Мы используем файлы cookie и аналогичные технологии для безопасной и стабильной работы нашего сайта. С вашего согласия мы также используем дополнительные файлы cookie для анализа.
Эти сервисы и технологии необходимы для работы Herando и обеспечивают, например, функции безопасности. Кроме того, с помощью этих cookie мы определяем, хотите ли вы оставаться в системе, чтобы при повторном посещении быстрее предоставить вам наши сервисы.
Без этих cookie сайт не может работать корректно. Поэтому отключение невозможно.
Используемые обязательные cookie
Имя cookie
Провайдер / срок
Цель
herando
Herando / Сессия
Необходимо для сохранения входа пользователя. Обеспечивает доступ к защищённым разделам без повторного входа.
herando-backend
Herando / Сессия
Обеспечивает аутентификацию в бэкенде и контроль доступа к защищённым функциям.
frontend
Herando / 2 часа
Необходимо для поддержания сессий во фронтенде и предотвращения повторного входа.
frontend_cid
Herando / 2 часа
Связывает текущую сессию с ID согласия во фронтенд-разделе.
cc
Herando / 1 год
Сохраняет ваши настройки согласия на cookie.
cid
Herando / 1 год
Сохраняет уникальный ID для документирования вашего согласия на cookie.
_GRECAPTCHA
Google reCAPTCHA / 6 месяцев
Защищает сайт от автоматизированного доступа, спама, мошенничества и злоупотреблений.
Правовое основание:
Обработка осуществляется на основании ст. 6(1)(f) GDPR (законный интерес в безопасной и функциональной работе сайта) и § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE).
Статистика (необязательно)
Чтобы постоянно улучшать наши услуги, мы собираем анонимизированные данные для статистики и анализа. С их помощью мы можем, например, определять количество посетителей и эффективность отдельных страниц нашего веб-сайта и оптимизировать контент.
Провайдеры:
Google Ireland Limited, Дублин, Ирландия
Meta Platforms Ireland Ltd., Дублин, Ирландия
Цель:
Анализ поведения пользователей, измерение охвата, оптимизация контента и оценка использования отдельных страниц.
Обрабатываемые данные:
IP-адрес (сокращенный/анонимизированный), данные об устройстве и браузере, длительность визита, просмотры страниц, взаимодействия, URL-источник.
Правовое основание:
Согласие в соответствии со ст. 6(1)(a) GDPR.
Передача в третьи страны:
Возможна передача в третьи страны (например, США). Поставщики сертифицированы по EU-US Data Privacy Framework.
Срок хранения:
До 14 месяцев, если не указано иное.
Verwendete Cookies
Имя cookie
Провайдер / срок
Назначение
_ga
Google Analytics / 2 года
Идентификация уникальных пользователей
_gid
Google Analytics / 24 часа
Анализ поведения пользователей
_gat_*
Google Analytics / 1 минута
Ограничение частоты запросов
_gat_UA-*
Google Analytics / 1 минута
Управление передачей данных
OTZ
Google Analytics / 1 месяц
Агрегированная информация о трафике сайта
AEC
Google / 6 месяцев
Защита от спама, мошенничества и злоупотреблений
NID
Google / до 10 лет
Встраивание внешнего контента (например, YouTube)
Вы можете отозвать своё согласие в любое время через «настройки cookie».
Построена в США, это самый популярный корабль своего типа, когда-либо созданный. Как и все Nordic Tugs, 32-я модель имеет полубаркасный корпус, изготовленный методом ручного литья из усиленного стекловолокна с полным килем и жестким бортом, что обеспечивает ей исключительную стабильность и управляемость. Nordic Tug 32 почти идеальна, соответствуя старой пословице "Развлечение для 8, обед для 4, сон для 2".
Гостиная просторная и занимает почти всю ширину 11 футов. Столовая зона позволяет удобно разместиться 4 человек и легко превращается в спальное место для 2 гостей. Просторная частная главная каюта расположена впереди и оснащена двуспальной кроватью, диваном и отличными шкафами. Ее классический профиль буксира и качественная конструкция сделали ее любимицей яхтсменов на многие годы. Действительно, с ее прямым носом и округлым кормой, 32-я модель — это безусловно привлекательный дизайн. "Grypon" — это очень востребованная юбилейная версия Millennium Edition 20-летия, оснащенная очень экономичным одним двигателем Cummins мощностью 220 л.с. Она легко идет со скоростью 8 узлов, достигая 14 узлов на максимальной мощности.
Некоторые из ее особенностей включают: комфортную кабину пилота, оригинальный стол Nordic Tug Hi-Lo, генератор Northern Lights мощностью 5 кВт с шумозащитой, две системы отопления и кондиционирования с реверсивным циклом, носовой гудок, полный комплект электроники, AIS, обновленный интерьер и многое другое.
