Обзор лодки
Soul Rebel — это катамаран 2019 Robertson & Caine Leopard 45, выполненный по стандартной планировке 4 кабины/4 туалета с дополнительной каютой для экипажа.
Оснащен двумя Yanmar 45HP двигателями с гребными винтами, на борту есть генератор Northern Lights 9kW, водомет Sea Recovery 117 л/ч, аккумуляторный блок для дома 630Ah и навигационная система Raymarine (Axiom 9, автопилот).
Большая кухня оборудована столешницами из Corian и холодильником/морозильником Vitrifrigo 2-ящика.
Особенности палубы и управления парусами включают электрические первичные лебедки Lewmar, систему ленивых такелажных устройств stackpack lazyjack, систему шкива для шпрингов и фал-руль.
Корабль принадлежит одному владельцу, обслуживался через Moorings charter service до май 2024, передан из чартерной эксплуатации для передачи в середине 2024 года и использовался умеренно; только плановое обслуживание.
Расположен в Virgin Gorda и предлагается по цене $355,000.
Дополнительная информация
Размещение
Планировка стандартная 4 кабины, 4 туалета с симметричными каютами и туалетами. Есть зона отдыха снаружи за основным салоном. Также есть передняя зона отдыха с доступом с палубы или салона. В носу слева расположена каюта для экипажа с люком на палубе, а справа — туалет для экипажа с люком на палубе.
Комфорт и удобства внутри
- Cruisair — кондиционирование воздуха (2), всего 32 000 БТЕ
- Кухня:
- Рабочие поверхности из Corian®
- Отсек для сушки посуды и столовых приборов с дренажем и крышкой
- Витрифриго 2-ящикахолодильник/морозильник 56 галлонов США / 212 л 12 В
- Миксер с одним рычагом
- Мойка из нержавеющей стали с одним отсеком
- Газовая плита с 3 конфорками и духовкой
- Газовый электромагнитный запорный клапан с управлением на панели переключателей и сигнальным огнем у плиты
- Отдельный шкаф для мусорного бака
- Места для хранения в полках-шкафах
- Места для хранения под полом
- Ящик для кастрюль под духовкой
- (4) кухонных ящика
- Ящик для специй / приправ
- Полка у внешней части кухни с микроволновой печью
- Тостер
- Кофеварки (2)
- Блендер
- Газовый гриль BBQ
- Навигационная консоль:
- Карта с ящиком для хранения под крышкой на петлях
- Шкаф с (2) полками
- Отсек для хранения под навигационным стулом
- Руководства по оборудованию и эксплуатации
- Каюты (4):
- Прочный ламинированный пол
- Двойные кровати: передние (56 дюймов / 1,42 м x 84 дюйма / 2,15 м)
- Двойные кровати: задние (59 дюймов / 1,50 м x 80 дюймов / 2,05 м)
- Полки у кровати (только в задних каютах)
- Ниши для хранения у кровати (передние каюты)
- Шкаф для одежды с нижней полкой
- Непрямое освещение LED
- (2) ящика для хранения в передних каютах
- (1) ящик для хранения в задних каютах
- Места для хранения под полом
- Большое место для хранения под передней кроватью с правой стороны
- Портовое окно в кормовой каюте
- Большое окно корпуса с портовым окном и плиссированной шторой
- Ламинированная отделка с деревянными вставками
Настольные лампы для чтения
- Вентилятор
Отсеки для головы (4):
- Навесные роликовые шторы для уединения в сочетании с роликовыми москитными сетками
- Раковина с смесителем и столешницей из Corian®
- Шкаф под раковиной с держателем для туалетной бумаги
- Шкаф для умывальника с зеркалом
- Двойной полотенцесушитель, кольцо и крюк
- Раздвижная дверь для головы
- Отдельный шкаф для мусора
- Отдельный душевой отсек, рычажный смеситель и регулируемый душевой шланг
- Дренажный насос для душа с автоматической системой слива
- Большие морские унитазы с электрическими чашами в каждом отсеке с баком для сточных вод с левой и правой стороны
Салон / Интерьер:
- Ламинированная отделка с деревянными вставками
- Износостойкое имитированное деревянное покрытие пола
- Угловой диван
- Стол в салоне - трансформируется в двуспальную кровать с подушками
- Верхний люк
- Вентиляция через форточки и водонепроницаемую дверь
- Места для хранения под подушками дивана
- Доступ к кормовой кабине через раздвижную дверь/окно
- (2) обитых табурета-оттомана, которые можно использовать как место для карт или сиденья дивана
- Лестница из дерева к жилым помещениям корпуса
- (2) аварийных люка под лестницами к корпусам
- Обивка салона из искусственной кожи
- Сейф с цифровым кодовым замком, расположенный в салоне
- Набор инструментов
- Аптечка
Электроника и навигация
- Инструментальный пакет Raymarine
- Цветной картплоттер Axiom 9
- P70 Autopilot Controller
- I70 Многофункциональный дисплей
- Ветры, глубина и скорость трансдьюсеры
- VHF на переключающей панели и дополнительная VHF-гарнитура на штурвале
- Морской стерео Fusion с док-станцией в салоне (Bluetooth, USB и AUX)
- Плоский телевизор (28”) в салоне
- (2) динамика в салоне и задней кабине
- Проводной стереоруль в штурманской
- Камера Garmin C10, обращенная вперед
- Морской умный хаб Moorings с локальной сетью
Электрические системы
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
