| Модель | 42 |
| Тип лодки | Другое |
| Категория | Моторная яхта |
| Двигатели | 2 |
| Моточасы (ч) | 2150 h |
| Мощность (л.с.) | 480 л.с. |
| Топливо | Дизель |
| Макс. скорость | 54 км/ч (29.5 узл.) |
| Крейсерская скорость | 44 км/ч (24 узл.) |
| Год постройки | 2006 |
Lucky Chicklette находится на третьем владельце, это более оснащенная версия Sabre 42 Sedan с дизелями Yanmar и прямыми валами. Текущий владелец недавно вернулся в Нью-Гэмпшир после многолетнего круиза по Великим озерам. Перед отправлением текущие владельцы обновили судно для жизни вне сети на якоре, установив 800 ватт солнечных панелей и возможность подключения Starlink.
Значительные особенности
***800 Ватт солнечной энергии***
***Starlink***
***Два сиденья на рулевой колонке STID***
***Прямые валы трансмиссии***
***Дверь у руля***
Обзор суднаГлавная каюта мастера спереди оснащена кроватью размера «queen», расположенной низко для легкого доступа с обеих сторон. Объемное хранение включает шкаф с кедровой отделкой, туалетный столик/комод с каждой стороны и множество других ящиков и шкафов, включая опциональные авиационные шкафы по левому и правому борту. На стене установлен плоский телевизор для удобного просмотра из кровати. Кроме того, платформа кровати оснащена петлей с воздушной пружиной для легкого доступа к большому хранилищу под ней. Люк на палубе и два открывающихся иллюминатора обеспечивают много света и воздуха.
Непосредственно за передней частью слева находится гальюн с отдельной душевой кабиной с частным доступом из каюты владельца, а также второй дверью из прохода. Гальюн красиво отделан поверхностями из кориана, умывальником из нержавеющей стали, отделкой из вишни и электрическим унитазом с пресной водой. Душевая кабина оборудована скамейкой и наружным хранением.
Дальше назад справа расположена гостевая каюта с диваном, который может превращаться в двуспальную кровать. Есть складной письменный стол, а также два иллюминатора и люк на палубе длясвет и вентиляция.
Напротив штурвала расположена полностью оборудованная U-образная галерея, которая открыта сверху в главный салон и ветровое стекло штурвала для ощущения света и воздуха. Включает в себя:
Главный салон предлагает центральную, хорошо видимую зону для отдыха и управления лодкой в любую погоду. Справа расположен угловой диван, обитый ультрасидом, а впереди — просторная встроенная карта/столешница с достаточным хранением под ней. Центром внимания является красивый раскладной стол в салоне с вставкой из ясеня с птичьим глазом. Диван также может удлиняться, превращаясь в большое двуспальное место. Справа — развлекательный центр с книжными полками, дополнительными шкафами, индивидуальным баром и штурвалом впереди. Перед штурвалом расположены стулья Stidd по обе стороны для штурвала и навигатора; все обиты ультрасидом.
Очень желательная особенность — раздвижная дверь штурвала (с встроенной раздвижной сеткой), которая значительно облегчает швартовку и доступ вперед. Все боковые и задние окна также открываются, вместе с двумя открывающимися люками на палубе, что обеспечивает исключительную вентиляцию. Эта зона также может быть закрыта и эффективно охлаждена/обогрета при необходимости благодаря системе кондиционирования с реверсивным циклом. Подсветка и многочисленные лампы создают теплую атмосферу ночью.
Центральный вход через дверькабина с складывающимся трансом, дверь в трансе. Душ в кокпите H&C и хранилище в шкафу впереди и слева, а также в кладовых под палубой. Шаги обеспечивают легкий доступ к широким боковым палубам с двойными перилами из нержавеющей стали, что облегчает доступ вперед и назад. Два дополнительных ящика для хранения расположены по сторонам якорной платформы.
Этот Sabre 42 Sedan полностью оборудован для прибрежных и близкоокеанских круизов с недавней электроникой Garmin, все расположено в легкодоступных местах у штурвала.
Подключена к 12 В постоянного тока и 120 В переменного токаобслуживание; генератор Onan мощностью 11 кВт показывает 1891 час работы по состоянию на 06.10.25, справляется с более тяжелыми нагрузками, когда он не пришвартован. Когда генератор не нужен, инвертор Xantrex справляется с легкими нагрузками переменного тока. В 2022 году добавлена солнечная панель мощностью 800 Вт
12 В постоянного тока:
120 В переменного тока:
Двойные дизели Yanmar мощностью 480 л.с. вращают 4-лопасные пропеллеры из нибрала на осях диаметром 2 дюйма через редукторы ZF 2,5:1.
Стеклопластиковый корпус с глубоким V-образным дном, с вакуумной укладкой закрытой ячейки пенопласта в днище и верхних частях. Корпус был окрашен Awl grip Jade Green с белой/ Jade Green/ белой полосой по борту и золотой кромкой в 2012 году. Дно покрыто красным твердым эпоксидным антикоррозийным покрытием.
Молдинг из стеклопластика с палубами и корпусом с внутренним бальзовым сердечником и встроенной бежевой противоскользящей поверхностью в соответствующих зонах на белом гель-лаке.
Sabre 42 стал стандартом для моторных яхт для круизов с отличной производительностью. Ее корпус с глубоким V-образным дном обеспечивает крейсерские скорости от 20 до 27 узлов в зависимости от выбора двигателя. При использовании самого мощного двигателя она может экономно расходовать топливо — около 1,1 галлона на милю при скорости 25 узлов. Широкие боковые палубы с большими диаметровыми поручнями из нержавеющей стали, стандартный якорный цепной лебедка и высокоотполированные алюминиевые люки дополняют красоту и функциональность ее палубы. Большой двойной якорный ролик облегчает процесс постановки якоря. Доступ к мостику безопасен и надежен благодаря хорошо спроектированной лестнице с поручнями большого диаметра. Мостовая палуба с угловым диваном и столом, а также кресла капитана и помощника — идеальное место для проведения времени на воде. Это стандартная планировка с кухней внизу, которая предлагает больше пространства в основном салоне с большой главной каютой впереди и отдельным доступом к туалету с закрытым душевым отсеком. Гостевая каюта правого борта оснащена выдвижным двуспальным кроватью и еще одним односпальным сверху. В гостевой каюте много ящиков и гардеробная. Французские двери закрывают это роскошное пространство.
Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или осмотрщикам проверить такие детали по своему желанию. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.