Основные характеристики Nordic Tug 32'
Детали яхты: 32' Nordic Tug 2000
Местоположение: Кемах, Техас
Двигатели: Cummins 6BT 5.9L 220.00л.с.
Последнее обновление: 27 мая 2026 г.
Запрос: Цена: $199,000
Максимальный проект: 3' 8"
Номер на складе: B93974
Дополнительная информация о 32-футовой Nordic Tug
Технические характеристики
Крейсерская скорость: 8 узлов
Ширина: 11' 0"
Материал корпуса: стеклопластик
Максимальный проект: 3' 8"
Водоизмещение: 0 фунтов
Топливный бак: 200 галлонов
Свежая вода: 100 галлонов
Резервуар для отходов: 50 галлонов
Каюты: 1
Туалеты: 1
Пилотская рубка
Пилотская рубка расположена всего в трех шагах от салона. Отсюда вы оцените 360-градусную видимость для капитана и экипажа. Некоторые из особенностей включают:
Сиденье пилотской рубки простирается на шесть футов с правой стороны
Обитое сиденье и спинка на диване
2 складных нержавеющих подножки спереди дивана
2 ящика для журналов/карт/книг из тика спереди дивана
Раздвижные алюминиевые двери с обеих сторон обеспечивают доступ к палубе
Двери оснащены стеклами полного роста и внутренними сетками
Большие окна с обеих сторон и вентиляционные окна сзади
Защитные экраны/солнечные шторы для всех окон пилотской рубки
Хранение встроено в обе тиковые ступени у боковых дверей
Хранение встроено в основание дивана
Навесной тиковый консоль содержит радиостанции VHF и стерео
Медный часы и барометр Weems and Plath
3 вентилятора для обогрева перед верхней консолью
Столик с формикой, рулевое колесо и карта
Тиковое рулевое колесо
Фиберглассная консоль рулевого управления с петлями для обслуживания
Держатели биноклей из тика
Освещение сверху с лампами дневного и ночного режима
Тиковоестеновые панели и отделка из тика по всему периметру
2 верхних поручня из тика
стереосистема Kenwood AM/FM/CD - динамики в фюеле и салоне
Большой шкаф для хранения в передней части
Полная приборная панель и управление двигателем у штурвала
Выключатели для дворников, освещения, отопителя, насосов для слива воды и т. д.
Управление для носового руля, якорной лебёдки, регулятора скорости trolling и др.
Салон
Доступ в салон осуществляется из кокпита через откидную дверь и люк, что обеспечивает легкий проход в это уютное жилое пространство. Естественный свет проникает через три большие окна с каждой стороны, а также через вентиляционное окно в кормовой части. Планировка салона предусматривает переднюю кухню, что значительно увеличивает рабочее пространство и место для хранения. Планировка приятная и комфортная.
Особенности включают:
Входная дверь из алюминия с фиксированным окном
Экран-приватность/защитный козырек для входной двери
Откидной люк из стеклопластика с газовыми амортизаторами
3 тика ступени вниз в салон с встроенным хранением
Шкаф для одежды по правому борту у входа
Управление печью Wallas и удаленный датчик фильтра Racor
Ручки из тика у входной двери и верхняя тиковая перекладина
L-образный диван с левым бортом с внутренним хранением, диван превращается в двуспальную кровать при необходимости
Обеденный стол из тика складывается, когда не используется
2 неподвижных и 1 вентиляционное окно с каждой стороны
Венецианские жалюзи для всех боковых и кормовых окон
Подкладки над всеми окнами
Бежевый виниловый потолок с тиковыми декоративными полосами
Ковровое покрытие пола
Галогенное освещение сверху синего цвета
Лампа из латуни в кормовом левом углу
Динамики в задних углах
Панель доступа в полу к уплотнению вала и щетке вала
Гальюн
Гальюн расположен напротив переднего конца и по правому борту салона. Эта необычная планировка обеспечивает больше рабочего пространства и места для хранения, чем типичная планировка гальюна в кормовой части.
Особенности включают:
Большой холодильник бок о бок и отдельный морозильник
Плита Nova Kool Force 10 на пропане с 2 конфорками и духовкой
L-образная столешница из Formica вдоль правого борта
Дверцы шкафов, ящики и отделка из тика по всему периметру
Одинарная раковина из нержавеющей стали с одним краном
Фильтрационная система для воды с горячей и холодной водой
Большой шкаф для хранения над столешницей по всему переднему переборке
Искусство Хайда украшает раздвижные двери передних шкафов
Навесное хранение / специи, обширные шкафы и ящики под столешницами
Микроволновая печь Emerson в отдельном переднем шкафу с ящиками
3 розетки 110 В с заземлением GFCI
2 лампы с абажурами над передней гальюной стойкой
Главная каюта
Передвигаясь вперед и вниз от штурманской рубки/главной каюты, находится лестница, ведущая в переднюю главную каюту. В отличие от ранних Nordic Tug 32, она оборудована удобной двуспальной кроватью типа пулман по правому борту.
