Oyster 56

РАСШИРЕННО МОДИФИЦИРОВАННЫЙ OYSTER 56 – ГОТОВ К МОРСКИМ ПУТЕШЕСТВИЯМ

Редкая возможность приобрести по-настоящему мореплавательную Oyster 56, значительно модернизированную и тщательно обслуживаемую для комфортных дальних походов и жизни на борту.

Построен в 2003 году и введен в эксплуатацию в 2004 году, этот Oyster 56 (корпус №34) представляет все, что сделало Oyster одним из самых уважаемых имен в оффшорном парусном спорте. Разработан известным морским архитектором Робом Хамфрисом, Oyster 56 ценится во всем мире за баланс прочности, комфорта, мореходных качеств и элегантного мастерства.

Этот конкретный яхта получила значительные инвестиции и ремонтные работы, выполненные в 2014 году и снова в 2022–2025 годах, включая новую стационарную такелажную систему, литий-ионную батарею, современную навигационную электронику, замену генератора, модернизацию систем отопления, обслуживание гидравлики и обширное текущее обслуживание. В результате яхта ощущается как полностью подготовленная для серьезных путешествий, а не просто косметически обновленная.

Ее яркий голубой корпус, палубы из тика и защищенная центральная кабина создают классический профиль Oyster, который продолжает привлекать опытных моряков и взыскательных владельцев для круизов. Будь то Средиземноморские путешествия, пересечения Атлантики или длительные приключения с проживанием на борту, она предлагает комфорт, автономию и уверенность, ожидаемые от настоящей оффшорной яхты.

Интерьер выполнен из красиво обработанной тиковой древесины и предлагает просторное размещение для владельцев и гостей, с отличным хранением, практическим доступом к системам и теплой, гостеприимной атмосферой, идеально подходящей для длительного пребывания на борту.

В настоящее время стоит в Барселоне и представлена в хорошем состоянии, этотOyster 56 доступен для осмотра по предварительной записи.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

ГОТОВНОСТЬ К ДАЛЬНОМУ ПЛАВАНИЮ – ВАЖНЫЕ ПОСЛЕДНИЕ ИНВЕСТИЦИИ

• Стойкая такелажная система заменена и полностью обслужена (2022)
• Обширная проверка и обслуживание такелажа выполнены снова в 2025 году
• Система литий-ионных аккумуляторов (MG + Victron)
• Генератор Kohler с примерно 90 часами работы
• Навигационная система Raymarine Axiom Pro
• Радар Doppler Raymarine Quantum
• Новая парусная грот Code 0 (2023)
• Обновленная водометная установка с новыми мембранами (2024)
• Обслуживание гидравлических систем
• Установлена дизельная система отопления Webasto (2022)
• Деревянные палубы из тика обновлены во время предыдущего ремонта
• Паруса обслужены и отремонтированы (2024)
• Лебедка носового руля
• Кондиционирование воздуха по всему судну
• Доказанная возможность дальнего морского плавания
• Лодка Avon Rover с подвесным мотором Honda 20HP

Oyster 56 предлагает просторную и практичную внутреннюю планировку, предназначенную для комфортных длительных круизов, сочетающую классическое мастерство Oyster с отличной практичностью для проживания на борту.

Отделка выполнена из красиво ухоженной тиковой древесинына протяжении всего времени интерьер ощущается теплым, безопасным и исключительно хорошо построенным, с щедрым естественным освещением и вентиляцией благодаря многочисленным люкам и открывающимся портам на палубе.

Каюта владельца
Расположенная в корме, каюта владельца предлагает большое двуспальное место по центру, щедкое хранение, зону отдыха и частную ванную комнату с отдельной душевой.

Гостевая каюта в носу
Просторная передняя двуспальная гостевая каюта с достаточным хранением, люками в потолке и комфортными пропорциями, подходящими для длительных пребываний на борту.

