2005 Jeanneau Prestige 34S ‘Orion’ в отличном состоянии и с множеством недавних обновлений, модернизирующих судно. Orion — красиво ухоженная Jeanneau Prestige 34S, представленная в отличном состоянии и готовая к эксплуатации. Обеспечивая максимальную скорость 36 узлов и комфортное крейсерское движение 20 узлов, она сочетает в себе производительность и расслабленную прогулочную способность. Ее внешний вид улучшен премиальной оберткой корпуса 3M 2080, профессионально выполненной с удалением окон и обновлением в середине 2024 года, что придает ей элегантный, современный вид с гарантией 10 лет. Кокпит просторный и привлекательный, с недавно перетянутыми двухцветными сиденьями в 2025 году с новым пенопластом и полностью переделанными панелями. Полностью расширяемый закрытый навес и электроприводной скользящий кровельный люк обеспечивают гибкость в любую погоду, а носовая солнцезащитная площадка и большая платформa из тика с лестницей для купания делают ее идеальной для отдыха и наслаждения временем на воде. Внутри расположение практичное и комфортное: просторный салон, хорошо оборудованная кухня, передняя главная каюта, задняя двуспальная каюта и туалет с душем, что делает ее идеальной для выходных или длительных остановок. Также она оснащена комплексным обновлением электроники, включая навигационную систему Raymarine Axiom с 12-дюймовым сенсорным дисплеем, радар Raymarine Quantum, систему Unichip Marine NMEA 2000 и аудиосистему Fusion RA70 с Bluetooth и динамиками Hertz и многое другое! Стильный и ухоженный пример популярной модели Prestige 34S, отличный универсальный круизер с значительными недавними обновлениями.
Палуба: корпус из ГКЛ. Обертка корпуса в середине 2024 года — премиальная виниловая система 3M 2080 с гарантией 10 лет. Каркас из нержавеющей стали и полностью закрытый навес, изготовленный на заказ с Fabsil (2023). Буферы и швартовные канаты. Швартовные клюзы. Электрическая якорная лебедка с якорем, цепью и канатом (2024).Крепление для якоря. Повторное нанесение антифоулинга. Тросы из нержавеющей стали. Подушки для солнцезащитных зонтов на носу. Стainless Steel поручни на крыше. Электрическая раздвижная крыша. Большая платформа для купания из тика с откидным лестницей для плавания.
Кабина: Раздвижная дверь с лестницей в кабине. Большая кухня с раковиной из нержавеющей стали с краном, газовая плита на 3 горелки, холодильник, микроволновая печь и хранилище. В салоне с правой стороны U-образные сиденья с подушками и регулируемым по высоте столом. Хранилище под полом в салоне. Передняя главная каюта с двуспальной кроватью, хранилищем под кроватью, окнами в порту и на правом борту, люком на палубе, зеркалом и висячими шкафами. Ковровое покрытие в кабинах. Средняя каюта с большой двуспальной кроватью, зеркалом, висящим шкафом, окном корпуса с занавесками и ящиками для хранения. Туалетный отсек с раковиной из нержавеющей стали, с выдвижной душевой головкой с горячей/холодной прессуризированной водой, электрическим туалетом с промывкой пресной водой, санитайзером Sea Smart, зеркальным шкафом, хранилищем, недавно обновленной панелью управления и обеими насосами (2025), а также баком для черной воды. Съемный ковровый набор по всему кабинам.
Кокпит: Премиальные двухцветные сиденья и обновленная обивка в 2025 году (новая пена и все боковые панели сняты и перетянуты для соответствия). Перестроенное сиденье-лавка для двоих у руля (ближе к рулевому колесу). Держатель для бумажных карт. Полная приборная панель и управление двигателем. Рулевое колесо с двойным управлением газом. Держатели для напитков. Два глянцевых деревянных стола с вставками из углеродного волокна. Глубокие ящики и хранилища. Душ на транце с горячей/холодной прессуризированной водой. Большое ветровое стекло с двумя дворниками. Тиковый пол в кокпите. Большие U-образные сиденья с спинками и съемным столом на правом борту — лаунж превращается в большое двуспальное солнцезащитное место. Ящик для хранения под сиденьями. Холодильник в кокпите под рулевым управлением.сиденье. Боковая солнечная лежанка. Дверь транца кабины. Лестницы с левой стороны к носовой части. Широкие боковые палубы. Защитная крышка консоли.
Электроника: Raymarine Axiom 12-дюймовый навигационный графический дисплей с сенсорным экраном. Raymarine Quantum радар. Raymarine ST60 цифровой датчик глубины и скорости. Raymarine RAY240 AIS VHF. Raymarine ST6002 автопилот. Raymarine 170 4,1-дюймовый дисплей. Система ветров NASA Marine. Преобразователь данных AIS Actisense NGW. Raymarine 0183 в NMEA 2000. Радиолокационный отражатель цилиндрической формы. Система данных двигателя Unichip marine NMEA 2000, включая управление наддувом и переключаемые настройки. Аудиосистема Fusion RA70 с удаленным USB-входом и Bluetooth. Связь NMEA с МФД штурвала. 2 пульта дистанционного управления для удобства. Усиленный цифровой сигнальный процессор Hertz. Морские колонки Hertz (2x HMX 6,5 дюймов, 2x HMX 8 дюймов, 1x HMX 10-дюймовый сабвуфер, 2x 6 дюймов с сабвуфером, 2x 6 дюймов с отдельным твитером в радиолокационной арке и 2x HMX 6,5 дюймов в кухонной зоне). Наземное питание с кабелем. Навигационные огни. Огни якоря. Панель переключателей. Система удаленного мониторинга лодки VirCru GSM. Обе генераторы заменены в 2023 и 2025 годах). Гидравлические датчики Volvo Penta.
Механизм: Два дизельных двигателя Volvo Penta KAD300 мощностью 285 л.с. с внутренним расположением. Задние приводы DPG. Вместимость топлива - 700 литров. Водопотребление - 250 литров. Автоматические трапы Zipwakes (2025). Вытяжное отопление Webasto. Тяговый электродвигатель (перестроен в 2024). Хорошая история обслуживания. Головки цилиндров и новые клапаны (2022). Охладители и теплообменники очищены / очищены. Обе турбины и выпускные трубы заменены (2022 и 2024). Замена тросов передач (2025). Все ремни привода и шкивы заменены ежегодно. Перестройка выбора передач на обоих задних приводах, новые масла (2025). Зазоры клапанов (2024). Включая запасные части - аноды, ремни, фильтры, импеллер, шкивы, предохранители для трапа и наклона, комплект для переборки нижней коробки передач.штифт для бокового винта.
