Леопард 44 Inconceivable

Обзор лодки

Вступите на борт этого прекрасно обслуживаемого Leopard 44 2012 года парусного катамарана — редкая возможность сочетать комфорт мирового класса для круизов с полностью функционирующим бизнесом по аренде. Разработанный Morrelli & Melvin и построенный Robertson & Caine, этот Leopard 44 — проверенный временем корабль, известный своим инновационным передним кокпитом, просторной планировкой и отличными ходовыми качествами.

Размещение

Обладая 4-кабинным, 4-санузельным расположением, это судно комфортно размещает до 10 гостей и идеально подходит как для частных круизов, так и для аренды. Светлый и просторный салон предлагает панорамные виды, полностью оборудованную кухню с верхним расположением и беспрепятственный переход внутри и снаружи между кормовым и носовым кокпитами — идеально для развлечений или отдыха на якоре.

Производительность

Под парусом она отзывчива и стабильна, а под мотором — недавно замененные двойные двигатели Yanmar по 40 л.с. обеспечивают надежные скорости хода с впечатляющей экономией топлива. На лодке проведено множество обновлений, она ежегодно осматривается и тщательно обслуживается в соответствии со стандартами коммерческой аренды.

Бизнес-возможность

В стоимость входит полностью налаженный бизнес по аренде, включающий активный сайт, цифровые маркетинговые ресурсы, предварительные бронирования и постоянных клиентов. Независимо от того, хотите ли вы плавать на полную ставку, зарабатывая при этом деньги, или управлять бизнесом удаленно, все готово к продолжению работы с первого дня.

Дополнительная информация

Это больше, чем просто лодка — это возможность образа жизни и дохода в одном. Воплотите мечту о круизах по голубым водами пассивный доход с этим исключительным пакетом Leopard 44.

Размещение

• Общая планировка


• 4 каюты / 4 туалета


• Открытая гостиная с панорамными окнами


• Передняя кабина: доступ через дверь в салон


• Щедрая естественная вентиляция и освещение по всему судну


• (2) кондиционера Dometic по 16 000 БТЕ


• Кокпиты и открытая зона для отдыха


• Задний кокпит: просторный с сиденьями и обеденной зоной, тент-бимини


• Передний кокпит: уникальный для Leopard 44, доступ через дверь в салон


• Отлично подходит для вентиляции, обзора и дополнительного отдыха


• Плавательные платформы с лестницами и уличным душем (горячая/холодная вода)


• Много места для хранения в кокпитных ящиках

Комфорт внутри и удобства

• Гостиная/кухня


• Большой угловой диван с обеденным столом (превращается в кровать)


• Кухня с расположением на правой стороне, интегрирована с салоном

Особенности кухни:

• Плита Force-10 на пропане с 3 конфорками


• Холодильник/морозильник Vitrifrigo с 2 ящиками


• Двойные раковины из нержавеющей стали


• Много рабочей поверхности и места для хранения


• Каюты


• Кровати размера Queen в каждой каюте с доступом со всех сторон (задние каюты)


• Верхние люки и боковые иллюминаторы для вентиляции и освещения


• Шкафы для одежды и место под кроватью для хранения


• LED-освещение и вентиляторы в каждой каюте


• Высококачественные морские матрасы


• Туалеты


• Личные туалеты с душевыми в каждой каюте


• Отдельные душевые кабины


• Электрические морские туалеты


• Тумба с раковиной и хранилищем


• Горячая и холодная прессurized вода

Электроника и навигация

• GPS Raymarine C90-W


• Tri-data Raymarine ST60+


• Автопилот Raymarine ST-6002


• Компас Plastimo

Электросистемы

• Запуск двигателя: (2) AGM-батареи ‘Lifeline GPL-27T’ (моторные отсек)


• Запуск генератора: (1) гелевый аккумулятор ‘Napa’ 98Ah (передняя палуба)


• Хранение аккумуляторов: Специальный ящик в кокпите


• Устройства защиты цепи: Ротативные выключатели батареи


• Система распределения питания: Маркированные панели автоматических выключателей 12 и 110 вольт


• Система зарядки: 125A альтернатор на каждом двигателе + контроллер заряда ‘Steca Solarix PRS2020’ 20A


• Зарядное устройство для батарей: 40A ‘Victron Energy Centaur’


• (2) солнечные панели ‘SunWare’ по 70W, установленные на тенте


• Береговое питание: (2) кабеля по 30A

Оборудование палубы и корпуса

• ГЛАВНЫЙ ЯКОРЬ: 40 кг ‘Vulcan’


• Цепь / трос: примерно 150 футов цепи диаметром 10 мм


• Вторичный якорь: 16 кг / 35 фунтов ‘Britany’


• Цепь / трос: примерно 20 футов цепи диаметром 10 мм + нейлоновый трос


• Третий якорь: ‘Guardian’ из сплава с силой тяги 1814 кг


• Цепь / трос: нейлоновый трос


• Винтовой лебедка: ‘Quick Aleph’ 12-вольтовая / 1000W электрическая винтовая лебедка с дистанционным управлением

Паруса и такелаж

• Глубокий стак-пак с полностью набитым парусом и ленивыми джекками, а также фуринг-дженова (2018)


• Бегучий такелаж (2024)


• Стоячий такелаж (компоненты заменены по рекомендации во время ежегодных осмотров)


• ГРЕБНОЙ: Грёбка типа «Sloop» (дробная гребка)


• Марка мачты: ‘Z-Spars’


• Материал: анодированный алюминий


• Раскосы: один набор наклонных раскосов


• Установка: на палубе


• Опора мачты: стальной компрессионный столб


• СТОЯЧИЙ ТАКЕЛАЖ: (1) 19-метровая стальная тросовая верёвка с зажатыми штифтами и открытыми бронзовыми тягами


• БРОСКИ: плетёкий полиэстер

ЛЕЗВИЯ:

• Кокпит – (1) ‘Lewmar 45’ одноступенчатая электросамотяга (12 В)


• (2) ‘Lewmar 45’ двухскоростные, самотяги


• ФУРЛИНГ ГАРД: ‘Profurl C420’ барабан и фольга на форштевне


• БРИДЕЛЬ: пружинный алюминиевый бридель


• ПЛИТЫ ЦЕПИ: стальные пластины, закреплённые через болты к корпусу

Информация о двигателе

• Yanmar 3JH40 оба заменены - 1700 часов

Топливные и водные баки

• Свежая вода: 3 бака - общая ёмкость 174 галлона


• Топливо: 185 галлонов


• Отстойник: 44 галлона

Комментарии владельца и история судна

Inconceivable была отличным судном для наших нужд за последние 9 лет и участвовала во многих замечательных приключениях. Хорошо обслуживается и регулярно проверяется. В июле 2020 года заменены двигатели, установлены новые генераторы и обновлены винты.

Сертифицирована для перевозки 12 пассажиров в USVI и BVI.

Судно принадлежит двум владельцам. Текущий владелец приобрёл его у The Moorings в 2016 году. С тех пор судно находилось в

Отказ от ответственности

Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или инспекторам проверить любые детали по своему желанию. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.