Гостевая каюта в порту
Двухъярусная каюта, идеально подходящая для гостей, семьи или дополнительного экипажа.

Дополнительная каюта / Помещение для утилит
Многофункциональная дополнительная каюта, в настоящее время используемая как склад и утилитарное пространство, подходящая для временного экипажа, мастерской или дополнительного хранения во время длительных переходов.

Галерея
Поднятая гостиная предлагает отличную видимость, большую обеденную зону в форме буквы U, дополнительное сидение и теплую атмосферу, идеально подходящую для жизни на борту как в движении, так и на якоре.

Навигационная станция
Специализированная оффшорная навигационная станция с полными системами связи и навигации.

Кухня
Хорошо оборудованная продольная кухня, предназначенная для безопасного использования в открытом море, включает:

• Индукционная плита и духовка
• Двойные раковины из нержавеющей стали
• Системы охлаждения и морозильные камеры
• Отличное пространство для хранения и подготовки
• Установка стиральной и сушильной машин
• Практические модификации для удобства проживания на борту

ПРОТИВОПОДЪЕМНОЕ И МОРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Разработанный для безопасной и комфортной морской навигации, Oyster 56 сочетает защищенную кабинуэргономика с практическими планировками палубы и прочным оборудованием палубы.

Кокпит

• Глубокий защищённый центральный кокпит
• Тиковый стол в кокпите
• Интегрированное холодильное оборудование в кокпите
• Защитный тент и бимини
• Подушки для кокпита
• Двойное рулевое управление
• Отличная защита для морских переходов

Оборудование палубы

• Несколько электроприводных лебёдок Lewmar
• Электрическая якорная лебёдка
• Бульбашка
• Нержавеющая сталь палубного оборудования
• Нержавеющая сталь пушпит и пульпит
• Давиты
• Солнечные панели
• Решения для хранения шлюпки
• Широкие тиковые боковые палубы
• Большие ящики на палубе
• Морская планировка палубы

Якорение

• Электрическая лебёдка Lewmar
• Якорь CQR 34 кг
• Гальванизированная цепь длиной 60 м

Рулевое управление и конфигурация корпуса

• Рулевое управление Whitlock
• Руль, защищённый скегом
• Высокопроизводительная конфигурация главного киля
• Проверенная морская конструкция корпуса от Роберта Хамфриса

ДВИГАТЕЛЬ И СИСТЕМЫ НА БОРТУ
Двигатель

• Дизельный двигатель Perkins/Sabre M115T
• 114 л.с.
• Примерно 4500 часов работы двигателя
• Регулярное обслуживание и техническое обслуживание
• Винт Max-Prop с возможностью регулировки
• Система сцепления Aquadrive

Генератор

• Генератор Kohler мощностью 7 кВт
• Примерно 90 часов работы

Электросистема

• Литийный аккумуляторный блок MG
• Системы зарядки/инверторы Victron
• Возможность солнечной зарядки
• Дополнительные аккумуляторы AGM
• Двойная розетка для берегового питания

Водные и системы комфорта

• Водомет Seafresh
• Установлены новые мембраны (2024)
• Примерно 120 л/ч
• Кондиционирование по всему судну
• Дизельное отопление Webasto
• Система горячего водоснабжения
• Прессуризированная система пресной воды

Холодильное оборудование

• Отдельные системы охлаждения и морозильные камеры
• Обновленная система охлаждения с инвертором

Этот Oyster был модернизирован для поддержки продолжительных автономных плаваний с высокой внутренней автономией.

НАВИГАЦИЯ & ЭЛЕКТРОНИКА
Корабль оснащен модернизированной современной навигационной электроникой, подходящей для оффшорных переходов и длительных путешествий.
В оборудование входит:

• Многофункциональные дисплеи Raymarine Axiom Pro
• Радар Doppler Raymarine Quantum
• Furuno AIS
• Измерители ветра Raymarine
• Датчики глубины и скорости Raymarine
• GPS-плоттер
• Icom VHF с