Oyster 82

CYGNUS OF ANGLESEY — это впечатляющая Oyster 82, настоящий символ британского судостроения.
Корабли Oyster Yachts известны во всем мире как эталон для яхт дальнего плавания: прочные, безопасные и тщательно изготовленные, спроектированные для пересечения океанов с комфортом и полной надежностью.
Построенная как корпус № 2 серии, CYGNUS OF ANGLESEY провела свою жизнь, исследуя океаны мира. Ее изящные линии и выдающееся мастерство предлагают изысканный и комфортный опыт на борту, подходящий как для длительных переходов по голубым водам, так и для круизов в Средиземном море.
Ее темно-синий корпус и прочная палуба из тика придают яхте характерное престижное присутствие, в то время как красиво выполненный интерьер из красного дерева создает теплую, гостеприимную и вечную атмосферу. Каждый участок был спроектирован с большим вниманием к функциональности и комфортабельности, обеспечивая максимальный комфорт как в море, так и на якоре.
С известным дизайном Роб Хамфрис и рядом недавних обновлений, этот Oyster 82 идеально сочетает стиль и производительность, воплощая истинную сущность голубой воды для владельцев, мечтающих о дальних путешествиях.
Способная проходить более 240 морских миль в день, CYGNUS OF ANGLESEY — это яхта, которая по-настоящему приглашает к исследованию.
Более чем просто яхта, она — надежный спутник, созданный для кругосветных путешествий, идеально подходит для тех,
кто ищет аутентичный, безопасный и изысканный опыт плавания.

ПОСЛЕДНИЕ РАБОТЫ И ОБНОВЛЕНИЯ
- Паруса: Doyle с 2018 и 2020 годов, эффективные и надежные
- Двигатель: полный капитальный ремонт при 5000 часах работы
2020
Ремонт блока автопилота
Замена радарной антенны и картплоттера Raymarine
Ремонт системы фурнитуры главного паруса
Ремонт фурнитуры геноа/стейзила Navtec
Замена аккумуляторовбанк (общая емкость 2400 Ач, с заменой кабеля Mastervolt)
2022
Замена такелажа: гальюны, шкотты и рундуки (Dyneema)
Капитальный ремонт брамстока и вантового винта
2023
Демонтаж и капитальный ремонт носового руля
Установка компрессора кондиционера в моторном отсеке
2024
Полная замена тросового такелажа и полный сервис мачты (без мачты и с инспекцией)
Покраска кормы и новая внешняя обивка из Sunbrella
Покраска брамстока в Awlgrip
2025
Установка нового водомета и ремонт блока Seafresh
Замена скаковых кранов
Замена аккумуляторов двигателя

ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ:
Флагманская модель Oyster 2004–2010 годов
Дизайн Роб Хамфрис и легендарное качество сборки Oyster
Безопасность, комфорт и скорость: настоящий круизер для открытого моря
Профессиональное обслуживание с момента запуска, с постоянными обновлениями
Недавние паруса Doyle и новая такелажная система, готова к плаванию
Идеально подходит для Oyster World Rally или World ARC
Никогда не сдавалась в аренду, но обладает отличным потенциалом для чартеров
Двигатель полностью отремонтирован на 5000 часах работы

