| Модель | Stormforce 11 Cabin |
| Тип лодки | Другое |
| Категория | Моторная яхта |
| Водоизмещение | 5.5 t |
| Двигатели | 2 |
| Моточасы (ч) | 865 h |
| Мощность (л.с.) | 320 л.с. |
| Топливо | Дизель |
| Год постройки | 2012 |
Redbay Stormforce 11 RIBs — чрезвычайно мореходные, хорошо сконструированные, прочные лодки, способные справляться со всеми погодными условиями. Redbay's идеально подходят для серьезных прибрежных исследований благодаря своим известным морским качествам и очень популярны для отдыха и коммерческого использования. Двойные дизельные двигатели Yamaha 320 л.с. с 865 часами эксплуатации, хороший доступ к двигателям из просторной кабины. В кабине установлены четыре сиденья с амортизацией и две скамейки, кухня, туалетный отсек и передняя двухместная каюта. Легкий доступ с понтона на боковые палубы и в кокпит. Светодиодный световой бар и огни для швартовки. Надувная лодка и внешний мотор включены.
Находясь в другом месте, пожалуйста, свяжитесь с нами для организации просмотра.
Передняя каюта с двумя кроватями и вставным подушкой, открывающийся люк на палубе, доступ к цепной ячейке, хранение. До кабины штурвала с сиденьем для штурмана справа, сиденьем для навигатора слева, за ними еще два сиденья слева и справа, а также скамейки в кормовой части слева и справа. Четыре индивидуальных сиденья регулируются, имеют амортизацию, ручную регулировку веса, подлокотники, подголовники и ремни безопасности. Центральный обеденный стол с откидными листьями, скользящие окна слева и справа, два открывающихся люка на крыше, освещение LED по всему периметру, пол из тика и holly, морские окна и дверь Seaglaze®. Кухонная зона справа, туалетный отсек слева, подъем через дверь в кокпит.
Stormforce 11 — флагман в серии и предлагает лучшее, что могут предложить RIB. Модель 11 стала естественным развитием модели 9.1 по запросу клиентов на более крупную RIB. Puffin Dive Centre в Обане снял первые две лодки с формы для своих операций на Западном побережье Шотландии. С тех пор модель 11 развивалась и продолжает расти в популярности; каждая RIB длиной 11 м уникальна и настраивается в соответствии с требованиями клиента.
Версия с кабиной — это то, что мы считаем идеальным для оффшорных круизов. Последнее поколение полностью оборудовано палубой — по-настоящему уникально среди RIB. Полная кабина из GRP оснащена закаленными морскими стеклопакетами Seaglaze. В тяжелых условиях в открытом море приятно знать, что под вами находится великолепная мореходность корпуса длиной 11 м, а также безопасность и комфорт кабины. Прибудьте к месту назначения тепло, сухо и расслабленно, испытав радость от того, что было названо «лучшей RIB, доступной сегодня».
Stormforce 11 — это корпус с глубоким V-образным дном, что является одной из причин такой отличной мореходности этого RIB.способности в суровых оффшорных условиях. Корпус Deep-V сочетается с защитными бортами для создания дополнительного подъема и улучшения гидродинамики корпуса. Труба спроектирована так, чтобы плотно контактировать с поверхностью воды в состоянии покоя; это обеспечивает максимальную стабильность RIB.
Одной из основных особенностей дизайна является жесткий нос. Он был разработан по нескольким причинам и доказал свою эффективность как одна из самых успешных функций этого дизайна после многолетних испытаний. Жесткий нос в первую очередь является мерой безопасности. При сильном движении RIB в больших морских условиях существует реальный риск отсоединения труб. Поэтому нос спроектирован так, чтобы полностью защищать трубы при эксплуатации в таких условиях. Более того, на каждой стороне корпуса расположены два независимых трубопровода, что обеспечивает еще большую безопасность.
Другие особенности жесткого носа в основном связаны с практическими потребностями. Нос из стеклопластика предлагает гораздо более подходящую платформу для швартовки или якорения без риска повреждения труб. Он также обеспечивает больше внутреннего пространства; это было реализовано в виде большого сухого отсека для хранения, а в большинстве моделей — для размещения двух спальных мест. RIB может быть оснащен любой системой привода, но идеально подходит для двойных дизельных установок Yamaha Sterndrive.
Макет кабины Explorer полностью настраивается в соответствии с конкретными требованиями владельца. При необходимости доступны версии с кормовой кабиной, например, для установки подъемника для инвалидных колясок. Аналогично, кабина может быть укорочена для создания большого рабочего кокпита, если это необходимо. Внутри расположена просторная двуспальная кровать в носу RIB. В основной кабине консоль управления установлена впереди, с достаточным пространством для современной навигационной техники.Макет остальной части кабины оставляется на усмотрение клиента. Типичный оффшорный маршрут включает четыре кресла KAB Air Sprung и два задних скамейки. Однако очень популярны также туалетный кабина и кухня.
В кормовой части расположено отдельное моторное отделение с достаточным пространством для обслуживания двойной установки. Между моторным отделением и основной кабиной, в зависимости от версии, предусмотрен большой отсек для хранения, занимающий всю ширину судна. Обустройство может быть выполнено с использованием пола из тика и Holly, а многие клиенты заказывают индивидуальные панели и мебель из красного вишни. Палубы могут быть покрыты либо высококачественной нескользящей поверхностью, либо Tek-Deck.