- 110V/220V береговая электросеть AC
- (2) тяжелых 30-амперных береговых кабеля
- Генератор Northern Lights мощностью 9 кВт, питаемый из заднего левого топливного бака, возможность перекачки топлива с правого на левый бак
- (2) AGM аккумулятора по 100Ah для запуска двигателя
- Батарейный блок для дома – (3) AGM аккумулятора общей емкостью 630Ah
- Переключатель AC
- Двойные розетки AC в каюте, кухне и на панели переключателей
- Инвертор/зарядное устройство для батарей 12V - 110V / 2000W
- Внешний инвертор (установлен в 2025 году)
- Связь между аккумуляторами двигателя и домашними аккумуляторами (кнопка на штурвале)
- Скрытое потолочное освещение
- LED-освещение по всему судну
- Переключатель 12V DC
- (1) розетка 12V у штурвала
- (1) двойная USB-розетка у штурманского столика
- (1) двойная USB-розетка на панели переключателей
- (1) двойная USB-розетка в каждой каюте
- (2) датчика уровня топлива у штурвала
- (2) амперметра у штурвала
- (1) выключатель изоляции аккумулятора дома
- (2) 125Ah генераторов (стандартно с двигателями)
- (2) солнечных панели по 100 Вт каждая, установленные на жесткой крыше (не используются с отключенным основным инвертором)
- Подводные светильники - (2) синих, установленных в корме
Оборудование палубы и корпуса
- (6) швартовных / доковых линий
- (5) амортизаторов
- Якорь из нержавеющей стали 55 фунтов с 200-футовой оцинкованной цепью
- Якорный шкив, скобы и крюк
- (2) топливных заливных отверстия на палубе
- (2) топливных фильтра / цифровых водяных датчика
- (2) кожухи для выхлопных газов (нержавеющая сталь)
- (2) водяных затвора / глушители выхлопа
- (2) фильтра для охлаждающей воды
Паруса и такелаж
- Тяжелая основная парусная палуба с набивкой
- Обновленная тяжелая фурлинговая геноа с защитой от ультрафиолета
- Система LazyJack Stackpack
- Механизм шкива с тройным усилением (3:1), состоящий из (2) шкивов
- (2) рукоятки для шкивов
- (2) геноа-стопоры
- (3) такелажных троса (главный, геноа и запасной)
- (2) рукоятки для винтов
- (2) геноа-стопоры
- (3) такелажных троса (главный, геноа и запасной)
- (2) рукоятки для шкивов
- (1) карман для рукоятки шкива у штурвала
- (1) зажим для такелажа у штурвала (главный парус)
- (1) зажим для такелажа у штурвала (геннакер)
- (2) зажима для геноа у штурвала
- (2) зажима для главного паруса у штурвала
- (2) зажима для рефов у штурвала
- (1) клин
на мачте для гена-галяльной стяжки
- (1) зажим для фурлера
- Мешок для веревок у штурвала и карман для веревки для главного паруса
Механическое оборудование
- Водомет: Sea Recovery 117 л / 31 галлон США в час, 110 В
- (2) электрические насосы для откачки воды (киль) с поплавковыми выключателями и сигнализацией на панели переключателей
- (2) ручных насоса для откачки воды
- (2) поплавковых выключателя высокого уровня воды с сигнализацией на панели переключателей
- (2) электрические насосы для откачки воды (моторный отсек) с оповещением на панели переключателей
- (2) вентилятора для откачки воды (отсеки двигателя)
- Двойной рычаг управления газом / переключением передач
- (2) пропеллера — 3-лепестковых неподвижных
- (2) датчика температуры охлаждающей воды выхлопа с звуковой сигнализацией у штурвала
- Уравновешенные лопастные рули
- Рульной вал из нержавеющей стали F16ph
- Самоцентрирующиеся подшипники
- Рулевое управление цепью и тросом с блоком управления в переборке и тормозом
- Руль типа «дестроер»
- Аварийный штурвал из нержавеющей стали
Оборудование безопасности
- Колокол
- Комплект сигнальных ракет
- Бинокль
- Навигационные инструменты: параллельная линейка, компас, делители
- Пожарные extinguishers
- Пакет безопасности USCG
- Экипировка MOB (спасательный круг и линия у кормы)
Информация о двигателе
(2) Yanmar 45 HP дизельных двигателя с системой Common Rail и гребными винтами (2019)
Топливные баки
- (2) топливных бака = 700 л общей емкости
- (2) полиэтиленовых бака для воды = 780 л общей емкости
- (2) бака для горячей воды = 46 л общей емкости
>
- (2) полиэтиленовые резервуары = 170 л общей вместимости
Комментарии владельца и история судна
Один владелец - в обслуживании Moorings в Виргинских островах. Без плавания за пределами островной цепи. Использовался в чартерной службе с января 2019 по май 2024 (более ограниченное использование, чем обычно, в 2020/2021 годах из-за Covid). Не использовался в чартерной службе с мая 2024 по декабрь 2024 для передачи от Moorings и необходимых работ. Находится у Captain’s Compass с декабря 2024 по февраль 2026. В этот период примерно 20 недель арендного использования. Нет серьезных ремонтов, кроме обычного обслуживания двигателя и некоторых (незначительных) ремонтов корпуса при передаче от Moorings. Страховые расходы около $15 000 США в год.
Лодки
- Дингги: AB 12VS
- HIN дингги: NA
- Мотор дингги: Nissan 9.8hp
- Серийный номер мотора: 004693BD
Отказ от ответственности
Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или своему инспектору