РАЗМЕЩЕНИЕ

ЭКСТЕРЬЕР:
Экстерьер CYGNUS OF ANGLESEY отражает известное качество сборки Oyster и истинную морскую направленность Oyster 82. Ее темно-синий корпус придает яхте изысканный и авторитетный вид, в то время как прочная палуба из тика демонстрирует вечную элегантность традиционного британского судостроения.
Одной из ее отличительных особенностей является хорошо продуманная планировка палубы, сочетающая функциональность уровня суперъяхты и высочайшую безопасность на море. Характерная разделенная кабина обеспечивает исключительную универсальность:
гостевая кабина, защищенная фиксированнымбимини, предлагает комфортное и тенистое пространство для отдыха во время переходов
задняя рабочая каюта позволяет экипажу управлять яхтой независимо, обеспечивая гостям полную тишину
Двойные штурвальные станции обеспечивают отличную видимость и управление, а парусная система с парусом с внутренним фалингом, фалингом генуи и стакселью обеспечивает легкое и безопасное управление даже при небольшой команде.
Задняя, с сахарным кормовым бортом, недавно перекрашенная, обеспечивает практичную платформу из тика с нержавеющей стальной лестницей для купания, идеально подходящую для плавания или посадки на тендер. Завершает внешний комплект оборудования тендер длиной 4,7 метра с 40-сильным Yamaha надувным мотором, идеально подходящим для исследования побережья или комфортных береговых переходов.
ИНТЕРЬЕР:
Интерьер CYGNUS OF ANGLESEY воплощает все, что сделало Oyster знаменитым: элегантные, светлые и красиво оформленные пространства, отделанные изысканным махагоном, создающим теплую и гостеприимную атмосферу, идеально подходящую для длительных круизов.
- Поднятая палубная гостиная залита естественным светом благодаря большим панорамным окнам, предлагая исключительные виды и изысканную обстановку для обедов или отдыха. Постоянный стол удобно вмещает до восьми гостей. Нижняя гостиная дополняет жилую зону большим диваном, телевизором и уютной лаунж-зоной, идеально подходящей для отдыха после дня в море.
- Кабина владельца, расположенная в корме, — это частное убежище: двуспальная кровать, уютный диван, письменный стол, просторное хранение, включая большой шкаф, и ванная комната с просторной душевой кабиной. Пространство, предназначенное для максимального комфорта, уединения и практичности на длинных переходах. Перед главной спальней расположены две дополнительные гостевые каюты:
просторная VIP-двуспальная каюта с левой стороны, светлая и элегантная, тройная каюта с правой стороны, идеальнодля семей или гибких размещений гостей Обе имеют ванную комнату с душем. В целом, CYGNUS OF ANGLESEY с комфортом
вмещает до семи гостей.
Места для экипажа расположены впереди, хорошо отделены от гостевых зон, что обеспечивает конфиденциальность и комфорт для всех на борту. Могут разместиться до четырех членов экипажа.

НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

VHF: Garmin 25W на карте + вторая станция в кокпите
SSB: Icom M710 RT на карте
SATCOM: Iridium + спутниковый телефон Sailor
Картплоттер: 2 × Raymarine Axiom Pro Hybridtouch (на карте и в кокпите)
Радар: Raymarine RL80C с репитером
Портативные VHF радиостанции: 3 единицы
EPIRB и радарный транспондер
Navtex: Furuno Navtex на карте
Автопилот: Raymarine ST6002 (на карте и в кокпите)
Навигационные приборы: Raymarine ST60 мультфункциональный (скорость, глубина, ветер)
Индикатор угла руля: Raymarine ST60+
Радарный отражатель: SART
Счетчик цепи: MZ Electronic с цифровым дисплеем

СОБСТВЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

МЕХАНИЧЕСКОЕ И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Двигатели: Caterpillar 3126 DITA, 320 л.с. при 2800 об/мин, с турбонаддувом
Тип привода: Twin Disc Hydraulic MG5061A, передаточное число 2.88:1
Лебедка носовая: Lewmar 300 гидравлическая выдвижная носовая лебедка
Генераторы: 2 × 22.5 кВт Onan (MDKAF-133 – 8300 ч / MDKBT/U – 5900 ч на 11/2025)
Электросеть на берегу: 220 В / 63 А
Домашние аккумуляторы: 24 AGM батареи Mastervolt, 2400 Ач (2020)
Аккумуляторы двигателя: 4 × Optima 24V, 200 Ач
Система аварийного соединения: между домашними и стартовыми аккумуляторами 24V
Дополнительные аккумуляторы: 6 × Mastervolt SSB 24V
Аккумулятор генератора: отдельный 12V
Генераторы: 1 × 100A/24V (аккумуляторы двигателя) + 1 × 150A/24V (домашние аккумуляторы)
Зарядные устройства для аккумуляторов: 2 × 24V/100AMastervolt (сервис) + 1 × 24V/100A (двигатель)
Инверторы: 2 × Mastervolt 24/2500 синусоидальный
Кабели берегового питания: 2 улучшенных кабеля берегового питания, рассчитанных на 50°
Кондиционирование воздуха: Cruisair реверсивный цикл (3 × 16 000 БТУ + 1 × 12 000 БТУ + 2 × 10 000 БТУ)
Водомайка: Sea Fresh 180 л/ч
Горячая вода: 2 изолированных бака по 93 л, нагреваемых теплообменником двигателя или 220 В 2 кВт
Электронагреватель
Давление воды: 2 насоса
Фильтры топлива: 4 × Racor 75/900MAX (2020)
Система туалета: 4 вакуумных насоса Dometic

