Nautitech 46 Open ILLUSION

Nautitech 46 Open, построен в 2018 году на верфи Nautitech по проектам Марка Ломбара, в версии с четырьмя каютами и четырьмя ванными комнатами.

Этот катамаран, очень хорошо оборудованный и идеально обслуживаемый, предлагает отличный компромисс между комфортом, производительностью и дружелюбной атмосферой на борту. Его открытый дизайн обеспечивает красивое единство между кокпитом и салоном, идеально подходит для плавания в тропиках, а также для круизов по открытой воде. Французский флаг, НДС во Французских Вест-Индиях и оплата причальных сборов. Виден в Мартинике.

Жилье:

Четыре каюты, версия с четырьмя душевыми комнатами

Салон с обеденным столом и скамейками по правому борту

Кухня в виде буквы U с левой стороны

Навигационный столик в кормовой части слева

Двухкамерный холодильник на 185 л

Водяной бак 2х300 л

Горячая и холодная прессуризированная вода

Бойлер на 60 л

Левый корпус:

Одна передняя двуспальная каюта

Одна задняя двуспальная каюта

Две душевые комнаты с душем, умывальником и ручным туалетом

Кондиционирование с двумя группами по 8000 БТУ в левом корпусе, работает от берегового питания или двигателя слева

Ящик под кроватью в каждой каюте

Передний спайк оборудован кроватью

Правый корпус:

Одна передняя двуспальная каюта

Одна задняя двуспальная каюта

Две душевые комнаты с душем, умывальником и ручным туалетом

Кухня:

Один раковина

Плита с тремя конфорками и духовкой

Один холодильник на 85 л на кухне

Электрическая насосная станция для морской воды

Паруса и такелаж:

Паруса North-sails из Norlam с полным парусом с тремя рефами и ленивым мешком

Одна электромеханическая лебедка ST 50 в кокпите с правой стороны (подъем паруса, самостящаяся шкотка гика, рефы 1 и 3)

Одна лебедка ST 50 для шкотки главного паруса

Одна лебедка ST 50

Дельфин-стрикер заменен в январе 2026 года

Электроника:

Панель управления навигацией B&G Loch, измеритель скорости, эхолот, ветровой vane

Два многофункциональных дисплея B&G Triton, по одному на штурвале

Новые 2025 9-дюймовый навигационный радар B&G на правом штурвале

Новые 2025 7-дюймовые навигационные радары B&G Zeus, по одному на левом штурвале

Навигационный радар B&G 9" у штурманского столика

Автопилот B&G и дистанционное управление на правом штурвале

VHF B&G V90 с антенной

Приемник AIS B&G

Портативный VHF B&G H50 на правом штурвале

Передатчик/приемник AIS

Электрическая система:

Декабрь 2024 5X140A сервисных аккумуляторов

Аккумулятор запуска двигателя с правой стороны заменен в декабре 2025

Аккумулятор запуска двигателя с левой стороны заменен в августе 2025

Вентилятор 12 В в каждой каюте

Два вентилятора в салоне

Солнечные панели 4X250 Вт или 1000 Вт на крыше

LED-освещение по всему судну

Инвертор 2000 Вт

Палуба:

Новые в апреле 2025 Быстрый электросамосвал Windlass 1500 Вт с дистанционным управлением и счетчиком цепи на правом штурвале с дистанционным управлениемКонтроль

Основной якорь Rocna с 80 м цепи диаметром 10 мм

Якорь DC 20 кг второй якорь с 10 м цепи и тросов

Третий якорь 20 кг плоский якорь с 10 м цепи и тросов

Два шезлонга в носу

Двойная штурманская станция с чехлом для сиденья для штурмана

Бимини на штурманской станции с правой стороны

Давит для шлюпки

Душ на палубе

Лестница для купания с правой стороны

Дополнительно:

Защита окон Batyline

Последняя антикоррозийная обработка в декабре 2025 года

Лодка Highfield RIB 310

Новая в мае 2025 подвесной мотор Tohatsu 18 л.с. 2-тактный

Контейнерная спасательная шлюпка на десять человек следующий ремонт в декабре 2028

Полная безопасность для десяти человек