Особенности включают:
(2) больших шкафа для хранения и гардероб слева
Поднятая двуспальная кровать типа пулман с местом для хранения под ней
(3) ящика, встроенных в кровать, Обитое сиденье слева перед гардеробом
Передний доступ к цепной ячейке
Крытая люк с сеткой, вентиляция, один вентиляционный портлифт слева, свет для чтения и дизайнерская лампа
Ковер на полу, стены и потолок покрыты винилом, отделка из тика
Туалет
Просторный туалет доступен изпередняя каюта в нижней части передней лестницы.
Особенности включают:
Дверь из тика полной высоты
Формика с отделкой из тика
Отдельный душевой отсек с тиковым сиденьем и занавеской
Унитаз Vacuflush с панелью управления и системой контроля резервуара
Туалетный столик с нержавеющей стальной раковиной и горячей и холодной водой
Хранение над и под туалетным столиком
2 вентиляционных портовых окна и 2 потолочных светильника
Большое зеркало и вешалка для полотенец рядом с туалетным столиком
Розетка GFCI на 110 вольт
Корпус
Обновление палубы (2023)
Электрическая якорная лебедка Lewmar (новая 2022) с цепью и якорем из гальванизированной стали
Якорь из нержавеющей стали на носу
Пулпит/Давит
Тяжелые нержавеющие поручни на носу
Бимини в кормовой части с поручнями из нержавеющей стали
Фендеры и полистирольные мячи
Швартовные канаты
Плавательная платформа с тиковыми драгами для лодки
Оборудование
Впечатляющий список оборудования продолжается с ее внешней стороны, включая следующее:
Корпус и палуба из гелевого покрытия цвета слоновой кости с черной полосой, расширение корпуса до транца для увеличения водоизмещения
Поручни из нержавеющей стали на носу и в кокпите для безопасности
Вертикальная якорная лебедка Simpson Lawrence на 12 В
Педальные выключатели вверх и вниз, а также переключатель в штурманской рубке
Мойка морской водой у носа
Стальной постамент для якоря на носу
Поручни из нержавеющей стали вокруг верхней палубы
Лестница из нержавеющей стали на верхнюю палубу, 8 такелажных крючков
Драг-рамы Weaver на плавательной платформе
Ворота для входа на транце для посадки, по 2 с каждой стороны
Крепления для даунриггера Scotty и розетки на 12 В
Люк в кокпите в лазарете
Большой отсек для хранения вкапитальный отсек с пропановым хранилищем
Широкий катер с катушкой, хранящейся в лазарете, когда не используется
Электроника
Передние и задние камеры, отображающиеся на iPad, который входит в комплект
Новый Raymarine Axiom 9 — многофункциональный дисплей (GPS/карта/плоттер/глубиномер/радар/AIS, 2023)
Дисплей радар Raytheon и купол
Автоматический пилот Simrad/Robertson AP11
Дисплей Raytheon Tri-Data
GPS Furuno
Радио VHF Standard Horizon
Компас
Электрическая система
Генератор Northern Lights 5 кВт с шумозащитой (всего 529 часов)
Электросистема переменного тока 120 В
Батареи электросистемы постоянного тока 12 В
Изолятор гальванической изоляции для берегового питания 30 А, кабель 50'
Инвертор/зарядное устройство Freedomwatt, панель управления инвертором/зарядным устройством Xantrex в штурманской рубке
Два солнечных панели Matrix Infinity по 180 Вт
Солнечные панели, установленные на откидных кронштейнах с газовыми амортизаторами
Контроллер солнечных панелей, установленный в штурманской рубке
Электрические панели 110 В переменного тока и 12 В постоянного тока у штурвала
Вольтметры переменного тока и постоянного тока включены
Домашний аккумуляторный блок включает 4 батареи по 6 В, 251 Ач
Домашний аккумуляторный блок расположен в 2 ящиках для батарей в лазарете
Стартовый аккумуляторный блок включает 4 батареи по 6 В, 251 Ач
Аккумулятор для запуска генератора: группа 27, 12 В
Розетки 12 В у штурвала
Механическая часть
Фронтальный гудок Side Power с недавно установленным мотором (2) реверсивных систем кондиционирования воздуха (гостиная, новая 2024)
Фильтры морской воды
Гидравлическое управление
Одноуровневое управление в штурманской рубке
Обеспечивает доступ к двигателю, трансмиссии, генератору, горячей водетанк и т. д.
Доступ в пилотскую через две большие съемные панели.
Механические особенности включают:
Дизельный двигатель Cummins 6BT, 220 л.с. - 2 491 час, трансмиссия ZF Marine с передаточным числом 1.93:1
Вал из нержавеющей стали 1.75" с капельным уплотнением PSS, трехлопастной бронзовый винт (с запасным винтом)
Троллинговый клапан с управлением на руле
Моторное управление Morse с одной кабельной системой