ЁМКОСТЬ БАКОВ
Топливо: 2 структурных бака из ГКЛ, всего 3500 л
Свежая вода: 2 структурных бака из ГКЛ, всего 3000 л
Черная вода: 4 резервуара для сброса гравитацией
Трюм: 4 насоса для трюма (2 ручных, 1 электрический, 1 двигатель)
Серый вод: 4 бака из ГКЛ

ПАРУСА, РИГГИНГ, СПАРСЫ И ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Грот: Doyle Membrane (2018)
Генуя: Doyle Membrane (2018)
Шнуры: Gottifredi Maffioli Dyneema Ultra (2020)
Лебедки: Lewmar (все с автоподъемом):
- 2 × 88/3 SESTS, 3-скоростные, электроприводные первичные
- 2 × 77/2 SESTS, 2-скоростные, электроприводные вторичные
- 1 × 66 SESTS, электроподъем основной швартовной лебедки
- 1 × 58 CST, швартовка янгки/стейзель
- 1 × 40 CST, трос для штурвала
Мотор: гидравлический Lewmar 4000
Мачта: Hood Stoway с гидравлическим фал-обмотчиком и гидравлическим выталкивателем в мачте
Фурлеры: гидравлические Reckmann для головного и стейзельного парусов
Гидравлика: гидравлический бум-ванг Navtec + натяжители анкерного троса
Пассарель: гидравлическая выдвижная Besenzoni
Бимини: двойные бимини, закрывающие рули и кокпит гостей
Защитный тент: над основной каютой
Боковые навесы: солнцезащитные и дождевые навесы с обеих сторон
Якоря:
CQR 66 кг с 100 м цепи 14 мм
Якорь Данфорд с 100 м троса Octoplait 24 мм + 10 м троса 12 ммцепь
Кабины: 2 единицы, каждая с встроенным холодильником

РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Аудиосистема: Linn Classic Home Theatre (внутри и снаружи)
Телевизор: в главном салоне + LG 43" в каюте владельца
Проигрыватель: Panasonic DMP-BDT180 Ultra HD 4K CD/DVD/Blu-ray
Спутниковое оборудование: цифровой спутниковый ресивер Telesystem TS9000 + спутниковая антенна
Аудио в каюте: Nakamichi Sound Space 3 единицы (каюта владельца)
КУХОННАЯ И БЫТОВАЯ ТЕХНИКА
Плита: индукционная Ariston HotPoint (4 конфорки) + газовая плита на 4 конфорки
Духовки: 1 электрическая Smeg + 1 газовая
Холодильник и морозильник: нержавеющая сталь и изолированный морозильный ящик
Устройство для утилизации отходов
Посудомоечная машина: Miele
Стиральная машина: Sangiorgio F4-LED 7 кг
Сушилка: Candy Smart Pro 7 кг
Ледогенератор: Uline 95 с выделенным инвертором
МАЛЫЙ КАТЕР, ИГРУШКИ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Малый катер: BWA 4.70 м (2012) с 40 л.с. Yamaha 4-такт
Спасательные плоты: 2 × 8 человек с гидростатическим освобождением Hammar
Безопасность: 2 × модуля MOB Jonbuoy для восстановления