Nautor Swan 45 NO NAME

Корпус

Корпус из стеклопластика с сердечником из винилэстера и цельный стеклопластиковый днище.

Верхняя часть корпуса окрашена в синий цвет Awlgrip.

Структурные переборки из морской фанеры.

Стальной килевый с "L"-образным грузилом.

Есть возможность добавлять или убирать до 400 кг балласта в грузиле по желанию.

Руль с лопастью и карбоновым штоком.

Верхние и нижние подшипники руля (заменены в 2023 году).

Алюминиевый квадрант с рулевыми тросами Vectran.

Одна золотая полоса по борту.

Две белые полосы по ватерлинии.

Открытая трансом.

Ведущий край руля с водорослеуборником.

Палуба

Палубы из стеклопластика Sprint с закрытым ячеистым пенополиуретановым сердечником.

Тиковое покрытие на боковых палубах и в кокпите (новое примерно в 2017 году).

Стальной стержень головки крепления.

Стальной бортовой поручень.

Стальной кормовой поручень.

1 x 19 стальных двойных тросов для спасательных линий.

Ворота спасательной линии с правой стороны.

Якорная ячейка впереди с доступом с палубы.

3 x открывающихся люка на палубе над передней каютой, передней туалетной комнатой и салоном.

2 x неподвижных портовых окна.

6 x открывающихся портов, 4 в кокпите и 2 в кабине.

Вход с лестницей с опускающейся самосохраняющейся доской.

Стальные поручни на крыше кабины.

1 x пара треков для джиба с тягами для линий.

Все линии от мачты проходят под палубой к 2 x 4-канальным стопорам линий (новые 2022 и 2023), по одной с каждой стороны входа.

Сиденье в кокпите со стороны правого борта.

Ящик для хранения в лазарете с доступом через задний пол кокпита.

Трек для основной шкивы в полу кокпита с линиями управления путешественником, выходящими на пьедестал.

Один карбоновый руль на пьедестале.

Глубинный якорный электроподъемник Ocean 1 gypsy 12V (не установлен).

Различные крепления Wichard “D” крюка, расположенные на палубе.

Пост радарной антенны из карбона в корме с быстросъемным подключением проводки.

Съемное сиденье/ящик для руля в корме.

Все Harken, все обслужены в 2025 году

2 x B560 TCR первичных.

2 x B480 TCR для гика.

2 x B56 3-скоростных, основная шкива STR.

Общая планировка

Вмещает 8 человек. 2 в каждой из 2 спальных кают, 2 на одномаршевых диванах и 2 в пилотных койках за бортом от диванов. Внутренний интерьер из тика, отполированный вручную, лакированный. Пол в каюте из тика и Holly. Виниловые панели на потолке. 2 туалета.

«V»-образная койка в носу. Одинарное сиденье в корму по правому борту. Навесные шкафы вдоль каждой койки, с левой и правой стороны. Шкаф для одежды в корму по правому борту. Дверь закрывает каюту, делая ее с ванной комнатой с левой стороны.

Расположен с левой стороны и за «V»-образной койкой. Белый гелевый стекловолоконный блок до половины высоты. Тиковая отделка сверху. Ручной туалет Jabsco с резервуаром для отходов. Раковина с горячей и холодной водой под давлением. Душ с телефонным типом. Шкафы снаружи и под раковиной. Зеркало спереди и на верхних дверцах шкафов. Держатели для чашек, мыльница. Тиковая решетка для душа. Насос для слива поддона душа. Вытяжной вентилятор.

Расположен за передней каютой. Стол по центру с откидными боковинами с обеих сторон. Аккумуляторы хранятся в центре стола. Одинарное сиденье с левой и правой стороны с поднимающейся спинкой, образующее пилотную койку. Обивка из ультра-кожи цвета загара, новая в 2010 году. Шкафы и полки с обеих сторон за каждым сиденьем. Мачта сразу перед столом.

Расположена за салоном с правой стороны. Обращена вперед. Поднимающаяся крышка стола для хранения бумажных карт. Дополнительные шкафы для размещения GPS-устройства. Ящики впереди. Влажный шкаф для одежды в корму. Окружена навигационной и коммуникационной электроникой, а также электрической панелью.

Расположена с левой стороны за салоном. «L»-образная. Двойная раковина из нержавеющей стали, расположенная близко к центру. Force 10, 3-конфорочная плита.газовая плита с духовкой, расположенная снаружи. Верхний морозильник спереди. Холодильник сбоку сзади. Охлаждение осуществляется за счет 12-вольтового постоянного тока. Компрессоры холодильника и морозильника заменены (2024). Холодильные пластины морозильника заменены (2022). Ящики снаружи, а также под раковинами. 2 ножных педали, одна для морской воды.

Расположена за кухней с левой стороны. Двойная кровать типа «V». Ящики и шкаф для одежды спереди и снаружи. Доступ к задней части двигателя под мебелью внутри.

Расположен за навигационной станцией и с правой стороны. Белый гелевый стеклопластиковый блок до полной высоты. Доска из тика сверху. Ручной туалет Jabsco. Раковина с горячей и холодной водой под давлением. Душ в виде телефонного аппарата. Ящики снаружи, а также под раковиной. Зеркало на верхних дверцах ящиков. Подстаканники, держатель мыла. Душевая решетка из тика. Насос для слива душевой поддона. Вытяжной вентилятор.

