Prestige 50 S Raw

Описание для маркетинга

Теперь доступен в конвийской марине, этот исключительный Jeanneau Prestige 50S 2007 года, оснащённый Volvo Penta D9-575, представляет собой редкую возможность приобрести высокоспециализированный и тщательно модернизированный пример этого популярного спортивного крейсера. Объединяя элегантный стиль, просторное размещение и впечатляющую производительность, этот индивидуальный Prestige 50S получил обширные улучшения, направленные на максимальный комфорт, легкость управления и развлечения на борту. Пристань очень проста благодаря лобовым и кормовым гудкам, интегрированным с системой дистанционного управления Dockmate, в то время как четыре независимых системы кондиционирования воздуха с реверсом обеспечивают климат-контроль по всему переднему отсеку, салону, задней каюте владельца и кокпиту. Дополнительные премиальные функции включают электрическую пассажирскую платформу, гараж для тендера с роликовым и электрическим системой извлечения, генератор и комплексную навигационную систему Raymarine с 16-дюймовым гибридным многофункциональным дисплеем, автопилотом, Quantum 2 цифровой радар, VHF-радио с громкоговорителем и бидаппаратной инструментальной панелью. Интерьер был со вкусом модернизирован, с оригинальной отделкой, дополненной индивидуальной оберткой, новыми карнизами и шторами, дополненными роскошной кожаной обивкой салона. Развлечения обеспечиваются высококачественной аудиосистемой Fusion с динамиками KEF, а также отдельной системой Fusion в каюте владельца. Предлагая уникальное сочетание практичности, роскоши и индивидуальности, этот Jeanneau Prestige 50S выделяется как один из лучших примеров, доступных на рынке в настоящее время.

Механика

2x Volvo PentaD9-575hp 6-цилиндровые дизельные двигатели внутреннего расположения, карданный привод к четырёхлопастным бронзовым пропеллерам высокой скорости

Электронное управление двигателями Volvo Penta EDC

Блок управления двигателем Volvo trip computer

Гидравлическое рулевое управление

Трим-таблы

Вентиляторы в моторном отсеке

*История обслуживания - двигатели полностью обслужены в сентябре 2025 года.

Топливные баки:

Топливо: 362 галлона, 1650 литров, 2 бака

Клапан переключения топлива, первичный топливный фильтр Volvo

Вода: (без калорифера 9 галлонов) 140 галлонов, 640 литров, 2 бака

Резервуар для отходов с системой откачки

Электросистема

Группа из 4 x 12-вольтовых тяжелых аккумуляторов для бытового использования

Группа из 2 x 12-вольтовых тяжелых аккумуляторов для запуска двигателя

Аккумулятор генератора

Генератор Onan 11Kva

2x Генераторы переменного тока заряжаются через диоды, чтобы изолировать аккумуляторы запуска двигателя от вспомогательных

Система швартовки: 240 вольт (32 ампера) питание от берега

2 x 12V автоматических зарядных устройств Cristec 40Ah (для двигателя и бытовых нужд)

12-вольтовая розетка у штурвала

Водная система:

Производство горячей воды: 240-вольтовая погружная нагревательная установка и калорифер для горячей воды

Прессуризированная система горячей и холодной воды

Индикатор уровня воды/заправка палубы

Мойка задней палубы и подключение к причалу

Навигация

Компас

Raymarine E160 16" гибридный сенсорный дисплей MFD (карта/радар)

Автопилот Raymarine

Радар Raymarine Quantum 2 с цифровым радиолокатором

Радиостанция Raymarine VHF с громкоговоритель в кабине и фиксированная антенна

Ручной радиостанция Icom M73 VHF

Raymarine bidata - глубина и скорость

Палуба

Реверсивная электроподъемная якорная лебедка Lewmar 1000 Вт с дистанционным управлением и управлением с штурвала

Якорная лебедка оснащена барабаном с капстаном

Якорь 25 кг с примерно 50 м цепи

Швартовные тросы

Фендеры

Интегрированное хранение фендеров в носовых поручнях

Два больших дворников с механическим приводом и омыванием пресной водой

Гараж для тендера в кормовой части с гидравлической дверью - гараж оборудован лебедкой для тендера и роликами

Лежаки для загара на носу

Подстаканники на носу

8 нержавеющих такелажных крюков

Обводная мойка палубы пресной водой

Душ в кокпите

Лестница для плавания, складывающаяся

Влажный бар с раковиной, электрической грилем и холодильником

Стол в кокпите - из тика

Тиковое покрытие пола кокпита

Лебедка Lofrans на корме слева

Гидравлическая пассарель

Внешнее освещение низкого уровня

Крышки кокпита с окнами

Защитные чехлы для экранов

Электрическая раздвижная крыша кокпита

Безопасность

Радар-отражатель

Полный комплект навигационных огней

Mc Murdo – 406GPS/EPIRB

Прожектор с дистанционным управлением

Пожарные extinguishers

Автоматические огнетушители в моторном отсеке

Ручные и электрические насосы для откачки воды

Гудки

Тент

Тент для загара в кокпите с съемными бортами - Полное закрытие кокпита

Разное

Williams Turbojet 285 rib (2024) не входит в продажу, но доступен отдельнопереговоры.

