Обзор Onslow Bay 41 2023 года
Этот Onslow Bay 41 2023 года — серьезный морской корабль, сочетающий возможности для турниров с изысканным комфортом. Оснащен четырьмя 300-сильными Mercury внешними двигателями, он обеспечивает невероятную скорость, дальность и эффективность для любых приключений на воде. Его просторная планировка предназначена как для заядлых рыболовов, так и для семейных прогулок, предлагая универсальность без компромиссов. Оснащен премиальными отделками, электроникой Garmin и первоклассной сборкой, этот 41 Onslow Bay выделяется как один из лучших центровых консолей в своем классе. Не упустите возможность приобрести практически новый 41 Onslow Bay, готовый к немедленной доставке.
Основные характеристики судна и дополнительное оборудование
- Четыре белых двигателя Mercury 300R V8
- Белые борта с серым оттенком снизу
- Нижняя часть T-top в сером оттенке
- Сиденья на рулевом колесе Llebroc
- Два дисплея Garmin 8622
- Модуль эхолота Garmin GSD 26
- Автопилот Garmin Reactor 40 с Garmin Smart Pump V2
- Радар Garmin Fantom 54 4-футовый с открытым массивом
- Антенна погоды и радио Garmin GXM 54 XM
- Два VHF-радио Garmin
- Датчик Garmin GT34 UHD Down Vu Side Vu
- Стереосистема Fusion Apollo
- Звук JL Audio по всему судну
- (6) электроприемных терминалов для удочек 12V
- (2) трансдьюсеры Airmar (B175L/B175H)
- Жесткая световая панель
- Жесткие огни на мачте
- Дверь на транце
- 20 дополнительных держателей для удочек Gemlux
- Базы для оутриггеров Gemlux Bluewater
- 18-футовые карбоново-волоконные оутриггеры Gemlux
- Охладители для кружек на рулевом колесе
Корпус и строительство
- Положительный подъем, вентилируемый корпус с ступенью под 48 градусов и углом деадрайза 24 градуса для мягкой, эффективной езды
- Обратные хинги под 7 градусов и щедрый флер для сухой езды в бурной воде
- Конструкция с пенополиуретановым сердечником, пропитанная винил-эстеровой смолой, без дерева — для долговечности
- Полное структурное соединение с использованием клея Plexus®, а не полиэфирной шпаклевки
- Большинство отсеков (кроме трюма и рыболовных ящиков) заполнены пеной для прочности и плавучести
- Три топливных бака, интегрированных с пеной и стекловолокном
Тент и палуба
- Алюминиевый T-образный тент с порошковым покрытием и формованной стекловолоконной крышей
- Интегрированные светодиодные лампы-распределители, держатели для удочек, электронная консоль и трехстороннее ламинированное стекло ветрового стекла
- Встроенный вырез для трим-табов в транце
Консоль и удобства
- Центр для хранения снастей с задним сиденьем и дополнительным живым резервуаром на 73 галлона
- Высота внутри консоли 6’6″
- Койка размером 72″ в длину × 47″ в ширину
- Полноразмерный, подключенный туалет, раковина и столешница
- Хранение 45 галлонов пресной воды
- Система Sea-chest
- Вход для швартовного питания и возможность зарядки аккумулятора
- Трим-таблы
Рыболовные возможности и живые резервуары
- Центр для хранения снастей с задним сиденьем и дополнительным живым резервуаром на 73 галлона
- Высота внутри консоли 6’6″
- Койка размером 72″ в длину × 47″ в ширину
- Полноразмерный, подключенный туалет, раковина и столешница
- Хранение 45 галлонов пресной воды
- Sea-chestsystem
- Вход для Shore power и возможность зарядки аккумуляторов
- Трим-табы
Аппаратура и детали
- Компас Ritchie с установкой в панель приборов
- Электронный шкаф на правом борту, скрытый за откидной дверью
- (2) насоса Rule 2000 гпм для откачки воды (с внутренними поплавковыми выключателями) и (1) насос Rule 800 гпм спереди
- Шесть поп-ап такелажных крючков из нержавеющей стали диаметром 10 дюймов и два диаметром 8 дюймов
- Полностью самотекающаяся палуба с четырьмя сливными отверстиями из нержавеющей стали
- Встроенный алюминиевый поручень на носу
- Одноуровневая палуба с системой дренажа по желобам
- Дизайн корпуса, капота и liner, удобный для рыболовов, из трех частей
- Все люки оснащены нержавеющими петельными петлями и защелками Gemlux
Механический отказ
Часы работы двигателя и генератора указаны на дату первоначальной публикации и являются представлением того, что брокер получил от владельца и/или фактическим показанием счетчиков часов двигателя. Брокер не может гарантировать точное количество часов. Ответственность за проверку часов работы двигателя, гарантий, подразумеваемых или иных, капитальных ремонтов, а также всех других данных, указанных в брошюре, лежит на покупателе и/или его агенте.
Отказ от ответственности
Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации или состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или инспекторам проверить такие детали по своему желанию. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.