Двигатель

Доступ к двигателю расположен под ступеньками компаньона.

Дизельный двигатель Volvo Penta, D2-55, 53 л.с.

Трансмиссия Saildrive (перестроена в 2021 году).

Уплотнение Saildrive (2021).

Винтовой пропеллер с двумя лопастями, складывающийся.

Водопровод и вентиляция

Композитные морские краны для всех проходных фитингов ниже ватерлинии (обслужены в 2023 году).

Очиститель питьевой воды.

Ножной насос для морской воды в кухне.

Клапан “Y” для передней туалетной комнаты.

2 ручных насосов для слива воды.

1 электрический насос для слива воды (2024).

Фильтр для пресной воды (2021).

Насос для пресной воды (2025).

Индикаторы уровня воды и топлива.

Некоторые шланги заменены (2021).

Переносной кондиционер (2021).

Вентиляторы вытяжки в кухне и туалетных комнатах.

Вентиляция и вытяжка воздуха в моторном отсеке.

Дистанционный огнетушитель в моторном отсеке.

Трубопроводы пропана заменены (2021).

Баллон пропана (2021).

Сигнализация пропана (2021).

Оба туалета заменены (2021).

Электрика

290Ah аккумуляторная батарея для дома, расположенная в вентиляционном ящике на обеденном столе.

12-вольтовая 46Ah стартовая батарея в том же ящике.

115-вольтовая береговая электросеть с розеткой в кокпите.

12-вольтовая система постоянного тока.

Зарядное устройство для батарей Mass 12/80 (2023).

Инвертор Mass 12/1200 с панелью Masterlink MICC.

Мачта и штыри заземлены к килю.

12-вольтовые розетки на навигационной станции и рулевой колонке.

Основная панель электропитания на навигационной станции.

Генератор 130А с трехступенчатым регулятором для домашних батарей.

Генератор 60А для стартовой батареи двигателя.

Освещение обновлено до LED (2021).

Электроника

GPS Northstar 951X в отдельном шкафу.

МФД B&G Hercules 2000 для ветра/скорости/глубины.

VHF ICOM IC-M502.

Динамик ICOM SP-24.

SSB ICOM IC-M802.

Радар Raytheon RL 70C Pathfinder plus.

Стереосистема Fusion с 2 динамиками в кокпите (2021).

AIS (2025).

Автопилот B&G Hydra с гидравлическим приводом.

Заменено управление автопилотом (2021).

Радарантенная стойка.

Компас Suunto на пьедестале.

Шкиперские работы

Мачта из углеродного волокна 15/16 дюймов.

Двойные заостренные назад углеродные распорки.

Мачта перекрашена (2022).

Бум из углеродного волокна.

Лень-джек из Dynema (2023).

Одинарная линия для рефинга 2 рефов.

Основная шкаторина с обоих концов.

Основные цепные пластины полностью наружу.

Навтековский нержавеющий стальной тросовый такелаж (новый 2022).

Углеродный кронштейн для приборов под гусиной шеей.

Дополнительная форштевень с Tuff Luff для гонок.

Углеродный спинакерный шпангоут с треком на мачте.

Запасной спинакерный шпангоут.

Углеродный носовой спинакер для асимметричных парусов (перекрашен 2024).

Структура для достижения.

Роликовый фурлер Harken для головного паруса.

Гидравлическая панель Navtec, по одной с каждой стороны.

Гидравлика для заднего шпрюта и оутхаула главного паруса.

Регулируемая база мачты.

Гидравлический домкрат для регулировки натяжения такелажа.

Быстросъемный гидравлический задний шпрют.

Такелажные линии заменены по мере необходимости, включая новые гикайярды (2025), новые фракционные гикайярды (2025) и новые такелажные линии (2025).

Quantum mainsail (2025).

Quantum роликовый фурлер гик (2025).

North 3DL mainsail.

UK Dacron mainsail.

UK штормовой трипарус.

Doyle Stratis jib.

North light jib (2007).

North M3 3DL jib.

North #3 jib (2006).

UK штормовой гик.

UK #3 jib.

UK jib top.

North code 1A (2005).

North code 2S 0.5oz спинакер (2009).

North code 2A спинакер (2005).

Doyle A2 спинакер.

UK A3 спинакер.

Doyle A3 спинакер с мешком.

UK легкий асимметричный 4 спинакер.

UK S4 тяжелый.

Код ноль.

Спинакер Doyle с staysail.

2 x чехол для спинакера с снффером.

Дополнительное оборудование

Лодка Achilles LSR-290E (2021).

Столик в кокпите с мягким хранилищем.

Защитный тент для кокпита.

Подушки для кокпита.

Москитная сетка для люка в носовой части.

Алюминиевый стержень в якорной и кокпитной ячейке для хранения бегучего такелажа.

8-местный спасательный плот Revere Regatta в чехле (2021).

Gale rider.

Экипировка безопасности для гонок категории 1 в открытом море.

Руководства по судну Nautor.

Трейлер для перевозки оборудования яхты.

Легкий аварийный руль.

Чехлы для лебедок (2025).

Пиротехнические сигналы Pain и Wessex (2025).

Гриль Magma на кормовой палубе (использовался дважды).

Огнетушитель и система пожаротушения обслужены (2025).

MOM (обслуживание 2025).