Nordhavn 46 La Trinidad

Родившись из страсти основателей Pacific Asian Enterprises (PAE), N46 с самого начала был дизайном, который нарушал правила маркетинга и стиля того времени. Бросая вызов популярным тенденциям морской индустрии для легких, быстрых лодок, Nordhavn 46 сразу же привлек преданных поклонников моряков и любителей мощных лодок, которые разделяли общее желание путешествовать по океанам мира. Многие читали Роберта Биби Voyaging Under Power и искали своего идеального судна для переходов.

La Trinidad первый владелец построил по спецификациям, которые были простыми, надежными и легкими в обслуживании в любой точке мира, где он мог оказаться. Ее второй и сейчас третий владельцы поддерживали и обновляли ее по ходу времени.

С полной модернизацией электроники Garmin, новыми аккумуляторами, обновленным оборудованием кухни и другими улучшениями, она теперь готова встретить своего четвертого владельца!

РАЗМЕЩЕНИЕ

Из кокпита большая раздвижная дверь открывается в салон и кухню. Впереди и правее расположены две лестницы: одна вверх к штурманской рубке, другая вниз к двум каютам. Спускаясь вниз и вперед, гостевые каюты находятся слева, а личная ванная комната и душ — справа. Еще дальше вперед расположены ванная комната и душ владельца справа и жилые помещения владельца — полностью впереди. Поднимаясь по лестнице из салона, вы попадаете в штурманскую рубку. Можно выйти из штурманской рубки на боковые палубы и португальский мост через раздвижные двери слева и справа. Палубу лодки можно получить с левой боковой палубы или по трапу из кокпита.

ГЛАВНЫЙ САЛОН

Этот просторный и светлый жилой район измеряет одиннадцать футов на двенадцать футов. Угловой диван и два вращающихся кресла обеспечивают достаточно места для шести человек. красивый переносной обеденный/стол для карт, размеры 40"x40" при открытии, который можно надежно убрать, когда он не используется. Подошва выполнена из тика и ели. Затененная кормовая палуба легко доступна через большую раздвижную дверь. Обеспечена хорошая вентиляция и освещение за счет открывающихся морских окон из нержавеющей стали и прекрасный вид на окрестности яхты, когда открыты индивидуальные жалюзи.

КУХНЯ

Эффективно спроектированная кухня имеет обильное хранение и рабочие поверхности. Расположение таково, что она находится вне основного потока салона, но не изолирована. Работая в кухне, человек сможет участвовать в разговорах и видеть всю деятельность в салоне.

• Столешницы покрыты улучшенным Surrell
• Обновленное холодильное оборудование с двумя наборами ящиков из нержавеющей стали Isotherm для холодильника и морозильника под передней стойкой (2023)
• Микроволновая печь Maytag увеличенного размера над плитой (2024)
• Отличная автоматическая стиральная машина WDC7200XCD и сушилка без вентиляции (2024)
• Двойная индукционная плита True Induction 23" (2024)
• Мусоросжигатель Broan под кормовой стойкой
• Двойные нержавеющие раковины глубиной 10"

ГОСТЕВАЯ КОМНАТА

Гостевые помещения расположены внизу и в центре судна. Эта каюта, расположенная с левой стороны, просторная и светлая. В ней красиво отделаны шкафы из тика, белые ламинированные перегородки с тиковой отделкой и подошва из тика и ели. Есть двуспальная кровать (6'4"x4'5") поперек судна с выдвижной односпальной кроватью сверху. Есть отдельный туалет с душевой кабиной справа.

Камера владельца расположена внизу и впереди. Много естественной вентиляции и света обеспечивают открывающиеся нержавеющие порты и три верхних люка (два маленьких и один большой люк). С учетом дальних походов La Trinidad оснащена двумя висячими шкафами, туалетным столиком с шестью ящиками, четырьмя глубокими ящиками под кроватью с центровым расположением (6'6"x5'6"), местом для хранения под туалетным креслом и несколькими другими зонами хранения. Частный туалет и душ с кабиной также имеют обильное пространство для хранения.

Туалеты владельца и гостей обе оснащены обновленными столешницами Surrell с белыми раковинами по индивидуальному заказу, электрическими унитазами Jabsco с измельчителем, аптечным шкафом с зеркалом и встроенными сиденьями в душе.

РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

Здесь есть скамейка для четырех человек с широким столом для обедов или просто для наслаждения панорамным видом. Пилотная койка расположена вверх и в задней части дивана и имеет выдвижное расширение, превращающее ее в двуспальную кровать.

ОБОРУДОВАНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

• Громкоговоритель Seahail с коммуникационным динамиком в носовой и кормовой каюте
• Компас Ritchie 6"
• Часы и барометр
• Прожектор
• Вентиляторы
• EPIRB
• Нержавеющее рулевое колесо типа «дестроер»
• Складное тиковое пилотское сиденье
• Главная электрическая панель
• Контроль американского носового движителя
• Управление якорной лебедкой
• Лебедка для шлюпки (ноябрь 2024)

ЭЛЕКТРОНИКА (Обновлено в ноябре 2024)

• GARMIN GPSMAP 943 GN + навигационный комплекс
GARMIN 4' 404 XHDGMR открытая антенна радар
• GARMIN GPSMAP943xsv картографический пло́ттер
• GARMIN GPSMAP 8416xsv картографический пло́ттер и Sonnar 16" Full HD дисплей
• GARMIN AIS 800
• GARMIN датчик курса steady cast
• GARMIN картридер Garmin
• GPS 24XD приемник и антенна
• NMEA 2000 кабель
• GC100 беспроводная камера
• GARMIN автопилот reactor40/механический/ретрофитный комплект
• GARMIN гидравлический насос 2 литра
• GARMIN анемометрический датчик ветра
• GARMIN GMS 10 расширитель сетевого порта
• GARMIN GXM54 SiriusXM морской приемник
• GARMIN GA38 GPS и GLONASS антенна
• GARMIN VHF115 морская радиостанция
• GARMIN VHF315 морская радиостанция
• Телевизор ONN 32" в каюте владельца (2025)
• Телевизор TCL 32" в гостевой каюте (2025)
• Датчик DST 810 Airmar (март 2025)
• Starlink Generation 3 (июль 2024)

ОБОРУДОВАНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПАЛУБЫ

• Якорь CRQ 66# с цепью 400' 3/8"
• Якорь Bruce 44#, цепь 40', трос 300' 5/8" в кокпите
• Электропривод Maxwell VWC 3500 с управлением на палубе и в рулевой рубке
• Мойка палубы и якоря пресной водой
• Горячий/холодный душ и отдельная мойка пресной водой в кокпите
• Фиберглассовый ящик для хранения на палубе
• Отсек внутри португальского моста для двух больших пропановых баллонов

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ

• Кабель берегового питания 125V до 250V (январь 2025)
• Аккумуляторы: 2 аккумулятора типа 8D для носового руля (сентябрь 2024)
• Домашние аккумуляторы 4D (сентябрь 2024)
• Резервный аккумулятор 8D (сентябрь 2024)
• Инвертор Trace мощностью 2500 Вт

МОТОРНЫЙ ОТДЕЛ

• Дверь для доступа в гостевую каюту с пятью люками в салоне
• Основной двигатель Lugger 143 л.с. (3 406 часов, февраль) с трансмиссией Twin Disk
• Система передачи топлива с фильтром Racor 900
• Топливные баки с встроенными уровнемерами и легко доступными портами очистки
• Два фильтра Racor 900 (чистка без остановки) с вакуумным манометром на основном двигателе
• Система замены масла для основного двигателя и генератора
• Генератор Northern Lights мощностью 8 кВт с шумозащитой - 3222 часа (февраль 2026)
• Топливный коллектор из нержавеющей стали
• Сухой выхлоп основного двигателя и охлаждение киля
• Рамка восстановлена (декабрь 2024)
• Винт (июнь 2025)
• Инвертор Trace мощностью 2500 Вт
• Обратная окраска днища (июнь 2025)
• Защитные пластины для окон салона
• Стабилизаторы параванов
• Панели управления лебедками в кокпите для развертывания и подъема параванов «рыбы» диаметром 18'
• Пара-якорь Cape Horn
• Трехзонная система кондиционирования воздуха - 12 000 БТУ в рулевой рубке/12 000 БТУ в каютах/16 000 БТУ в салоне (2023)
• Мотор Mercury мощностью 20 л.с. (ноябрь)2024)
• надувная лодка Achilles 315 DX 10' 4" 2007 года

Исключения

Личные вещи владельца