Карбоновый брамс Axxon
- Карбоновый спинакерный шкот Heol
- Короткий фиксированный носовой шпигат
- Крышка брамса
- Основное такелажное оборудование в основном заменено 2024
Водяной балласт
Система водяного балласта удалена (ранее установлена; теперь удалена). Это обеспечивает более простую платформу, ориентированную на IRC, с меньшим количеством систем для обслуживания и эксплуатации.
Инвентарь парусов (North / Incidence / Biscay)
Полный комплект, подходящий как для внутренних, так и для оффшорных программ.
Головные паруса
- Incidence DFI (2021)
- North 3Di
- North 3Di (2024)
Головные паруса
- J1 – Incidence D4
- J1.5 с рефлом – North 3Di Helix
- J1.5 с рефлом – Incidence DFI
- J2 – North 3Di
- J3 – North 3Di
- Стейсейл – North 3Di (без фурлера)
Паруса для ветра и рейса
- Код 0 – Biscay (сфурлер)
- Код 0 – Север (2024)
- Гиксейлеры, включая S2 / S4 / A2 / A5 (Incidence/Biscay/North; с возможностью reefable S2/S4)
Штурмовые паруса
Обвес и планировка палубы
- 4 × такелажных барабана Harken с автоподъемом
- Палубное оборудование и блоки Harken
- 4 × роликовых такелажных такелажных зажима Antal
- Механизм регулировки руля
- Черное покрытие пюпитра, пушпита и стойк
- Регулируемые трубчатые кровати (порту и старборду)
- Легкий унитаз RM69 ABS
- Плита
Двигатель и привод
- Volvo Penta D1-20 (14,7 кВт / 20 л.с.)
- Примерно 944 часа (по состоянию на февраль 2026)
- Обслуживание двигателя выполнено зимой 2025/2026
- Новый генератор (2026)
- Антифулинг нанесен зимой 2025/2026
- Гоури гоночный винт
Навигация, питание и оффшорная связь
Очень полный оффшорный комплект для маршрутизации, связи и автономии:
- Adrena Carbon Edition (v16.1.2.35)
- Навигационный ПК (Windows 10, 64-бит, 8GB RAM)
- 2 дисплея для ПК
- ICOM M423 VHF
- ICOM MA500TR AIS Class B трансивер
- EPIRB
- Starlink Mini + преобразователь 36V
- Iridium GO! Exec + внешняя антенна
- 2 солнечные панели Solbian с зарядным устройством
- Монитор батарей Victron
- Шлюззарядное устройство мощностью
- 2 × зарядных устройства Victron для мобильных солнечных панелей