Размещение

Этот Prestige 50S оснащен очень желанной планировкой с двумя каютами, включающей просторную каюту владельца по всей ширине посередине и гостевую каюту спереди с двуспальной кроватью по центру. Обратное циклическое кондиционирование воздуха обеспечивает независимый контроль климата в обеих каютах, салоне и кокпите, что обеспечивает комфорт круглый год на борту.

Салон

Доступный через мягкий трап из кокпита, яркий и просторный салон предлагает комфортную зону для общения и обедов с правой стороны. Щедрый обеденный стол легко расширяется для размещения шести или более гостей, а по всему пространству предусмотрено достаточно хранения. Напротив, хорошо оборудованная линейная кухня обеспечивает удобный доступ к кухонным и холодильным устройствам. Между кухней и зоной отдыха расположено специальное стеклянное хранилище, а также скрытое выдвижное хранилище для бутылок вина. Большие потолочные люки наполняют пространство естественным светом, создавая уютную атмосферу.

Каюта владельца

Впечатляющая каюта владельца, расположенная по всей ширине, находится посередине и обладает отличной высотой потолка. Смещенная двуспальная кровать обеспечивает легкий доступ со всех сторон, а большие окна по бокам корпуса обеспечивают обильное естественное освещение и отличные виды. Жилье дополняется туалетным столиком с хранением, зеркалом в полный рост, шкафом для одежды, полками и индивидуальными светильниками для чтения у кровати.

Ванная комната с санузлом

Ванная комната владельца оснащена просторным и элегантным санузлом с отдельной душевой кабиной, автоматической помпой для слива воды, электрическим унитазом, умывальником, вытяжным вентилятором и большим количеством хранения. Мебельдополнены стильными стеклянными столешницами и жалюзи.

Передняя каюта для гостей

Передняя каюта предлагает комфортное двуспальное место по центру с reading lights, открывающимся люком с жалюзи, гардеробом и дополнительным висячим хранением. Каюта обеспечивает отличное размещение для гостей, сохраняя при этом светлую и просторную атмосферу.

Ванная комната с собственным туалетом

Доступна прямо из передней каюты, ванная комната с собственным туалетом отражает качество удобств владельца, включает отдельную душевую кабину с автоматической системой слива, электрический унитаз, умывальник, вытяжной вентилятор, обширное хранение, стеклянные столешницы и жалюзи.

Кухня

Хорошо оборудованная кухня оснащена привлекательными белыми столешницами и включает двойные раковины из нержавеющей стали с смесителем и съемными крышками. Варианты приготовления пищи включают газовую плиту с тремя конфорками и холодильник с морозильной камерой полного размера, предлагающий примерно 140 литров объема для холодильника и 40 литров для морозильной камеры.

Домашнее оборудование:

Кондиционирование/обратный цикл - 4 блока

Газовая плита с тремя конфорками в кухне

Вытяжной вентилятор на кухне

Вытяжные вентиляторы в туалетных комнатах

Большой холодильник и морозильник в кухне

Туалеты: тихие электросмывные унитазы

Акустическая система Fusion в кокпите – с объемными динамиками

Акустическая система Fusion в задней каюте с динамиками

Плоский телевизор (в коробке и без монтажа) с антенной для ТВ

WiFi Starlink на борту

Конструкция

Jeanneau Prestige 50s, построен компанией Jeanneau в 2007 годудизайн Гаррони и внутренняя команда Jeanneau/Prestige. #FR-IRIG4014F707

Планирующий корпус

Корпус: корпус из ГКЛ – глубокий V спереди с более плоскими секциями сзади. Белый корпус с золотыми декалями.

Палуба: ГКЛ с нескользящим покрытием на боковых палубах

Надстройка: жесткий верх из ГКЛ с открывающейся крышей и двумя боковыми открывающимися окнами

Кокпит/пляжная платформа: палубы из тика до входа в каюту

Цвет интерьера: оригинальная мебель из американского вишни обтянута бронзовой отделкой с белой мраморной стеновой отделкой, съемные ковры из бэбера кремового цвета, пол из тика в кухонной зоне и светлые рабочие поверхности из материала, похожего на кориан, кожаный диван в салоне. Цельные ступени из тика.

Цвета экстерьера: бежевый/кремовый внешний обивочный материал, включая задние и передние солнцезащитные подушки

Отказ от ответственности

Для получения полной, подробной спецификации с дополнительными фотографиями и прямыми контактными данными для офиса, размещающего объявление, посетите наш сайт

Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или оценщикам проверить такие детали по своему желанию. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.

Если иное не указано в спецификационном листе, предполагается следующее

- Гидравлический привод и уплотнения вала старше 5 лет

- Топливные и газовые шланги и регуляторы старше 5 лет

- Стойкая такелаж и паруса старше 10 лет

Обратите внимание, что в случае, еслиброкер/агент, мы не можем гарантировать или гарантировать работоспособность любого средств безопасности, включенных в инвентарь, включая, но не ограничиваясь, состояние, работу или сроки службы такого оборудования. Ответственность за тщательную проверку и оценку состояния всего оборудования безопасности лежит на покупателе перед покупкой.

ПРИМЕЧАНИЕ - Пожалуйста, позвоните в наш офис перед визитом, так как лодка может быть недоступна для осмотра или находиться в другом марине.